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**santyford** · 10-12-2008, 13:50

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

mmm maso hay mejores cris estas medio abandonado ultimamente jajaa lindo engineee es de sky?

**FRANCISCO 128** · 10-12-2008, 14:03

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

TUNING....

**cris16v** · 10-12-2008, 14:06

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

Originally posted by santyford

mmm maso hay mejores cris estas medio abandonado ultimamente jajaa lindo engineee es de sky?

habia visto fotos de una gris..con llantas grandes y toda la bola..pero bue encontre esta y la puse..
como vos...q donde encontras la pones

**grossotano** · 10-12-2008, 14:49

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

media tunera, la mecanica interesante, el interior totalmente arruinado, fuera de lo original

**lucho_cuarenti** · 10-12-2008, 15:00

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

Tunera? AJAJAJAJA como se nota que no saben una mierda de autos japoneces... Se-R de catedra por favor

**FRANCISCO 128** · 10-12-2008, 15:08

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

FUENTE?

**Se-R** · 10-12-2008, 15:25

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

Originally posted by FRANCISCO 128

FUENTE?

Topower 520W.

Lindo auto, igual no lo hubiera armado de esa forma y con ese motor ( por 400 dolares mas tenia un RB26) y 400 dolares en dicha preparacion no es nada.

IGual hay algo que no me cierra, ese auto debe hacer como 10 segundos en el 1/4 y una maxima de 180km/h con ese diferenciial pedorrisimo que trae, raro que no lo cambio

**Se-R** · 10-12-2008, 15:31

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

Originally posted by grossotano

media tunera, la mecanica interesante, el interior totalmente arruinado, fuera de lo original

EL interior "totalmente" fuera de lo original?
Lo unico que tiene es que le cambio los relojes por autometer, respetando diametro y ubicacion original

ah y obviamente le puso butacas, porque la 240 trae unas originales que parecen reposeras

**grossotano** · 10-12-2008, 15:44

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

ademas de los asientos, no viste la consola? o acaso viene asi de fabrica? los asientos traseros donde estan? no me digas que no esta modificada adentro , para el caso lo unico original es el tablero y el volante.
amigo s-er , para mi hay autos que son como una sinfonia de mozart, osea no se pueden tocar o "querer mejorar".
este 240 z es uno de ellos
un carrera rs es otro
una dino es otra
una gtb tambien
una cupe toyota 2000 de los 70 otra
y muchos mas.
para hacer esas boludeces tenes otros autos

**Se-R** · 10-12-2008, 16:03

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

Originally posted by grossotano

ademas de los asientos, no viste la consola? o acaso viene asi de fabrica? los asientos traseros donde estan? no me digas que no esta modificada adentro , para el caso lo unico original es el tablero y el volante.
amigo s-er , para mi hay autos que son como una sinfonia de mozart, osea no se pueden tocar o "querer mejorar".
este 240 z es uno de ellos
un carrera rs es otro
una dino es otra
una gtb tambien
una cupe toyota 2000 de los 70 otra
y muchos mas.
para hacer esas boludeces tenes otros autos

La consola viene asi, ahi te postie una foto, tanto la S30 como la S31 traian esa consola.

La 240 venia sin asientos traseros como opcional de fabrica.

LA consola del medio jamas se toco tampoco.

Si para vos no se puede modificar una Z, te felicito, pero la Z esta hecha para correr, tanto turismo como rally.
Esta plagado de autos con estas "modificaciones" que vos llamas chuneras, incuso la mitica S30T.
Esta lejos de ser considerado una reliquia intocable como seria un PCG10 o una Toyota 2000GT.

**grossotano** · 10-12-2008, 16:14

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

s-er¡¡¡¡¡ como que no esta modificada la consola¡¡¡ comparala con la que pusiste la foto vos, el reloj de la temperatura del agua, los greddy, los swicths.
donde estan las tomas de la ventilacion?
y en esa se nota que le sacaron los asientos, no creo que viniera asi de fabrica con esa terminacion.
para mi si, una 240z , es la mas valiosa de la linea junto a la 280z, y yo no le hago eso ni en pedo.
para eso agarro una 300, que debe tener un valor menor a la mitad de ese auto (no solo monetario el valor, sino de historia, de representacion)

**El-74-** · 10-12-2008, 16:18

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

qiero esas butacas!

aca habia una 280z armadita con turbo q iba al galvez no ??

**Se-R** · 10-12-2008, 16:29

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

Originally posted by grossotano

s-er¡¡¡¡¡ como que no esta modificada la consola¡¡¡ comparala con la que pusiste la foto vos, el reloj de la temperatura del agua, los greddy, los swicths.
donde estan las tomas de la ventilacion?
y en esa se nota que le sacaron los asientos, no creo que viniera asi de fabrica con esa terminacion.
para mi si, una 240z , es la mas valiosa de la linea junto a la 280z, y yo no le hago eso ni en pedo.
para eso agarro una 300, que debe tener un valor menor a la mitad de ese auto (no solo monetario el valor, sino de historia, de representacion)

La consola le cambio los relojes, la forma es igual! no se corto ni nada.
Switches y llaves como no queres poner, el 70% de los autos preparados tienen y/o necesitan, y eso que no tienen la modificacion en el motor que tiene este.

Las 240 las regalan allla , una 280 Cabrio vale 1000 dolares.

Que se yo,son gustos, pero para mi estas valorando un auto que es como el 147 sorpasso aca.

**FEDERICO** · 10-12-2008, 16:47

Re: UNA PORONGA JAPONESA (240z) (para el que viaja en bondi)

mato el detalle de los fusibles, tan a mano los tiene que tener?

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