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TC De Carlo prepara la vuelta Sábado 4 de Marzo de 2017 El piloto de Lomas de Zamora, quien estuvo ausente en la presentación de Viedma, regresará a la categoría con el Chevrolet que asiste técnicamente el Canapino Sport. Este lunes probará en Olavarría. Por: DD
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Diego De Carlo, quien no se presentó en la fecha inicial del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo de Viedma, retornará a la categoría en la próxima fecha de Neuquén, que se disputará entre los días 10 y 12 de marzo. El de Lomas de Zamora programó, junto al Canapino Sport, una jornada de ensayos en el autódromo de Olavarría para este lunes, con el fin de buscar distintas puesta a punto y elementos del motor. "Vamos a probar carburación, múltiples y se van a probar diferentes puesta a punto. Arrancaremos la prueba con la referencia de Agustín Canapino, que anduvo bastante bien en la primera carrera, y de ahí en adelante se van a probar diferentes configuraciones y medirlas con lo que hizo Agustín también en Olavarría", comentó De Carlo.
TC De Carlo prepara la vuelta Sábado 4 de Marzo de 2017 El piloto de Lomas de Zamora, quien estuvo ausente en la presentación de Viedma, regresará a la categoría con el Chevrolet que asiste técnicamente el Canapino Sport. Este lunes probará en Olavarría. Por: DD
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Diego De Carlo, quien no se presentó en la fecha inicial del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo de Viedma, retornará a la categoría en la próxima fecha de Neuquén, que se disputará entre los días 10 y 12 de marzo. El de Lomas de Zamora programó, junto al Canapino Sport, una jornada de ensayos en el autódromo de Olavarría para este lunes, con el fin de buscar distintas puesta a punto y elementos del motor. "Vamos a probar carburación, múltiples y se van a probar diferentes puesta a punto. Arrancaremos la prueba con la referencia de Agustín Canapino, que anduvo bastante bien en la primera carrera, y de ahí en adelante se van a probar diferentes configuraciones y medirlas con lo que hizo Agustín también en Olavarría", comentó De Carlo.
Q grande Dieguito que me llevó a girar en La Plata...
Ojala pueda tener el presupuesto para todo el año.
que linda vuelta gabi , que linda experiencia , yo anduve en el galvez en turismo 4000 con 5 , 6 autos mas en pista emocionante como se escucham cuando se van acercando , te felicito
Asi con llamas? Es la primera vez que lo veo... aunque la verdad es que el tc lo deje de ver cuando se fue pechito, quien tuvo un auto parecido?
Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk
Con llamas o en punta, los diseños de base de Julian Bricco son similares.
A muchos les puede gustar, a mi no.. jaja!
El auto de Pechito del 2009 es distinto, los prefiero asi.
Definitivamente me estoy poniendo viejo, pero el exceso de fluo y lineas al pedo me cansa
que linda vuelta gabi , que linda experiencia , yo anduve en el galvez en turismo 4000 con 5 , 6 autos mas en pista emocionante como se escucham cuando se van acercando , te felicito
Gracias tocayo!
La verdad q si... es imposible con palabras explicar las sensaciones que te da ese bicho.
Es impagable.
A mi me gustaban mas en los 90, donde el auto era pintado de un color base y después parecía que venia el fulano con un balde lleno de calcomanias y se tropezó cerca del auto y calleron todas desparramadas en la carrocería, eeeeso era lindo, se se.
Con llamas o en punta, los diseños de base de Julian Bricco son similares.
A muchos les puede gustar, a mi no.. jaja!
El auto de Pechito del 2009 es distinto, los prefiero asi.
Definitivamente me estoy poniendo viejo, pero el exceso de fluo y lineas al pedo me cansa
y eso que Lucas Bricco esta un "pasito" adelante del resto. El chavon hace una y todos lo copian, pero igual mucho no se la juega. Mucha linea segmentada y "manchas". Todos diseños muy similares..
Con el diseño de ortelli se la jugo un poquito y al Guille no le gusto el color plateado y para esta fecha lo reemplaza por el blanco!
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