En el reciente Australian International Motorshow en Sidney, VW presentó como primicia mundial a la Touareg R50 el pasado 11 de octubre. Su potencia de 350 hp (a 3500 rpm´s) posicionan a esta nueva versión de la Touareg entre los SUV´s mas potentes en el mundo. La Touareg R50 puede ser pedida en Alemania a precios que arrancan en los 88.260 Euros; la que sera introducida en el mercado en Noviembre.
La principal caracteristica de la Touareg R50 esta en el motor, con un torque que se acerca a los de los motores de competición: el TDi V10 de esta Touareg R50 desarrolla un enorme poder de 850 Nm de torque a solo 2000 rpm´s. El turbodiesel es derivado del muy conocido diez cilindros de 313 hp´s. Ajustes en el turbocargador y el sistema de management del motor consiguieron aumentos del potencia del orden de los 37 hp´s y un considerable aumento del torque en 100 Nm.
Bajo estos nuevos parametros, este SUV acelera de 0-100 km/h en tan solo 6,7 seg. (contra los 7,4 seg de la versión normal); y su velocidad tope es de 235 Km/h. En relacion a la potencia del motor y el tamaño del vehículo, el consumo del vehículo de 10 cilindros es de moderados 9,6 litros/100 km en autopistas, y de 12,6 litros/km en ciclo combinado. Todo esto acoplado a una caja automatica secuencial del tipo Typtronic.
En relacion con las aptitudes deportivas del vehículo, Volkswagen retocó la imagen exterior acorde a la filosofía R de la marca. La parte exterior es facilmente reconocida por sus llantas de 21" de diametro y sus neumaticos de 295 mm. Otras características son por supuesto su color de la linea R y su grilla modificada.
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La principal caracteristica de la Touareg R50 esta en el motor, con un torque que se acerca a los de los motores de competición: el TDi V10 de esta Touareg R50 desarrolla un enorme poder de 850 Nm de torque a solo 2000 rpm´s. El turbodiesel es derivado del muy conocido diez cilindros de 313 hp´s. Ajustes en el turbocargador y el sistema de management del motor consiguieron aumentos del potencia del orden de los 37 hp´s y un considerable aumento del torque en 100 Nm.
Bajo estos nuevos parametros, este SUV acelera de 0-100 km/h en tan solo 6,7 seg. (contra los 7,4 seg de la versión normal); y su velocidad tope es de 235 Km/h. En relacion a la potencia del motor y el tamaño del vehículo, el consumo del vehículo de 10 cilindros es de moderados 9,6 litros/100 km en autopistas, y de 12,6 litros/km en ciclo combinado. Todo esto acoplado a una caja automatica secuencial del tipo Typtronic.
En relacion con las aptitudes deportivas del vehículo, Volkswagen retocó la imagen exterior acorde a la filosofía R de la marca. La parte exterior es facilmente reconocida por sus llantas de 21" de diametro y sus neumaticos de 295 mm. Otras características son por supuesto su color de la linea R y su grilla modificada.
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