TC 2017 Canapa el 1

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

[Christian CW]

Re: Tc 2017

“FUE UN ERROR GROSERO”


Gustavo Lema, propietarios del JP Carrera, habló por primera vez luego de la sanción que aplicó la CAF por la adulteración de las tuercas para la carrera especial de Olavarría y se hizo cargo. “Hay que hacerse cargo. Pido disculpas a los pilotos y compañeros rivales”, señaló.


Una de las noticias que tuvo la semana pasada el Turismo Carretera fue la sanción que aplicó la CAF a los equipos JP Carrera y Maquin Parts por adulterar las tuercas para la carrera especial que se disputó en Olavarría.


La sanción fue una multa de 100 mil pesos para ambos equipos y hubo mucho hermetismo por parte de las dos estructuras sobre lo ocurrido. Sin embargo, Gustavo Lema, propietario del JP Carrera, hizo sus primeras declaraciones a Carburando.com y explicó lo sucedido con las tuercas, que por lo que pudo averiguar este sitio, eran del auto de Guillermo Ortelli.


“No sabía nada. Fue algo que hizo Ariel (Lucesoli), que no comparto, no me gusta. No voy a apelar de ninguna manera. Estoy bien sancionado. Ya pagué la multa como corresponde, hay que hacerse cargo de los errores groseros”, indicó


“¿Qué tengo para decir? Pedir disculpas. Nada más. A los pilotos, a mi familia, a los sponsors y a los compañeros rivales. No tengo mucho para decir. Creo que se equivocó Ariel pero ya está”, agregó el responsable de la estructura que defiendo el 1 esta temporada.


Por último, cerró la charla diciendo: “Son cosas que si me hubiesen preguntado, no hubiese permitido que se hagan de ninguna manera. Pero ya está, es historia para mí”.

Carburando

[Christian CW]

Re: Tc 2017

EL TC REFUERZA LA SEGURIDAD





Luego de una reunión llevada a cabo el viernes en la sede de la ACTC, se tomaron las primeras medidas para reforzar la seguridad en los autos.


El pasado viernes, cuando el reloj marcaba la hora 11.30 , en la sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera daba comienzo la reunión para tratar el tema seguridad en los autos del TC. Dicha reunión fue dirigida por Hugo Mazzacane, presidente de la institución, quien estaba acompañado por Luis Miraldi y Alejandro Iuliano, responsable técnico de la categoría. A la misma fueron invitados Guillermo Kissling, Marco Jakos. Rodolfo Di Meglio, Alberto Canapino y Walter Alifraco. También se hizo presente, a pedido de la ACTC, el Dr Rodolfo Balinotti quien expuso todo lo que vio en el accidente que protagonizaron en Olavarria Santiago Mangoni y Mathias Nolesi.


El objetivo principal del encuentro fue para empenzar a trabajar en mejorar, aún más, la protección del piloto dentro del habitáculo. A medidas que cada uno fue exponiendo sus ideas, se realizó un temario para ir trabajando sobre el mismo. Sobre esas ideas, quienes hablaron, saben que algunas pueden ser de aplicación inmediatas y otras deberán trabajarse con mayor tiempo.


En cuanto a las primeras medidas, y que serán aplicadas para la fecha de Concepción del Uruguay el próximo fin de semana, los equipos deberán poner la red en la ventanilla izquierda, agregar una lámina de aluminio de alta resistencia separada 25 milímetros a la que ya está ubicada sobre el costado del auto, e implementar un sistema de desconexión rápida en la palanca de cambios para que en caso de extraer un piloto del lado derecho se pueda hacer de manera efectiva y sin obstáculos.


La reunión, que fue tildada de positiva, fue la primera de las tantas que tienen pensado realizar para seguir bien de cerca un tema complejo en el automovilismo. El compromiso a seguir es evaluar proyectos, realizar investigaciones y salir en busca de todo aquello que pueda aportar más seguridad en los vehículos.


http://carburando.com

[Christian CW]

Re: Tc 2017

Fecha IV - Aut Ciudad de Concepción del Uruguay - Entre Ríos

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

TC / TC PISTA
Modificaciones técnicas
Martes, 11 de abril de 2017
La CAF de la ACTC hizo lugar al informe del Departamento Técnico y autorizó que a partir de la competencia en Concepción del Uruguay los autos de Turismo Carretera y TC Pista deberán presentar los refuerzos en sus estructuras con el fin de mejorar la seguridad; además la marca Dodge utilizará un difusor mayor al que estaba homologado.

