F1 - 2018

[jlsanchez]

Re: F1 - 2018

Ahora no van a tener mas a honda de excusa. Sin duda no era una joya ese motor, pero comparando a mclata con red bull o incluso con renault, al que se le rompe siempre es a ellos solamente. Muy mal diseñado el sistema de enfriamiento.

[marceloDC]

Re: F1 - 2018

que sal el gallego, encima ahora no se rompe el jonda, esperemos que sean problemas solucionables, por lo menos los demas usuarios de renol no rompen.

[JAYCEE]

Re: F1 - 2018

Esto se parece a mi festejando que hice 800km y solo "me quedé apenas" jajajaja

[marceloDC]

Re: F1 - 2018

tiempos finales de todas las sesiones combinadas

[Darío#]

Re: F1 - 2018

Por lo que se lee, Mercedes los vuelve a apilar a todos, mucho ritmo de carrera.
Queda la duda de cuanto escondio RB, si es que lo hizo.
De Ferrari lei hoy que estan jodidos con el consumo de combustible.

Del resto se ve una buena batalla Renault-McLaren pero van a ser un par de carreras calculo hasta que se despeguen los de Woking.

[Christian CW]

Re: F1 - 2018

Pirelli reveló las diferencias de tiempos entre sus neumáticos

El suministrador de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha revelado la diferencia de tiempo estimado por vuelta de cada compuesto de neumáticos durante la pretemporada del circuito de Barcelona.

El mal tiempo limitó la actividad de los diez equipos de F1 en la primera semana en la sede del Gran Premio de España, pero las mejores condiciones de las cuatro últimas jornadas han permitido a Pirelli recopilar datos cruciales sobre su nueva gama de seis tipos de neumáticos.

Pirelli estima una diferencia de rendimiento de ocho décimas (0.8 segundos) entre el nuevo neumático blando y el medio, que es el único compuesto que este año no tiene una nueva especificación, ya que es idéntica al que en 2017 se conocía como blando.

Del nuevo neumático blando al nuevo superblando, Pirelli descubrió una diferencia menor, de 0.4 segundos, mientras que la diferencia entre el superblando y el ultrablando fue de "aproximadamente seis décimas".

El nuevo neumático de Pirelli para 2018, el hiperblando, ha sido entre "siete y ocho décimas", más rápido que el ultrablando, según el director deportivo Mario Isola.

El italiano dijo que Pirelli no ha hecho ninguna estimación de tiempo por vuelta con el neumático duro, que en realidad solo es un compuesto de emergencia para 2018, porque apenas ha sido utilizado durante la segunda semana de test: "Solo Mercedes y Sauber lo montaron el jueves".

Isola explicó que los números mencionados, que son específicos del circuito de Barcelona, han sido determinados por "un promedio hecho de diferentes equipos" y el rendimiento del hiperblando es similar al de los test de post-temporada que se celebraron a finales de 2017 en Abu Dhabi.

Un detalle adicional para Pirelli ha sido el nuevo asfalto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que ha sido reasfaltado completamente, principalmente por petición de MotoGP, para suavizar los baches.

"El circuito tiene propiedades completamente diferentes en comparación con su versión anterior", dijo Isola.

"El anterior era bastante abrasivo, con mucha degradación, mucho desgaste, adecuado para los compuestos más duros".

"Este asfalto es mucho más suave, pero con un muy buen nivel de agarre. Eso significa que tenemos menos degradación y menos desgaste porque el asfalto es liso, pero el agarre sigue siendo bueno".

Una de las consecuencias del reasfaltado ha sido la vuelta del graining, que Isola aseguró que no fue un problema en todo 2017.

"Tuvimos algunas ampollas, tuvimos algo de graining", dijo. "Es algo nuevo en comparación con el año pasado, cuando no tuvimos nada".

"Creo que el asfalto nuevo genera un poco de graining porque es liso y la parte delantera izquierda patina".

"Tenemos que confirmar que tenemos este mismo efecto cuando volvamos en mayo con temperaturas más altas".

"Las ampollas no son ninguna sorpresa teniendo en cuenta la energía que los nuevos coches están poniendo en los neumáticos nuevos".


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[Christian CW]

Re: F1 - 2018

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[Fairlane82]

Re: F1 - 2018

dios mio que aburrido este pelon cuadrado, tiene menos ritmo que una estatua

[Christian CW]

Re: F1 - 2018

Indycar




Horarios de transmisión:

Domingo 11 de Marzo

13:30ESPN Play
13:50ESPN 3

Horario de largada aproximado 13.40 según IndyCar al día, por lo que en ESPN3 la agarrarían ya comenzada.

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[MartinFV]

Re: F1 - 2018

El iceman le dio like a un comment mio
jajaja


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[MartinFV]

Re: F1 - 2018

PD: armamos grupo de WA este año o no?

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[Darío#]

Re: F1 - 2018

Armen.

Si te vas a hablar con el Ice Man por favor decile dos cosas de mi parte:

1-Que acelere como cuando llego a la Scuderia.

2-Que hable con el CM de la Scuderia que me tiene bloqueado. Me condenaron por unos improperios posteriores a un GP .

[MartinFV]

Re: F1 - 2018

JajJajaja pasen numeros por privado que lo armamos como el año pasado

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[-Elias-]

Re: F1 - 2018

en que quedo lo del f1 tv??
si hay que pagar, prefieron pagar el oficial y no escuchar esos boludos infumables de fox

[Joel_L79]

Re: F1 - 2018

PD: armamos grupo de WA este año o no?

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Armen.

Si te vas a hablar con el Ice Man por favor decile dos cosas de mi parte:

1-Que acelere como cuando llego a la Scuderia.

2-Que hable con el CM de la Scuderia que me tiene bloqueado. Me condenaron por unos improperios posteriores a un GP .

JajJajaja pasen numeros por privado que lo armamos como el año pasado

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El año pasado lloraron tanto que en Abril ya me habia ido a la mierda del grupo jajajajaja