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F1 - 2019

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  • Re: F1 - 2019

    Originally posted by Facus(GTti) View Post
    este domingo va a estar todo el dia.... te lo firmo aca porque la formula uno corre el 23 de junio en francia
    Me boludie jajaja. Mire el calendario para el orto jajaja.
    Que alegron. No se que sería del grupo sin el tano defendiéndose.

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    • Re: F1 - 2019

      lo disfrutamos unos dias mas llorando

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      • Re: F1 - 2019

        Originally posted by Ibiza20v View Post
        Por lo menos este domingo hasta media tarde vamos a contar con la presencia de 600GNC, ojalá esta vez gane Ferrere y podamos disfrutar de una tarde escuchándolo festejar el campeonato sin que se esconda por varios días llorando por los rincones.
        No deja, si estuvo pesado "porque llego adelante" imaginate si ganan

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        • Re: F1 - 2019

          Los comisarios deciden hoy si admiten las pruebas nuevas de Ferrari

          Los comisarios tendrán hoy una conferencia telefónica para decidir si las supuestas pruebas nuevas que ha aportado Ferrari sirven para reabrir el caso de Sebastian Vettel y eliminar la sanción impuesta al alemán en Canadá.
          Día importante para Ferrari y para la Fórmula 1. Hoy los comisarios mantendrán una importante conferencia telefónica para estudiar si aceptan las pruebas nuevas que aporta la Scuderia para defender que Sebastian Vettel no mereció la penalización que le impusieron en el Gran Premio de Canadá.
          La revisión del caso de Vettel ya ha comenzado, según informa la edición italiana del portal web estadounidense Motorsport.com. Ayer los de Maranello pidieron a la FIA la revisión de la sanción de Sebastian y los cuatro comisarios del Gran Premio de Canadá, Emanuele Pirro, Gerd Ennser, Mathieu Remmerie y Mike Kaerne, ya han recibido la nuevas pruebas que aporta Ferrari y que podrían hacer viable su apelación.
          Al piloto se le castigó con cinco segundos por reincorporarse al trazado de forma peligrosa, tras una salida de pista por error, y de forzar a Lewis Hamilton a salirse fuera del circuito.
          Cada uno de los comisarios ha examinado por separado la memoria entregada por Ferrari, para ver si deben cambiar la penalización que le impusieron a Vettel en Montreal. Hoy los comisarios mantendrán una conferencia para decidir si admiten las pruebas nuevas aportadas por la Scuderia y si gracias a éstas, sería viable la apelación.
          Si no se identifican pruebas nuevas, el caso de Vettel podría terminar hoy o mañana, de lo contrario, los cuatro comisarios serán invitados a Paul Ricard para escuchar los argumentos de Ferrari. La Scuderia pretende demostrar que la acción de Sebastian no fue peligrosa.
          La FIA quiere que este asunto quede zanjado antes de la carrera del Gran Premio de Francia para acabar con una historia que ha generado tanta polémica lo antes posible.

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          • Re: F1 - 2019

            Que ridiculo.

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            • Re: F1 - 2019

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              • Re: F1 - 2019

                Originally posted by Facus(GTti) View Post
                Los comisarios deciden hoy si admiten las pruebas nuevas de Ferrari

                Los comisarios tendrán hoy una conferencia telefónica para decidir si las supuestas pruebas nuevas que ha aportado Ferrari sirven para reabrir el caso de Sebastian Vettel y eliminar la sanción impuesta al alemán en Canadá.
                Día importante para Ferrari y para la Fórmula 1. Hoy los comisarios mantendrán una importante conferencia telefónica para estudiar si aceptan las pruebas nuevas que aporta la Scuderia para defender que Sebastian Vettel no mereció la penalización que le impusieron en el Gran Premio de Canadá.
                La revisión del caso de Vettel ya ha comenzado, según informa la edición italiana del portal web estadounidense Motorsport.com. Ayer los de Maranello pidieron a la FIA la revisión de la sanción de Sebastian y los cuatro comisarios del Gran Premio de Canadá, Emanuele Pirro, Gerd Ennser, Mathieu Remmerie y Mike Kaerne, ya han recibido la nuevas pruebas que aporta Ferrari y que podrían hacer viable su apelación.
                Al piloto se le castigó con cinco segundos por reincorporarse al trazado de forma peligrosa, tras una salida de pista por error, y de forzar a Lewis Hamilton a salirse fuera del circuito.
                Cada uno de los comisarios ha examinado por separado la memoria entregada por Ferrari, para ver si deben cambiar la penalización que le impusieron a Vettel en Montreal. Hoy los comisarios mantendrán una conferencia para decidir si admiten las pruebas nuevas aportadas por la Scuderia y si gracias a éstas, sería viable la apelación.
                Si no se identifican pruebas nuevas, el caso de Vettel podría terminar hoy o mañana, de lo contrario, los cuatro comisarios serán invitados a Paul Ricard para escuchar los argumentos de Ferrari. La Scuderia pretende demostrar que la acción de Sebastian no fue peligrosa.
                La FIA quiere que este asunto quede zanjado antes de la carrera del Gran Premio de Francia para acabar con una historia que ha generado tanta polémica lo antes posible.
                .

