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[Ediciones Especiales] Fiat Uno.

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  • [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

    Uno Turbo i.e. "Formula" (1987)


    no hay datos de este auto, es mas el capot no es como el de las fotos.
    [img width=700 height=525]http://www.reiner-extrem-tuning.de/images/0013.jpg[/img]
    [img width=700 height=525]http://www.reiner-extrem-tuning.de/images/0015.jpg[/img]


    Uno "Estivale"1989

    (hay varios modelos de esta version(uno italiano))
    [img width=700 height=560]http://kijiji.ebayimg.com/i15/03/k/000/7a/9e/cb69_20.JPG[/img]
    [img width=700 height=560]http://kijiji.ebayimg.com/i22/05/k/000/7a/9e/cbad_20.JPG[/img]
    [img width=700 height=560]http://kijiji.ebayimg.com/i8/03/k/000/7a/9e/cbe8_20.JPG[/img]


    Uno "Hobby"
    no hay datos de este auto, solo se que viene con un motor 1.0

    [img width=700 height=525]http://image1.sahibinden.com/photos/259/big_8221841_1100902_owhe259.JPG[/img]

    [img width=700 height=525]http://image1.sahibinden.com/photos/802/big_8221841_1100902_z7uc802.JPG[/img]
    [img width=700 height=560]http://kijiji.ebayimg.com/i5/01/k/000/7a/9e/cc2e_20.JPG[/img]


    Fiat Uno "Targa Bianca" y "Targa Nera".
    Serie especial (1986 - 1987)



    Esta serie especial ultraclásica estaba disponible en dos colores (de donde el nombre).
    Sólo la estética es ligeramente mejorada.




    Principales equipos exteriores: (en gordo: los equipos suplementarios con relación a ella " 60 " de serie)
    Disponible en tres o cinco puertas,
    Dos colores disponibles:
    Negro,
    Blanco
    Escudos y calandria colorada carrocería,
    Junquillos laterales colorados carrocería,
    Triplica red lateral y red simple sobre junquillos laterales,
    Embellecedores caracteriza "a SL" con decoración central,
    Hielos(Espejos) teñidos verdes,
    Retrovisor exterior regulable del interior,
    Limpiaparabrisas trasero,
    Fuegos(Luces) traseros de retroceso(distancia) y de niebla,
    Hielos(Espejos) traseros a compás (sobre 3 p),
    Logotipos "Targa Bianca" o "Targa Nera" sobre alas antes.

    [img width=700 height=233]http://aebergon.club.fr/photos_Fiat/MAJ_mars_2008/Uno_Targa_Bianca_87_3.jpg[/img]

    Principales equipos interiores: (en gordo: los equipos suplementarios con relación a ella " 60 " de serie)
    Guarnicionería el paño ídem dispone en serie,
    Reposacabezas antes,
    Guantera con tapa,
    Encendedor,
    Cubas de puertas,
    Reloj analógico,
    Économètre.



    Motorización:
    1100: 1116 cm3 - 80 x 55,5 mm - 58 ch a 5700 rpm - bvm 5 - 5 cv - 800 kg - 155 km/h



    Fiat Uno " Targa ".
    Serie limitada (marzo de 1988)

    Serie limitada destinada a la promoción de los modelos de acceso a la gama Uno.

    Goza de un acabado exterior esmerado y de una guarnicionería específica.




    Equipos exteriores:
    Existe en 3 o 5 puertas,
    Dos colores disponibles:
    Blanco,
    Gris metalizado,
    Fajas(Bandas) decorativas laterales y sobre la puerta del maletero,
    Embellecedores íntegros con banda decorativa central,
    Escudos, calandria y conchas de retroviseurs pintados color carrocería,
    Junquillos de protección lateral colorada carrocería,
    Marcos de los acristalamientos laterales negro mate,
    Logotipos " Uno Targa " sobre alas antes (ningún logotipo sobre la puerta del maletero),



    Equipos interiores suplementarios:
    Guarnicionería en tejido escocés,
    Cristales teñidos,
    Reposacabezas antes de(antes) calados,
    Ninguna tapa de guantera.

