Tc 2018

[Christian CW]

Re: Tc 2018

La ACTC creó la Licencia Institucional de Equipos


De cara la temporada 2018, la ACTC creó la “Licencia Institucional de Equipos”, por el cual sienta las bases para la conformación y llegada de nuevas estructura a las categorías fiscalizadas por la institución de la calle Bogota.


La licencia ya la tienen los equipos que intervienen dentro del Turismo Carretera desde 2012 y uno de los requisitos es que las escuadras pueden tener un máximo de tres autos, entre los cuales tiene que haber un Dodge o un Torino. En tanto, las escuderías tienen prohibido tener un Ford y un Chevrolet de forma simultánea.


La habilitación de la formación solo es transferible al ser vendida y el valor de la operación será estipulado por la ACTC, quien se quedará con el 20% de la transacción. En tanto, la venta de la licencia debe ser aprobada por la entidad del barrio de Caballito.


La duración de las misma será de un año y podrá renovarse por el mismo periodo, mientras que el equipo que no use por el periodo de cinco años su licencia, la perderá. Además, cada escuadra deberá presentar una declaración jurada con los datos principales de la estructura.


A continuación, los reglamentos de la Licencia Institucional de Equipos:


http://actc.org.ar/upload/rules/213.pdf
http://actc.org.ar/upload/rules/212.pdf


http://mundosportracing.com/2018/01/...al-de-equipos/

[Christian CW]

Re: Tc 2018

[El Flak0]

Re: Tc 2018

La ACTC creó la Licencia Institucional de Equipos


De cara la temporada 2018, la ACTC creó la “Licencia Institucional de Equipos”, por el cual sienta las bases para la conformación y llegada de nuevas estructura a las categorías fiscalizadas por la institución de la calle Bogota.


La licencia ya la tienen los equipos que intervienen dentro del Turismo Carretera desde 2012 y uno de los requisitos es que las escuadras pueden tener un máximo de tres autos, entre los cuales tiene que haber un Dodge o un Torino. En tanto, las escuderías tienen prohibido tener un Ford y un Chevrolet de forma simultánea.


La habilitación de la formación solo es transferible al ser vendida y el valor de la operación será estipulado por la ACTC, quien se quedará con el 20% de la transacción. En tanto, la venta de la licencia debe ser aprobada por la entidad del barrio de Caballito.


La duración de las misma será de un año y podrá renovarse por el mismo periodo, mientras que el equipo que no use por el periodo de cinco años su licencia, la perderá. Además, cada escuadra deberá presentar una declaración jurada con los datos principales de la estructura.


A continuación, los reglamentos de la Licencia Institucional de Equipos:


http://actc.org.ar/upload/rules/213.pdf
http://actc.org.ar/upload/rules/212.pdf


http://mundosportracing.com/2018/01/...al-de-equipos/

Cagaron varios equipos entonces... Las Toscas, Coiro Dole tienen 4 en el TCM y 4 en el TC.

[Christian CW]

Re: Tc 2018

LABORITTO, NUEVO MOTORISTA DEL RENAULT SPORT TORINO TEAM


El equipo oficial Renault Sport Torino Team de Turismo Carretera confirmó a “Johnny” Laboritto como motorista para la temporada 2018.


Tal como lo adelantó carburando en la jornada del miércoles, “Johnny” Laboritto es el nuevo motorista del Renault Sport Torino Team dentro del Turismo Carretera. El exitoso motorista de Dolores llega en lugar de Claudio Garófalo.


El primer mes del año comenzó con algunos cambios para el equipo subcampeón del Turismo Carretera de la mano de Facundo Ardusso, ya que el martes se daba a conocer la información de la desvinculación de Claudio Garófalo como motorista de la estructura que tuvo un gran año dentro de la categoría.


Días después, se comenzó a rumorear lo que terminó siendo realidad, luego de algunas charlas se confirmó la llegada de “Johnny” Laboritto en lugar de Claudio Garófalo para intentar repetir los buenos resultados que obtuvo el equipo que tiene Esteban Trotta en Chacabuco.


carburando

[Christian CW]

Re: Tc 2018

[Christian CW]

Re: Tc 2018

Descubrí el estado del nuevo circuito de San Nicolás


Uno de los trazados nuevos para la temporada 2018 será el de San Nicolás. Enterate en qué situación está y como es el dibujo.

Durante 2017 se dio a conocer la creación de un nuevo autódromo en el país que albergaría las principales categorías nacionales. No solo está en camino el proyecto sino que el Súper TC2000, que ya lanzó su calendario, confirmó que irá a la ciudad de San Nicolás.


De todas maneras el trazado todavía no se terminó y trabajan para hacerlo. El dibujo del mismo ya estaba realizado a fin del año pasado pero en 2018 se comenzó con el reasfaltado y así está en este momento. (Foto: Blas Barroso).





Por lo que se puede ver en las imágenes, se realizó el playón de boxes para colocar carpas, está lista la torre de control y faltaría de terminar el asfalto y medidas de seguridad.

La cita del Súper TC2000 está prevista para octubre por lo que tienen tiempo suficiente para culminar las obras, de todas maneras todavía no se comunicó el calendario del Turismo Carretera.


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[Joel_L79]

Re: Tc 2018

van a poner casas Fonavi adentro del autodromo?? jajaja

seria una version espejo del viejo dibujo de Olavarria, o mas o menos.

[El Flak0]

Re: Tc 2018

Ahi se hace Expoagro.

