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Renault Megane III 2009
El nuevo Renault Megane III comenzó a generar ruido en el viejo continente y podría llegar a ser presentando en el próximo Salón de Paris. El Megane III se encuentra totalmente renovado con respecto a las versiones actuales que circulan por nuestro país y por el resto del mundo. En esta oportunidad les queremos acercar los primeros detalles y las primeras recreaciones de este modelo tan vendido en el mercado local y en el mercado Europeo.
Repasando el exterior del auto en la parte delantera vemos la similitud con la línea de los demás modelos de la marca, como ser, el nuevo Laguna, además se destaca la gran parrilla y las ópticas, con ese estilo de coma, algo característico de la marca francesa.
En los laterales se destacan cambios radicales en las ventanillas, el detalle en plástico negro en la parte baja de las puertas mientras que la parte trasera cambia notablemente con respecto a la versión actual logrando un diseño muy jugado y muy agradable.
En lo que a motorización respecta no hay información clara al respecto por lo que se especula que seguirán siendo los mismos actuales que equipan al Megane Europeo estos son: Nafteros, 1.4 litros, 1.6 litros y 2 litros. y Diesel 1,5 litros y 2 litros para los diesel.
Se estima que los precios en el viejo continente estarán entre los 15000 Euros y los 30000 Euros.
De Mundo Automotor
El nuevo Renault Megane III comenzó a generar ruido en el viejo continente y podría llegar a ser presentando en el próximo Salón de Paris. El Megane III se encuentra totalmente renovado con respecto a las versiones actuales que circulan por nuestro país y por el resto del mundo. En esta oportunidad les queremos acercar los primeros detalles y las primeras recreaciones de este modelo tan vendido en el mercado local y en el mercado Europeo.
Repasando el exterior del auto en la parte delantera vemos la similitud con la línea de los demás modelos de la marca, como ser, el nuevo Laguna, además se destaca la gran parrilla y las ópticas, con ese estilo de coma, algo característico de la marca francesa.
En los laterales se destacan cambios radicales en las ventanillas, el detalle en plástico negro en la parte baja de las puertas mientras que la parte trasera cambia notablemente con respecto a la versión actual logrando un diseño muy jugado y muy agradable.
En lo que a motorización respecta no hay información clara al respecto por lo que se especula que seguirán siendo los mismos actuales que equipan al Megane Europeo estos son: Nafteros, 1.4 litros, 1.6 litros y 2 litros. y Diesel 1,5 litros y 2 litros para los diesel.
Se estima que los precios en el viejo continente estarán entre los 15000 Euros y los 30000 Euros.
De Mundo Automotor
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