    Motorizaciones:
    Fire 1000: 999 cm3 - 70 x 64,9 mm - carburador cuerpo simple - 45ch a 5000 rpm - 80 tipos de Nm a 2750 rpm - 740 kg - 4cv - bvm 4
    1100: 1116 cm3 - 80 x 55,5 mm - carburador dobla cuerpo - 58 ch a 5700 rpm - 87 tipos de Nm a 3000 rpm - 770/780 kg - 155 km/h - 5 cv - bvm 5.
    Neumáticos 155/70 R13,







    Fiat Uno "Pop".
    serie especial (agosto de 1988)



    Para consolidar la posición dominante de la ONU en Europa y en Italia, Fiat que ofrece esta versión despojado a un precio "canon" ...
    Reverso de la medalla: Fiat ha "revelado" un viejo árbol de levas del motor, mucho menos moderno que el "fuego" de los 45 Uno!
    La serie especial de las trampas son a veces!
    Este modelo se reunirá un gran éxito y rápidamente se integran en la gama.





    Instalaciones del exterior:
    sólo disponible en tres puertas,
    colores disponibles: los del rango normal?
    con ruedas de acero joven negro cabochons,
    limpiaparabrisas trasero,
    no baguettes lado
    Ice Stern Compass,
    logo "Pop" en la puerta trasera.




    Equipamiento doméstico:
    tapicería de tejido específico
    apoyo a las cabeceras antes de ajourés,
    reloj analógico de cuarzo (si no se cuenta vueltas),
    termómetro de agua
    limpiaparabrisas intermitente con anterioridad,




    Motor:
    900: 903 cm3 - 4 cilindros - ACL - carburador simple organismo - 65 x 68 mm - 45 caballos de fuerza a 5600 rpm - 67 Nm a 3000 rpm - 4 cv - BVM 4 - 140 km/h - 700 kg.


    Fiat Uno "Targa".
    serie especial (1991)

    Esta serie limitada, en una impecable traje (negro mat muchos elementos para definir la línea), se ofrece con dos motores (gasolina o gasóleo) y dos órganos.
    La versión diesel es sólo disponible en tres puertas, con equipamiento menos completo.



    Un equipo externo adicional:
    tres colores disponibles:
    blanco,
    rojo,
    negro
    int é graux hubcaps, (?)
    palillos de protección lateral,
    élargisseurs alas negro estera,
    marcos de las ventanas laterales y portón negro estera,
    logos en alas AR, campana y el tablero de instrumentos,
    Neumáticos 155/70 R13 (con excepción de diesel).

    Interior equipo adicional:
    Clave específicas puerta (!)
    Centro de consola,
    tintado lentes (excepto gasóleo)
    alfombras de color gris.

    Motores:
    Fire 1000 motor de gasolina: 999 cm3 - 70 x 64,9 mm - carburador simple cuerpo - 45ch a 5000 rpm - 8 mkg a 2750 rpm - 740 kg - 4cv.
    diesel: 1301 cm3 - 76,1 x 71,5 mm - 46ch a 5000 rpm - 7,7 mkg a 3000 rpm - 810 kg - 140 mph - 6cv.

    Uno "Perfect" (1992)








    Fiat Uno "Cosy".
    serie especial (febrero de 1992)


    Serie limitada "clásico" que ofrece con dos motores (gasolina o gasóleo) y dos órganos.
    La versión diesel es sólo disponible en tres puertas.



    Instalaciones del exterior:
    cuatro colores disponibles:
    blanco,
    rojo,
    Azul Marino,
    gris plata,
    opción de pintura metalizada,
    int é graux hubcaps,
    palillos de protección lateral,
    net lado decorativo
    logo "Cosy" en alas AR


    Interior equipo adicional:
    Conducción cuatro ramas,
    BVM 5,
    Centro de consola de largo,
    lentes tintadas,
    tapizado de tela color

    Motores:
    Fire 1000 motor de gasolina: 999 cm3 - 70 x 64,9 mm - carburador simple cuerpo - 45ch a 5000 rpm - 8 mkg a 2750 rpm - 740 kg - 4cv.
    diesel: 1301 cm3 - 76,1 x 71,5 mm - 46ch a 5000 rpm - 7,7 mkg a 3000 rpm - 810 kg - 140 mph - 6cv.



    Fiat Uno "A orillas del mar".
    serie limitada (de junio de 1993)


    A la espera de que Punto que se publicará en noviembre de 1993, el Fiat Uno propuso esta versión hasta el 30 de junio de 1993.
    Para una tasa idéntica a la versión básica "Pop", que ofrece una impecable equipo de fuera, un coche y un techo.





    Instalaciones del exterior:
    existe en 3 o 5 puertas,
    colores disponibles: blanco, otros colores
    completo las cubiertas (cuerpo pintado de color?)
    escudos, parrilla y conchas retroviseurs cuerpo pintado de colores,
    palillos de protección lateral,
    marcos de ventanas laterales negro estera,
    logos "A orillas del mar" en puertas delanteras,
    techo solar.


    Interior equipo adicional:
    Guarnicionería específico?,
    Blaupunkt.


