Tweet
De Tomaso Mangusta original...
Fue una opcion mas economica al renombrado De Tomaso Pantera, se fabrico entre 1967 y 1971. Originalmente salio con un motor Ford 289 V8, posteriormente se incorporo un motor Ford V8 302' de 306hp con una caja de 5 velocidades. Tenia freno a disco en las 4 ruedas y alcanzaba una velocidad de 250 km/h. Fue diseñado por Giorgetto Giugiaro. El auto era relativamente accesible, pero con una distribucion de pesos de 32/68 y un chasis poco solido sufria problemas de inestabilidad y tenia un manejo pobre.
El nombre Mangusta revivió a finales de los 90's principios de 2000, cuando el concept car De Tomaso Bigua se convirtio en el De Tomaso Mangusta, el cual finalmente por la separacion de Qvale de De Tomaso termino perteneciendo a la primera.
Qvale Mangusta 1998
Qvale Mangusta Trans-Am
Qvale (Qvale Automotive Group), es una empresa americana fundada en 1947 en San Francisco por Kjell Qvale, la cual se especializó en la importación de vehículos deportivos y de lujo de Europa para EEUU (MG, Jensen, De Tomaso).
En la actualidad, Qvale cuenta con una división situada en Modena (Italia), que desde el año 2000 se encargaba también de la fabricación del Mangusta, un coche que originariamente apareció dentro de la marca De Tomaso y que fue presentado en el Salón de Turín (De Tomaso Bigua, rebautizado como De Tomaso Mangusta) que comercializó ese deportivo en 1999 en colaboración con Qvale que lo importó para comercializarlo en EEUU. Del De Tomaso Mangusta se llegaron a fabricar más de 400 unidades.
La asociación de De Tomaso con Qvale se disolvió, quedando Qvale como propietario del Mangusta, pasando entonces a denominarse el deportivo Qvale Mangusta.
En junio de 1999, MG Rover anuncia la adquisición de Qvale y la producción de un GT (MG X80), heredero del Mangusta original, vendido en Norteamérica. La casa automovilística británica logró así disponer, de una buena base técnica homologada en EEUU y de una red de 13 concesionarios en todo el territorio estadounidense.
El nuevo Mangusta, denominado definitivamente MG X80 de MG Rover Group fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.
MG X80
Fuente:
Autopasion18
Wikipedia
Autocosmos
Ukcar
Autocult
Fue una opcion mas economica al renombrado De Tomaso Pantera, se fabrico entre 1967 y 1971. Originalmente salio con un motor Ford 289 V8, posteriormente se incorporo un motor Ford V8 302' de 306hp con una caja de 5 velocidades. Tenia freno a disco en las 4 ruedas y alcanzaba una velocidad de 250 km/h. Fue diseñado por Giorgetto Giugiaro. El auto era relativamente accesible, pero con una distribucion de pesos de 32/68 y un chasis poco solido sufria problemas de inestabilidad y tenia un manejo pobre.
El nombre Mangusta revivió a finales de los 90's principios de 2000, cuando el concept car De Tomaso Bigua se convirtio en el De Tomaso Mangusta, el cual finalmente por la separacion de Qvale de De Tomaso termino perteneciendo a la primera.
Qvale Mangusta 1998
Qvale Mangusta Trans-Am
Qvale (Qvale Automotive Group), es una empresa americana fundada en 1947 en San Francisco por Kjell Qvale, la cual se especializó en la importación de vehículos deportivos y de lujo de Europa para EEUU (MG, Jensen, De Tomaso).
En la actualidad, Qvale cuenta con una división situada en Modena (Italia), que desde el año 2000 se encargaba también de la fabricación del Mangusta, un coche que originariamente apareció dentro de la marca De Tomaso y que fue presentado en el Salón de Turín (De Tomaso Bigua, rebautizado como De Tomaso Mangusta) que comercializó ese deportivo en 1999 en colaboración con Qvale que lo importó para comercializarlo en EEUU. Del De Tomaso Mangusta se llegaron a fabricar más de 400 unidades.
La asociación de De Tomaso con Qvale se disolvió, quedando Qvale como propietario del Mangusta, pasando entonces a denominarse el deportivo Qvale Mangusta.
En junio de 1999, MG Rover anuncia la adquisición de Qvale y la producción de un GT (MG X80), heredero del Mangusta original, vendido en Norteamérica. La casa automovilística británica logró así disponer, de una buena base técnica homologada en EEUU y de una red de 13 concesionarios en todo el territorio estadounidense.
El nuevo Mangusta, denominado definitivamente MG X80 de MG Rover Group fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.
MG X80
Fuente:
Autopasion18
Wikipedia
Autocosmos
Ukcar
Autocult
Comment