Tweet
Si, a vos, k odias el tuning pero ni en pedo sabias lo que era un skylane o nsx antes de ver fast & furius (por mas que lo niegues), a vos que tenes un fiat pero soñas con un 4 cilindros asiatico que ni en pedo llegan a este culo del mundo...............
bueno, deja de soñar y pasate por pinamar (sorry gordo) que Nissan argentina se copo vendiendole 4x4 a ¨lo patrone del campo¨ y con ganas de romperle el culo a nulo y pobre mercado de deportivos en argentina va a traer el Famosisimo fairlady 350 Z (El cornering machina para los que ven los B M zine) cupe aca, a argentina.
Y vos, vos lo podes ver andando y si tenes suerte manejarlo, uno de esos dias que estes en mar de ajo correteando pendejas y buscando monedas para almozar el cono de papa de cada dia, guardas la carpa y te vas hasta pinamar donde Nissan con su stand
Va a estar ofreciendo Test Drive de la Fairlady 350 z
Y para los distraidos de siempre esto es una nissan 350z, el auto que reemplazo al skylane por mas que el sky le parteria el orto en 34643646,5 gajos.
*Los japos de nissan lo niegan pero se colaron en audi y le afaron un par de toques :roll: a los alemanes, que le dijeron ¨que hacen aca?¨ y los chinos contestaron sonriendo : ¨no entiendo¨ y se dieron a la fuga
Razones por la cual venderias la casa de tu vieja para comprarla
Motor :
V6 3.5 24 vavulas
287 caballos de fuerza. 274 lb/pie detorsión.
Y mucho aluminio
Suspencion :
uspensión de aluminio
La suspensión de aluminio del Z®. Tresenlaces en el frente. Otros cuatro en laparte de atrás. Amortiguadores concontrol de vibración Además, unaseparación única del amortiguadortrasero y el muelle. Todas estasinnovaciones contribuyen a un objetivo:la confianza. Ya sea al doblar la esquina, al frenar o cuando luchas conun sector de asfalto en mal estado, eldiseño Multi-link facilita el cambio deinclinación, permitiendo que las ruedasdel Z® permanezcan planas en elpavimento, mientras que el pesoreducido significa reacciones másrápidas. Además, los amortiguadoresespeciales controlan y minimizan lasvibraciones, lo que te proporciona undesplazamiento más suave y una mejorpercepción del camino con el volante.
Sincronización de válvulas con variación
La aceleración comienza con bocanadasde aire calculadas. En el arranque, unmúltiple de alto flujo masivo, junto conun ECU altamente inteligente, manejanel tremendo consumo de aire paraobtener una enorme torsión del extremoinferior. Dado que la velocidad sealcanza con rapidez, el ECU y el múltiplealteran el paso del flujo para optimizarel consumo mientras varíancontinuamente la sincronización de lasválvulas, todo para aprovechar la cortadistancia entre las cero y sesenta millas.
Reducción de fricción y peso
Microacabado. Es uno de muchoscomportamientos obsesivo-compulsivosde Nissan que hacen del motor del Z®una planta de energía de proporcionesépicas. Menos fricción significa que loscomponentes del motor giran a mayorvelocidad. Ésa es la razón de que sehayan acabado microscópicamente ypulido con toda precisión el cigüeñal, elárbol de levas, todas las superficiesinvolucradas. Después, pulimos nuestros trofeos
Eje de transmisión de compuesto de
El eje de transmisión de compuesto defibra de carbono significa una reducciónimportante en el peso de rotación. 25libras se convierten en un peso enormeuna vez que aparece el cronómetro.
Transmisión manual de 6 cambios cortos
La exclusiva palanca de seis velocidadesposee un tiro increíblemente corto yrápido entre etapas bien definidas. Estáconectada a una transmisión creadapara cambios cortos desde la primera ala quinta velocidad y una sextasobremarcha alta
Difrencial .
Diferencial trasero con deslizamiento
El diferencial de deslizamiento limitadodistribuye la potencia a la rueda traseracon la mayor tracción. Esto ayuda a queel automóvil mantenga la postura y laestabilidad direccional en las curvas difíciles.
Electronica :
Control dinámico del vehículo (VDC)*
Mientras más rápido vayas, más rápidote puedes meter en problemas. ElControl dinámico del vehículo (VDC)está ahí para ayudar. Es un sistema quepuede detectar si el automóvil está"sobrevirado" o "subvirado". Respondeinmediatamente, redirigiendo lapotencia del motor y la presión de losfrenos a ruedas específicas. Play Video
consola :
Monitoreo de la presión de las ruedas
En los modelos equipados con ruedas de18" de alto rendimiento, el Z® incluyeun sistema de monitoreo de la presiónde las ruedas que le permite alconductor controlar la presión de lasruedas cuando está detenido o enmovimiento.
Sistema de audio Bose®
Sistema de navegación Nissan
Control automático de temperatura
Controles de los asientos eléctricos
HomeLink®/Espejo con atenuación
Refuerzo del montante trasero
Almacenamiento detrás de los asientos
Vista Completa (que es un parante?)
Razones por las cuales te a van a cagar choreando si te la compras :
Aleron funcional electronico
Llantas cromadas en 18¨
Seguroros, funda, auxilio,
Frenos Brembo, butacas electricas, faros lisos,
Cundo sale a la venta???????????
Este año, pero LAAAAAA presentacion se va a ser en el salon de automovil de este año (brazucas metanse el fox en el orto)
Cuanto va a costar no tengo la mas puta idea, viene a competir con el 307 coupe cabrio y toda la bola esa asi que .......
bueno, deja de soñar y pasate por pinamar (sorry gordo) que Nissan argentina se copo vendiendole 4x4 a ¨lo patrone del campo¨ y con ganas de romperle el culo a nulo y pobre mercado de deportivos en argentina va a traer el Famosisimo fairlady 350 Z (El cornering machina para los que ven los B M zine) cupe aca, a argentina.