    Motor:
    Bomberos 1000: 999 cm3 - 70 x 64,9 mm - inyección electrónica - 45ch a 5250 rpm - 7,6 mkg a 3250 rpm - 770 kg - 4cv - BVM 5.

  • #2
    Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

    Originally posted by GTA89

    Uno "Hobby"
    no hay datos de este auto, solo se que viene con un motor 1.0


    [img width=700 height=525]http://image1.sahibinden.com/photos/351/big_8221841_1100902_hgk6351.JPG[/img]
    Me encanta que seas asi de pelotudo, no dice TIPO 1.4 IE ?

    Igual muy buen post gabrielito

    Comment


    • #3
      Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

      Originally posted by Se-R
      Me encanta que seas asi de pelotudo, no dice TIPO 1.4 IE ?

      Igual muy buen post gabrielito
      es verdad, me parece que el europeo tiene 1.0

      "Uno 45 Hobby tre porte (1992) – ha il motore Fire 1000 (in versione catalizzata e non) e si distingue esternamente per l'adozione di barre laterali sul tetto."


      Comment


      • #4
        Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

        Originally posted by GTA89
        es verdad, me parece que el europeo tiene 1.0

        "Uno 45 Hobby tre porte (1992) – ha il motore Fire 1000 (in versione catalizzata e non) e si distingue esternamente per l'adozione di barre laterali sul tetto."


        De los Uno Racing, de esos nada?
        el 1.6 Rallye?

        asi no va che..

        PD: eso por pegarme en el otro post y cagarme con el PS

        Comment


        • #5
          Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

          Este tiene mas colores que el gol top

          [img width=700 height=560]http://kijiji.ebayimg.com/i15/03/k/000/7a/9e/cb69_20.JPG[/img]

          [img width=700 height=560]http://kijiji.ebayimg.com/i8/03/k/000/7a/9e/cbe8_20.JPG[/img]

          Lo mejorcito el uno turbo

          Comment


          • #6
            Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

            aca algo mas de info

            • Un Sting (1988 - 1989) - se convierte en la versión de acceso a la gama y bajo el capó alberga el famoso motor de 900 subastas y bilancieri (que había dotado a la 45 Uno de 1983 a 1985), combinado con una transmisión manual de cuatro marchas. La cabina se caracteriza por los revestimientos internos sin precedentes, es la instrumentación Uno S; externalizar Sting se distingue por parte decoraciones que llevan el nombre. Inicialmente disponible en sólo tres puertas de configuración, en 1989 se construyó también de cinco puertas.
            Un Smart (1988 - 1989) - lograrse sobre la base de 60 D, en configuración de tres o cinco puertas, presenta al público con la parrilla y espejos en teñidas con la carrocería, el interior los asientos están cubiertos con tela no publicados. Y 'sólo está disponible en tres tonos de pintura (de color gris, el platino y azul mar), todas las formas metálicas. En 1989 estará disponible (sólo cinco puertas) 1300 con motores diesel.
            Un Antiskid Turbo (1988 - 1989) - Uno de ellos es el Turbo equipado con antibloqueo sistema (la Lockheed Antilok, llevada a cabo por la AP, sistema más sencillo de Bosh ABS).
            Un 60 CS (1989 - 1990) - es el construido en Brasil. Se diferencia de la versión europea de diferentes capó y la presencia de la tapa del depósito de combustible en el lado izquierdo en lugar de derecho. Sólo está disponible en tres puertas de configuración, está equipado con el mismo motor de Duna 60. La velocidad máxima es de 150 km / h.
            Un Trend tres puertas (1990) - tiene un motor de 903 cc Uno de Sting.
            Un 60 CS 90 tres puertas (1990) - difiere de los anteriores CS de la parte frontal indicadores de dirección blancos.
            Un Trend cinco puertas (1990) - no tiene precedentes pasar por un motor de 994 cc, derivado del motor de 1049 cc de la producción brasileña (que se reproduce más tarde dall'Innocenti Mille), con una potencia máxima es de 44 CV.
            Uno, Turbo Racing (1990).
            Un Rap Hasta tres puertas (1991 - 1992) - versión especial de edición limitada (10.000 copias), de 45, con un motor de Bomberos, sólo está disponible en los colores blanco, negro, azul metálico mar. El parachoques trasero y exterior de color con la carrocería, tazas de toda la rueda, techo solar, la parte trasera de vidrio para la apertura de la brújula y el pasajero presenta nuevos revestimientos de tejido.
            Un 45 Fire (1992) - la versión de acceso a la gama, equipada con fuego de 1000, también disponible en versión catalizada.
            Un 45 Hobby tres puertas (1992) - tiene el motor Fire 1000 (y no catalizado versión) y se distingue externamente para la adopción de las barras laterales en el techo.
            • Un Rap Up (1992) - Fire disponible con el motor 1000 o 1400 (ambos catalizzati), tres o cinco puertas, en sustitución de los 45 Rap Up.
            Fórmula Uno de tres puertas (1993 - 1994) - es impulsado por motores de gasolina 1400 y 1300 TurboDiesel.
            Uno de tres puertas Suite (1992 - 1994) - tiene el motor 1440 y cuenta con un presupuesto de serie muy rico, incluyendo, entre otras cosas, el sistema de aire acondicionado.
            Uno de inicio (1994 - 1995) - puede ser elegido con 1000 de motor gasolina o diesel 1700, en configuración de tres o cinco puertas. Reemplaza el Fire 1000 y 1700 Diesel.
            Un Conditionair (1994 - 1995) - 1400 tiene el motor gasolina; acondicionado es estándar.

