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Parece que la FIA le prohibio la version con orificios en las llantas a mercedes para Austin y eso podria explicar el blistering en las gomas de bling bling
jejeje volvió Kimi para mantener viva la esperanza!
No la pude ver porque cene en lo de mi vieja lpm!
No es por meterme pero que temprano cena tu familia, jaja.
ON: Lo de la FIA sigue siendo un desastre si es verdad lo de las llantas de Mercedes.
Encuentran una solucion, les funciona y a las tres carreras es ilegal?
Es como el motor de Ferrari, hasta Monaco sin doble sensor, despues que si, despues que no. Parece el TC con reglamento abierto.
Kimi preguntandole al negro si ya era campeon del mundo..haciendose el pelotudo. Fue lejos lo mejor que vi en la temporada jajajajajajajajja que hdp este kimi se pasa
Eso está al nivel de "regalale una campera" jejejeje
Dando vueltas por ahi, encontre un post con info interesante sobre los motores jonda, que si bien la data es del motor 2017, nunca vi que un fabricante de motores diera tanta informacion directamente sobre los impulsores de modelo reciente (por ahi aparece alguna data pero con por lo menos cinco años de demora) y sobre todo como fueron evolucionando en tres temporadas, aunque los resultados muestran que es una pizza, es muy interesante la data que muestra, enjoy.
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