                Enviado desde mi OnePlus 5T mediante Tapatalk

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                • Re: F1 - 2019

                  Ni por puta van a modificar algo, es politica la movida. Van avisando para la proxima...

                  OFF: Abrazo rojo a los ferraristas del foro, lindo paseo por la Sarthe con la 488 a puro huevo contra equipos oficiales.

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                  • Re: F1 - 2019

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                    • Re: F1 - 2019

                      Tilke ha masacrado a Paul Ricard.

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                      • Re: F1 - 2019

                        Originally posted by JAYCEE View Post
                        Tilke ha masacrado a Paul Ricard.

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                        • Re: F1 - 2019

                          LOS EQUIPOS TEMEN QUE LOS F1 DEL 2021 SEAN PARECIDOS A UN INDY

                          Los equipos de Fórmula 1, aterrorizados con los autos de 2021: “Parece un IndyCar

                          Los dueños de la Fórmula 1, Liberty Media, trabajan a full en la realización de la nueva reglamentación que regirá en la categoría a partir de la temporada 2021.

                          La máxima categoría experimentará uno de los mayores cambios que ha recibido en su historia, con nuevos chasis, aerodinámica modificada y además, neumáticos de 18 pulgadas que dejarán a los históricos de 13 pulgadas que tantos años han estado presentes..

                          Los primeros bocetos de los autos que competirán en 2021 en la categoría reina convencieron a pilotos y equipos, sin embargo, las modificaciones que ha realizado Liberty Media y que fueron presentadas ante los equipos en la pasada reunión con el Grupo de Estrategia, aterrorizan a ciertos integrantes de los equipos.

                          “Parece un IndyCar, pero más grande. No puedo creer que les vaya a parecer atractivo a los jóvenes de entre 20 y 25 años. El enfoque futurista que se planeaba al principio ha desaparecido. Los coches de los juegos del ordenador son mejores que los reales”, dijo un portavoz de los equipos de Fórmula 1.

                          Por otra parte, Ross Brawn se mostró realmente sorprendido con la reacción de los equipos a ver los nuevos bocetos en los que estaba trabajando para concretar cómo serán los autos del futuro.

                          “Permitimos a los equipos participar en el proceso de desarrollo del concepto de estos coches, siempre han estado informados y conocen toda la información de cabo a rabo. Me pregunto por qué no dieron la alarma antes”, añadió.

                          Un tema que no está cerrado ni mucho menos y que seguramente dará que hablar.



                          https://carburando.com/notas/los-equ...ecidos-un-indy

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                          • Re: F1 - 2019

                            Si llegan a ser como ese render vuelvo a mirar el TC, jajaja.

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                            • Re: F1 - 2019

                              Si, como dejamos de ver la F1 cuando la "aplastó" el WEC o cuando le quitaron el sonido o cuando dejó de ganar Ferrari... jejeje

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                              • Re: F1 - 2019

                                FP1:

                                1º L. Hamilton (B) Mercedes 1'32"738 20
                                2º V. Bottas (B) Mercedes 1'32"807 +00"069 19
                                3º C. Leclerc (B) Ferrari 1'33"111 +00"373 21
                                4º M. Verstappen (B) Red Bull 1'33"618 +00"880 20
                                5º S. Vettel (B) Ferrari 1'33"790 +01"052 21
                                6º P. Gasly (B) Red Bull 1'34"091 +01"353 20
                                7º L. Norris (B) McLaren 1'34"110 +01"372 23
                                8º C. Sainz (B) McLaren 1'34"261 +01"523 26
                                9º D. Ricciardo (B) Renault 1'34"540 +01"802 17
                                10º A. Albon (B) Toro Rosso 1'34"804 +02"066 24
                                11º S. Perez (M) Racing Point 1'34"809 +02"071 20
                                12º N. Hulkenberg (B) Renault 1'34"810 +02"072 25
                                13º L. Stroll (M) Racing Point 1'35"063 +02"325 21
                                14º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1'35"326 +02"588 24
                                15º K. Magnussen (B) Haas 1'35"410 +02"672 18
                                16º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1'35"522 +02"784 22
                                17º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1'36"102 +03"364 22
                                18º N. Latifi (B) Williams 1'37"147 +04"409 24
                                19º R. Kubica (B) Williams 1'37"172 +04"434 26
                                20º R. Grosjean (B) Haas 1'37"620 +04"882 9

                                Le anduvieron probando alerones delanteros a Vettel...

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