            Europeo
            45 Sting (tres puertas), pasar de el clásico motor de 900 subastas y bilancieri, el intercambio de cuatro marchas: la velocidad máxima es de 140 km / h.
            45, se trasladaron los Bomberos de 1000, con cambio de cuatro marchas nell'allestimento Base y cinco caminatas en las gradas más ricos (S y SX), la velocidad máxima es de 145 km / h.
            60, equipado con nuevo motor Fire 1100, tiene cinco marchas de cambio. Es disponible en el progreso y SX S, pero desde mayo de 1990 también estará disponible en curso.
            60 Selecta, que mantiene el antiguo motor de 1116 cc.
            70, es decir, dotado con 1.400 nuevo motor de inyección electrónica de intercambio tiene cinco marchas y está disponible sólo en el desarrollo SX (desde mayo de 1990 también disponible nell'allestimento S).
            70, Selecta (cinco puertas), tiene el mismo motor de 70 es decir,
            Turbo, (tres puertas), el nuevo motor Turbo multipunto 1400, también está disponible en versión Antiskid sistema de rueda de antibloqueo de frenos, el cambio de marchas es de cinco.
            Diesel 45, el clásico de 1301 cc del motor y el cambio de cinco marchas. Es disponible en el progreso y S. Base
            60 Diesel (cinco puertas), 1700 con motor diesel y el intercambio de cinco marchas, está disponible sólo en el progreso S.
            70 turbo, que mantiene el antiguo motor.

            Este es la foto del dia de la presentacion mundial.



            "En enero de 1983 Fiat elige la base de la NASA de Cabo Cañaveral (EE.UU.) para presentar a la prensa, el Uno, que sustituirá al 127, que en Italia es todavía jefe de ventas, después de doce años de carrera. Los dos modelos, al menos desde un estilo punto de vista, no tienen nada en común y si la 127 había marcado en 1971, el comienzo de una nueva era en el ámbito de los automóviles compactos, también hace su baja, que tiene por objeto imponer no sólo en el mercado italiano sino también en los principales mercados europeos."

            Comment


            • #7
              Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

              Es buenisimo, el Uno "Perfect" del 92 tiene el torpedo de los Uno/Duna 95 en adelante...

              Comment


              • #8
                Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

                A mi me gustaba mucho el Turbo ie made in Brasil

                [img width=508 height=700]http://www.clubdelfiat.com.ar/tests/Uno_Turbo/images/unoturbo04.jpg[/img]
                [img width=507 height=700]http://www.clubdelfiat.com.ar/tests/Uno_Turbo/images/unoturbo05.jpg[/img]
                [img width=508 height=700]http://www.clubdelfiat.com.ar/tests/Uno_Turbo/images/unoturbo06.jpg[/img]
                [img width=507 height=700]http://www.clubdelfiat.com.ar/tests/Uno_Turbo/images/unoturbo03.jpg[/img]

                Comment


                • #9
                  Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

                  Excelente info de los Unitos!!!!

                  Comment


                  • #10
                    Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

                    Esos son muy nuevos y todavia no llegaron a este país

                    Comment


                    • #11
                      Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.



                      Muy buena info la verdad que muchas verciones en el mundo de un mismo modelo...

                      Comment


                      • #12
                        Re: [Ediciones Especiales] Fiat Uno.

                        Originally posted by Se-R
                        Me encanta que seas asi de pelotudo, no dice TIPO 1.4 IE ?

                        Igual muy buen post gabrielito
                        Que miope jaja , dice UNO , no dice TIPO. es un UNO 1.4 IE

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