[Joel_L79]

Re: Tc 2018

Ahi se hace Expoagro.

tenes razon, no dije nada...

[Christian CW]

Re: Tc 2018

¿Estuvo de acuerdo Ardusso con el cambio de motorista?


Facundo Ardusso, quien peleó el campeonato de TC con los impulsores de Claudio Garófalo, dio su postura sobre el cambio de motorista del equipo Renault.


Uno de los grandes cambios que tuvo este receso de verano del Turismo Carretera fue, sin dudas, el que realizó el equipo Renault Sport Torino Team con el encargado de sus motores. Durante toda la temporada 2017 el responsable fue Claudio Garófalo y los resultados fueron muy buenos. Se quedaron con el subcampeonato, de la mano de Facundo Ardusso, y obtuvieron tres victorias en total entre el Flaco y Emiliano Spataro. La confiabilidad fue muy buena también. Sin embargo, para este campeonato la escuadra del “Rombo” decidió prescindir de los servicios del preparador de “Quilmes” en busca de exclusividad y el que arregló para sumarse fue Johnny Laboritto.
Leer más: LABORITTO, NUEVO MOTORISTA DEL RENAULT SPORT TORINO TEAM


Sobre este cambio, dio su opinión Facundo Ardusso en una entrevista con Carburando.com. “El cambio tiene que ver con lo económico y la falta de exclusividad. Muy agradecido a Claudio por todo lo que hemos hecho juntos. Ahora la confianza está depositada en Johnny Laboritto, con quién no he trabajado nunca. A poner lo mejor de mí para tener una buena temporada juntos. Le doy la bienvenida y estoy a disposición para lo que él necesite”, indicó. Y agregó: “Es una decisión que tomó el equipo y que la entiendo. La parte económica siempre juega un papel importante en toda decisión”.


Renault dejó a Garófalo y tendrá los motores de Laboritto para Ardusso y Spataro


Pensando en cómo será trabajar con Laboritto, quien tiene nueve títulos en su bolsillo siendo motorista en el TC, Ardusso señaló: “Estoy contento que Johnny, un motorista tan importante, haya apostado por nosotros también es muy lindo. Estoy contento que forme parte de nuestro equipo. Tener esa exclusividad es importante para nosotros”. A su vez, se mostró muy agradecido con Garófalo y el buen trabajo que hizo el año pasado. “No me estoy quejando de los motores de Garófalo. Estuve muy conforme con los motores de él en todo el año, pero la cuestión económica es lo que nos está aislando de hacer algo juntos en este 2018”.


Por último,se le consultó si él estaba al tanto de la decisión que se iba a tomar y si el equipo le había pedido su opinión. “Me comentaron desde el equipo el problema que estaban teniendo con Claudio, les pregunté cuál era el plan B que tenían y me contaron lo de Laboritto. Obviamente, estuve de acuerdo en que hagan lo que hicieron por una cuestión económica. Se me puso al tanto de la situación motores y cuando hablas de una cuestión económica, salvo que tengas la plata, es muy difícil avanzar con esa propuesta. Apoye lo que decía el equipo”, concluyó.

[El Flak0]

Re: Tc 2018

Ya estoy aburrido de estar en casa... próximo jueves ya arrancamos.

[Homero renolero]

Re: Tc 2018

Ya estoy aburrido de estar en casa... próximo jueves ya arrancamos.

Despues te quejas porque no paras de viajar

[El Flak0]

Re: Tc 2018

Es que estoy al pedo desde el 10 de Diciembre aprox...

[Christian CW]

Re: Tc 2018

[Christian CW]

Re: Tc 2018

EL AUTO DE GIALLOMBARDO SE PUSO EN MARCHA
En el taller de Alejandro Garófalo se puso en marcha el Ford de Mauro Giallombardo, con el cual correrá Juan Bautista De Benedictis en esta temporada.


Cada vez falta menos para que comience una nueva temporada de Turismo Carretera. Para eso ya se preparan en el taller de Alejandro Garófalo donde se puso en marcha el Ford que iba a hacer debutar Mauro Giallombardo y que no pudo luego de su accidente en el sur argentino hace más de cinco meses. Esta unidad será manejada por Juan Bautista De Benedictis según confirmó este sitio hace algunos días.


Ese flamante Ford tiene elementos de última generación y contará con los motores exclusivos del propio Alejandro Garófalo. Fue difícil definir quién sería el encargado de manejar ese vehículo. Siempre la opción más fuerte fue la del piloto de Necochea. Sin embargo, en un principio, no había recibido la autorización por parte de la ACTC. A partir de ese momento se barajaron otras opciones, pero ninguna con la firmeza de esa. En un momento se pensó en Adrián Oubiña, quien tampoco fue habilitado. Después sonó las posibilidades de Leonel Sotro y Emanuel Moriatis. Pero se fueron disolviendo con el paso de los días.


Finalmente, a ese Ford se subirá De Benedictis después que la ACTC dio marcha atrás con la primera decisión tomada. En las últimas horas el flamante vehículo de la marca del óvalo se puso en marcha y fue documentado con un video que llegó a manos de Carburando. En él se puede ver el auto en marcha, con un tablero con luces led de última generación y arriba de él Garófalo probando que todo funcione correctamente.


La primera vez que se lo pondrá ver en pista a este Ford oficialmente será en la primera fecha del TC el 18 de febrero en Viedma. Seguramente antes se hará una prueba para que llegue más asentado. Mirá el video del auto en marcha a continuación:El auto de Giallombardo se puso en marcha: