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F1 - 2019

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  • Re: F1 - 2019

    Originally posted by JAYCEE View Post
    Esa nota tiene bastante de verdad y sentido comun, cosas que a los ferraristas puros no les gustan
    Te volviste sommelier de ferraristas? jaja.

    No hay manera de que no opine de algo este muchacho Jacques...

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    • Re: F1 - 2019

      jajajaja es que son los unicos fanaticos de un equipo de F1 sobre los pilotos y siempre saben como mejorarlo.

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      • Re: F1 - 2019

        Segun Scalabroni el auto no genera downforce, de ahi que no calienta las cubiertas.

        Si es cierto ya se termino el campeonato. Como dije mas arriba Honda este año no esta para campeonar.

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        • Re: F1 - 2019

          FERRARI ADELANTA LA MEJORA DE SU MOTOR PARA EL GP DE ESPAÑA

          Ferrari llega a Europa con una situación en la clasificación tanto de Constructores como de Pilotos de lo más peliaguda. El panorama es, cuanto menos, dantesco y para tratar de encauzar las causas son necesarias medidas y cuanto antes mejor. A raíz de esa urgencia, para el GP de España de este fin de semana, los de Maranello han adelantado una actualización en su unidad de potencia, la cual originalmente estaba destinada para el GP de Canadá.

          Por tanto, los de Maranello siguen la jugada de Honda para el GP de Azerbaiyán que se disputó en las calles de Bakú. Sin embargo, los nipones tuvieron que jugar esa carta por asuntos relacionados con la fiabilidad. En el caso de Ferrari, según parece es para potenciar el rendimiento que ya ofrece la actual unidad de potencia de los italianos.

          Pero lo cierto es que, antes situaciones desesperadas hay que actuar con medidas también desesperadas. Ya no hay tiempo para esconder cartas o esperar a que llegué la carrera para la que estaba diseñadas las cosas en un primer momento. Hay que buscar soluciones a la de ya y frenar la sangría de puntos. De momento, 74 son los puntos que separan a Ferrari de Mercedes en la clasificación general tras tan solo 4 carreras. L:a llegada de la Fórmula 1 a Europa debe suponer un antes y un después.

          “Actualmente estamos rezagados en el campeonato y tenemos que ponernos al día, por lo que sabemos que nuestro trabajo de desarrollo será clave esta temporada. Después de haber llevado un nuevo paquete aerodinámico a Bakú, también traeremos algunas evoluciones en esta área a Barcelona”, confiesa Mattia Binotto en lo que parece una revolución en la Scuderia Ferrari en cuanto a mejoras para la carrera en territorio español.

          “Además de eso, tendremos una nueva unidad de potencia que introducimos antes de lo previsto, ya que la segunda especificación se debería llevar a Canadá. Shell, en estrecha colaboración con nuestro equipo, ha desarrollado un lubricante de carrera diferente que también se usará con la nueva unidad de potencia, lo que aporta un mayor rendimiento. Un gran esfuerzo de todo el equipo, luchando duro para recuperar todo el terreno posible que hemos podido con estas evoluciones”, concluye el italiano.

          https://www.caranddriver.es/formula-...ara--gp-espana

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          • Re: F1 - 2019

            ferrari tendría que cerrar el culo unas carreras y dejar de inflar sus mejoras

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            • Re: F1 - 2019

              ADIÓS A INTERLAGOS: EL GRAN PREMIO DE BRASIL F1 SE MUDA A RÍO

              Era uno de los trazados más míticos del Mundial de Fórmula 1 pero Interlagos acogerá por última vez en este 2019 un Gran Premio de Brasil. Así lo confirmó hoy el gobierno del país carioca Jair Bolsonaro quien sellará el acuerdo esta misma tarde para que la carrera brasileña de 2020 se dispute en Río de Janeiro y no en Sao Paulo como hasta ahora.

              El Gran Premio de Brasil, cita fija en el calendario de la Fórmula 1 desde 1973, corría peligro según se apresuró a asegurar el propio presidente carioca, recientemente electo. Sin embargo, este nuevo acuerdo no sólo garantiza su continuidad, sino que compromete al país a construir unas nuevas instalaciones en Río, algo de lo que Bolsonaro se mostraba hoy especialmente orgulloso.

