PEUGEOT 505 TURBO I

[R.A.M.O.N.E.S]

VIRTUDES DEFECTOS
· PRESTACIONES DE EXCEPCIÓN PARA UNA BERLINA · RESPUESTA LENTA DEL TURBO
· COMPORTAMIENTO RUTERO EN TODOS SUS ASPECTOS · SALPICADERO Y VOLANTE DEMASIADO «TURÍSTICO»
· EQUIPAMIENTO COMPLETÍSIMO · CONSUMO UN TANTO ELEVADO
· HABITABILIDAD Y CONFORT EN TODOS LOS SENTIDOS · ASPECTO EXTERNO POCO DIFERENCIADO
· CAMBIO, MANEJO Y DESARROLLOS · SINTETIZADOR DE VOZ EN FRANCÉS

Aceleración

400 metros, con salida parada 17"0/10
1000 metros, con salida parada 30"8/10


Velocidad máxima
km/h en 5.ª a 5.385 r.p.m. 198,79

[grossotano]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

las fotos? o yo no las veo?

[cris16v]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

fotos del bichooo esee

[R.A.M.O.N.E.S]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

AHORA PONGO, ES Q SE ME HABIA TILDADO JAJAJA........

[R.A.M.O.N.E.S]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

[img width=544 height=700]http://img134.imageshack.us/img134/4006/p505tau4.jpg[/img]

[FFI]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

linda nave!!!! la verdad no tenia idea que existiera!!

[yeyoso]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

Las primeras fotos muy lindas!!!!!!!

Ahora las fotos del modelo americano nose porque en usa lo afearon tanto ese auto al igual que el 405 americano no era necesario esos paragolpes deformes

[cabrera only speed]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

Las primeras fotos muy lindas!!!!!!!

Ahora las fotos del modelo americano nose porque en usa lo afearon tanto ese auto al igual que el 405 americano no era necesario esos paragolpes deformes

Fijate que todos "americanizados" de esa epoca tenian los paragolpes sobresalidos y usaban grupos opticos sellados, como mi auto....

[Martini]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

Q lindo cañito para esa epoca.
Mi viejo tuvo un SRI 2.2(motor renault) y andaba re fuerte
tenia medio equipo nada mas y se ponia 210 de tablero
La unica cagada q rompia la caja, 2 veces y en 5ta

Salu2

[el Tito]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

Estoy en un río de baba

[R.A.M.O.N.E.S]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

Q lindo cañito para esa epoca.
Mi viejo tuvo un SRI 2.2(motor renault) y andaba re fuerte
tenia medio equipo nada mas y se ponia 210 de tablero
La unica cagada q rompia la caja, 2 veces y en 5ta

Salu2

SI LA VERDAD Q LA CAJA DE LOS 505 NO ERA MUY BUENA Q DIGAMOS, ES UN AUTO Q MERECIA TENER UNA CAJA UN POCO MAS MODERNA Y PRECISA, NO TAN RUSTICA COMO LA Q TRAIA.........

[Veco]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

este es feo..

me quedo con el 405 ti!

[R.A.M.O.N.E.S]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

este es feo..

me quedo con el 405 ti!

EL NOMBRE DEL 405 TURBO ES T16 NO TI !!!!

[Se-R]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

Fijate que todos "americanizados" de esa epoca tenian los paragolpes sobresalidos y usaban grupos opticos sellados, como mi auto....

El paragolpes es por la norma de las 5mph en usa que indica que la reparacion de un choque a 5mph no puede superar X valor ( % del valor del auto).

El caso de las opticas "dobles" por el mismo motivo, en un choque rompias una optica sola chica, en lugar de una grande, mas alla de que si chocabas no te quedabas sin luces.

EL caso de la unidad sellada, venia en miles de modelos y no solo americanos, el Galant los trajo en todo el mundo, en usa incluso fue donde no las trajo y usaban la optica grandota

[Ellobo]

Re: PEUGEOT 505 TURBO I

El paragolpes es por la norma de las 5mph en usa que indica que la reparacion de un choque a 5mph no puede superar X valor ( % del valor del auto).

El caso de las opticas "dobles" por el mismo motivo, en un choque rompias una optica sola chica, en lugar de una grande, mas alla de que si chocabas no te quedabas sin luces.

EL caso de la unidad sellada, venia en miles de modelos y no solo americanos, el Galant los trajo en todo el mundo, en usa incluso fue donde no las trajo y usaban la optica grandota

En la Fuego yankee ni te digo...