Y vos, vos lo podes ver andando y si tenes suerte manejarlo, uno de esos dias que estes en mar de ajo correteando pendejas y buscando monedas para almozar el cono de papa de cada dia, guardas la carpa y te vas hasta pinamar donde Nissan con su stand
Va a estar ofreciendo Test Drive de la Fairlady 350 z
os veraneantes tendrán la exclusiva oportunidad de conocer la gama “Sport Utilities Vehicles” de Nissan, ya que Pinamar será el centro de actividades de promoción elegida por la filial argentina de Nissan. Las versiones de la coupé deportiva 350Z que llegarán al mercado argentino el año que viene, compartirán pasarela con los modelos Xtrail, Xterra, Terrano y Pathfinder, además de la versión especial de la pickup Frontier. Habrá pruebas de manejo en las dunas y alrededores, de todos los modelos, a cargo de un equipo de pilotos profesionales
*Los japos de nissan lo niegan pero se colaron en audi y le afaron un par de toques :roll: a los alemanes, que le dijeron ¨que hacen aca?¨ y los chinos contestaron sonriendo : ¨no entiendo¨ y se dieron a la fuga
Razones por la cual venderias la casa de tu vieja para comprarla
Motor :
V6 3.5 24 vavulas
287 caballos de fuerza. 274 lb/pie detorsión.
Y mucho aluminio
Suspencion :
uspensión de aluminio
La suspensión de aluminio del Z®. Tresenlaces en el frente. Otros cuatro en laparte de atrás. Amortiguadores concontrol de vibración Además, unaseparación única del amortiguadortrasero y el muelle. Todas estasinnovaciones contribuyen a un objetivo:la confianza. Ya sea al doblar la esquina, al frenar o cuando luchas conun sector de asfalto en mal estado, eldiseño Multi-link facilita el cambio deinclinación, permitiendo que las ruedasdel Z® permanezcan planas en elpavimento, mientras que el pesoreducido significa reacciones másrápidas. Además, los amortiguadoresespeciales controlan y minimizan lasvibraciones, lo que te proporciona undesplazamiento más suave y una mejorpercepción del camino con el volante.
Sincronización de válvulas con variación
La aceleración comienza con bocanadasde aire calculadas. En el arranque, unmúltiple de alto flujo masivo, junto conun ECU altamente inteligente, manejanel tremendo consumo de aire paraobtener una enorme torsión del extremoinferior. Dado que la velocidad sealcanza con rapidez, el ECU y el múltiplealteran el paso del flujo para optimizarel consumo mientras varíancontinuamente la sincronización de lasválvulas, todo para aprovechar la cortadistancia entre las cero y sesenta millas.
Reducción de fricción y peso
Microacabado. Es uno de muchoscomportamientos obsesivo-compulsivosde Nissan que hacen del motor del Z®una planta de energía de proporcionesépicas. Menos fricción significa que loscomponentes del motor giran a mayorvelocidad. Ésa es la razón de que sehayan acabado microscópicamente ypulido con toda precisión el cigüeñal, elárbol de levas, todas las superficiesinvolucradas. Después, pulimos nuestros trofeos
Eje de transmisión de compuesto de
El eje de transmisión de compuesto defibra de carbono significa una reducciónimportante en el peso de rotación. 25libras se convierten en un peso enormeuna vez que aparece el cronómetro.
Transmisión manual de 6 cambios cortos
La exclusiva palanca de seis velocidadesposee un tiro increíblemente corto yrápido entre etapas bien definidas. Estáconectada a una transmisión creadapara cambios cortos desde la primera ala quinta velocidad y una sextasobremarcha alta
Difrencial .
Diferencial trasero con deslizamiento
El diferencial de deslizamiento limitadodistribuye la potencia a la rueda traseracon la mayor tracción. Esto ayuda a queel automóvil mantenga la postura y laestabilidad direccional en las curvas difíciles.
Electronica :
Control dinámico del vehículo (VDC)*
Mientras más rápido vayas, más rápidote puedes meter en problemas. ElControl dinámico del vehículo (VDC)está ahí para ayudar. Es un sistema quepuede detectar si el automóvil está"sobrevirado" o "subvirado". Respondeinmediatamente, redirigiendo lapotencia del motor y la presión de losfrenos a ruedas específicas. Play Video
consola :
Monitoreo de la presión de las ruedas
En los modelos equipados con ruedas de18" de alto rendimiento, el Z® incluyeun sistema de monitoreo de la presiónde las ruedas que le permite alconductor controlar la presión de lasruedas cuando está detenido o enmovimiento.
Sistema de audio Bose®
Sistema de navegación Nissan
Control automático de temperatura
Controles de los asientos eléctricos
HomeLink®/Espejo con atenuación
Refuerzo del montante trasero
Almacenamiento detrás de los asientos
Vista Completa (que es un parante?)
Razones por las cuales te a van a cagar choreando si te la compras :
Aleron funcional electronico
Llantas cromadas en 18¨
Seguroros, funda, auxilio,
Frenos Brembo, butacas electricas, faros lisos,
Cundo sale a la venta???????????
Este año, pero LAAAAAA presentacion se va a ser en el salon de automovil de este año (brazucas metanse el fox en el orto)
Cuanto va a costar no tengo la mas puta idea, viene a competir con el 307 coupe cabrio y toda la bola esa asi que .......
Comment