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Paso a contar hace mas o menos 3 o 4 meses hice el motor del 147, se lo hizo completo (pistones, tapa combo GDM leva 10.5, burca de f1 y todo lo demas bomba de aceite y se cambio todo a nuevo). si bien el auto no se preparo para picadas ni mucho menos, sino que se mejoro en su velocidad y andar ya que viajo seguido en ruta y con el motor bio era una cagada.
Ahora siempre uno lo pisa al auto y me pasa lo siguiente cuando piso en primera a las 5.300 rpm el auto empieza a fallar como si no llegera la nafta suficiente y lo mismo en 5ta a las 4900 rpm falla igual que en primera y antes me acuerdo haber llegado en quinta a fondo a las 5500, 5400 rpm y la verdad que no me gusta que haga eso.
Yo creo que es el carburador pero bueno la verdad no tengo ni idea y el mecanico mio DE VICENZI, no la tiene clara con la preparacion, sabe pero en este tema muy clara no la tiene . es por eso que pido de su ayuda para saber que le pasa y si alguien conoce al gun taller donde lo pueda llevar y que me tiren la posta y no cualquier fruta y obviamente que no me aranque la cabeza.
Bueno gente gracias y espero que me salven.-
Ahora siempre uno lo pisa al auto y me pasa lo siguiente cuando piso en primera a las 5.300 rpm el auto empieza a fallar como si no llegera la nafta suficiente y lo mismo en 5ta a las 4900 rpm falla igual que en primera y antes me acuerdo haber llegado en quinta a fondo a las 5500, 5400 rpm y la verdad que no me gusta que haga eso.
Yo creo que es el carburador pero bueno la verdad no tengo ni idea y el mecanico mio DE VICENZI, no la tiene clara con la preparacion, sabe pero en este tema muy clara no la tiene . es por eso que pido de su ayuda para saber que le pasa y si alguien conoce al gun taller donde lo pueda llevar y que me tiren la posta y no cualquier fruta y obviamente que no me aranque la cabeza.
Bueno gente gracias y espero que me salven.-
... bueno tengo un 147 mod 95- con escape una levita tranki y carburador de uno, y cuando la 2da la pongo fuerte, me toca el block del lado de la distribucion en el soporte que tiene 3 tornillos de la estabilisadora.. Y tiene las 3 patas de motor nuevas en rey goma..
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