Bueno, tengo el pequeño problema que en el 47:
El cañito que sale de la bomba de freno, mas especificamente el q va para atras (seria el que va a delante de todo) me pierde..! La cosa es q me pierde por que el distri esta pegado y bueno, a pequeños movimientos mueve el cañito y ahora me pierde liquido de freno.
Tengo servo largo con bomba larga, el auto es mod 88, la bomba es nueva y los cañitos tambien.. lo que me gustaria hacer es comprar otro servo que valla con esa bomba y sea mas cortito. aHORA, HAY OTRO SERVO QUE ME SIRVA PARA ESA BOMBA? o tengo que comprar servo y bomba nueva? en este caso, que opciones tengo que sean mas cortas y que vallan para el 47.. eso si, que la rosca de la bomba nueva enganche en las roscas de los cañitos.. POR QUE NI LOCO CAMBIO DE NUEVO LOS CAÑITOS.. no por la plata sino por el dolor de huevos que es cambiar el de atras por que tengo que desarmar todo el interior.
Espero que se entienda bien y espero sugerencias y opiniones..
gracias!
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nadie tiene idea?
El cañito que sale de la bomba de freno, mas especificamente el q va para atras (seria el que va a delante de todo) me pierde..! La cosa es q me pierde por que el distri esta pegado y bueno, a pequeños movimientos mueve el cañito y ahora me pierde liquido de freno.
Tengo servo largo con bomba larga, el auto es mod 88, la bomba es nueva y los cañitos tambien.. lo que me gustaria hacer es comprar otro servo que valla con esa bomba y sea mas cortito. aHORA, HAY OTRO SERVO QUE ME SIRVA PARA ESA BOMBA? o tengo que comprar servo y bomba nueva? en este caso, que opciones tengo que sean mas cortas y que vallan para el 47.. eso si, que la rosca de la bomba nueva enganche en las roscas de los cañitos.. POR QUE NI LOCO CAMBIO DE NUEVO LOS CAÑITOS.. no por la plata sino por el dolor de huevos que es cambiar el de atras por que tengo que desarmar todo el interior.
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