              "Después de nuestra victoria en las elecciones, la Fórmula 1, que iba a irse Brasil, decidió no sólo quedarse, sino también que se construyera una nueva pista de carreras en Río de Janeiro que tendrá el nombre del ídolo Ayrton Senna. Con esto, se crearán miles de puestos de trabajo, beneficiará a la economía y a la población del estado", declaró el presidente.

              El Gran Circo pierde así uno de sus escenarios más auténticos y es que desde 1973, Interlagos acogió hasta 36 ediciones del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, muchas de ellas decisivas para el título Mundial. El nuevo circuito, denominado Ayrton Senna, está siendo diseñado por Hermann Tilke.

              El nuevo gobierno brasileño cuenta con que el nuevo circuito estará en condiciones de acoger el Gran Premio de Brasil 2020 y su plan es poder contar también con una carrera del Mundial de MotoGP más adelante. "La construcción llevará entre seis y siete meses", comentó Bolsonaro en una conferencia reciente. No obstante, Interlagos acumula varias deudas y tiene contrato con la Fórmula 1 hasta 2020 incluido, de modo que veremos cómo resuelve el ejecutivo carioca esta situación.

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              • Re: F1 - 2019



                Aquí hay una gran descripción general de la región alrededor de los sidepods, con las modificaciones realizadas en el ala boomerang sobre los bargeboards y una vista más clara del nuevo deflector sidepod de triple elemento in situ, con el punto de conexión inferior también claramente dividido en dos elementos.

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                • Re: F1 - 2019

                  Originally posted by Christian CW View Post
                  El nuevo circuito, denominado Ayrton Senna, está siendo diseñado por Hermann Tilke.
                  Ahh pero la puta madre con tilke

                  Originally posted by Facus(GTti) View Post
                  ferrari tendría que cerrar el culo unas carreras y dejar de inflar sus mejoras
                  Por mas que coincido, esta vez es toto el que esta pronosticando las mejoras. No entiendo como el jefe de un equipo habla sobre las mejoras de motor de otro equipo incluso antes de las pruebas

                  Comment


                  • Re: F1 - 2019

                    Que Toto quiera vender que no tienen el mejor auto mientras estan arrasando es una cosa, el problema son los que se lo creen.

                    Lo de hoy dejo claro que estan en otra liga. Asusta cuando apretan.

                    Nada nuevo bajo el sol, es la historia de la F1 que uno domine y los demas corran de atras.

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                    • Re: F1 - 2019

                      Alguien me tira una página para ver por streaming xq estoy en EE. UU. Y no me deja usar flow aca

                      Enviado desde mi SM-G950U1 mediante Tapatalk

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                      • Re: F1 - 2019

                        si mañana gana mercedez otra vez y la proxima tambien, no miro mas formula 1 en todo el año
                        la monotonia es un embole
                        al boludo de lecler siempre le pasa algo, en la q2 le pego a pianitp y rompio el piso del auto


                        streaming para mañana
                        http://arenavision.cc/29?asuxkjwauxjs

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                        • Re: F1 - 2019

                          Originally posted by yayo_cba View Post
                          Ahh pero la puta madre con tilke



                          Por mas que coincido, esta vez es toto el que esta pronosticando las mejoras. No entiendo como el jefe de un equipo habla sobre las mejoras de motor de otro equipo incluso antes de las pruebas
                          la carrera pasada dijo vettel que las mejores eran para españa

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                          • Re: F1 - 2019

                            Anduvo en el aire Bottas, que envidia.

                            Enviado desde mi OnePlus 5T mediante Tapatalk

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                            • Re: F1 - 2019

                              Bueno, 1-2 de Mercedes. Por suerte a las 11 arranca el TN.

                              Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk

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                              • Re: F1 - 2019

                                Originally posted by El Flak0 View Post


                                Aquí hay una gran descripción general de la región alrededor de los sidepods, con las modificaciones realizadas en el ala boomerang sobre los bargeboards y una vista más clara del nuevo deflector sidepod de triple elemento in situ, con el punto de conexión inferior también claramente dividido en dos elementos.


                                es increible el laburo que tiene el mercho.

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