A través de un comunicado, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, dio a conocer la resolución tomada en cuanto a modificaciones técnicas en los autos de Turismo Carretera y TC Pista, las cuales serán implementadas desde el fin de semana en Concepción del Uruguay.
COMUNICADO CAF DE LA ACTC

1 - Atento al dictamen del Departamento Técnico de esta ACTC, se aprueba la modificación del Art. 40 Inc. 6ª, donde se modifica para la Marca Dodge de 34 a 36 mm. el diámetro de los Venturí. Se deja aclarado que dicha modificación es válida a partir de la próxima competencia en Concepción del Uruguay los días 13, 14, 15 y 16 del corriente , y que dichos elementos (difusores) serán entregados a todos los usuarios de la Marca Dodge de TC, el día viernes 14 a las 8 hs. en el Autódromo en el (Departamento Técnico) .

2 - Así mismo, se autoriza que en relación a las modificaciones técnicas, en materia de seguridad incorporadas en los chasis de TC y TC Pista, se permitirá que aquellos vehículos que ya hayan incorporado dichas modificaciones para esta próxima carrera de Concepción del Uruguay, podrán quitar el lastre cámara, a efectos de compensar el peso, salvo que la televisación oficial decida colocar cámara en el vehículo de que se trate. Asimismo se establece, que aquellos automóviles que por cuestiones de tiempo, no hayan podido cumplir con tales modificaciones, deberán tener colocado el lastre cámara sin excepción en todos los casos.

[Chivaverde]

Re: Tc 2017

Si tienen unos minutos miren esto... hay opiniones interesantes de temas que ya todos conocemos

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

Si tienen unos minutos miren esto... hay opiniones interesantes de temas que ya todos conocemos

Y las decisiones cuando las toman?????????????????????

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

[Christian CW]

Re: Tc 2017

[Christian CW]

Re: Tc 2017

TC - Clasificación Viernes

1° 18 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) Torino 1 01:26.003
2° 6 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 4 01:26.364 361
3° 23 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 3 01:26.433 430
4° 151 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 4 01:26.457 454
5° 2 ROSSI, MATÍAS Ford 3 01:26.473 470
6° 9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 4 01:26.482 479
7° 19 GIANINI, JUAN PABLO Ford 3 01:26.483 480
8° 68 SANTERO, JULIÁN Torino 4 01:26.489 486
9° 5 ARDUSSO, FACUNDO Torino 4 01:26.572 569
10° 15 PONTE, MARTÍN Dodge 3 01:26.766 763
11° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 4 01:26.772 769
12° 10 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 3 01:26.789 786
13° 1 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 3 01:26.793 790
14° 17 MORIATIS, EMANUEL Ford 4 01:26.908 905
15° 24 BONELLI, NICOLÁS Ford 3 01:26.925 922
16° 129 GIALLOMBARDO, MAURO Ford 4 01:26.952 949
17° 28 SPATARO, EMILIANO Torino 4 01:26.979 976
18° 42 GINI, ESTEBAN Chevrolet 4 01:27.012 1.009
19° 14 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 3 01:27.071 1.068
20° 43 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 4 01:27.072 1.069
21° 33 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 4 01:27.107 1.104
22° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 3 01:27.158 1.155
23° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 5 01:27.164 1.161
24° 7 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 5 01:27.180 1.177
25° 144 SAVINO, JOSÉ Ford 5 01:27.208 1.205
26° 63 BONELLI, PRÓSPERO Ford 5 01:27.225 1.222
27° 8 ALAUX, SERGIO Chevrolet 3 01:27.256 1.253
28° 52 OKULOVICH, CARLOS Torino 6 01:27.294 1.291
29° 101 UGALDE, LIONEL Ford 4 01:27.351 1.348
30° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 5 01:27.351 1.348
31° 99 JALAF, MATÍAS Torino 4 01:27.397 1.394
32° 88 SOTRO, LEONEL Ford 3 01:27.643 1.640
33° 31 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 3 01:27.786 1.783
34° 30 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 4 01:27.821 1.818
35° 27 MARTÍNEZ, OMAR Ford 3 01:27.872 1.869
36° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 4 01:28.045 2.042
37° 107 COTIGNOLA , NICOLÁS Torino 4 01:28.049 2.046
38° 39 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 5 01:28.379 2.376
39° 38 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 6 01:28.663 2.660
40° 40 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 5 01:28.697 2.694
41° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 3 01:29.262 3.259
42° 45 GIL BICELLA, FACUNDO Dodge 7 01:30.898 4.895

[Christian CW]

Re: Tc 2017

TC / TC PISTA
Modificaciones técnicas
Martes, 11 de abril de 2017
La CAF de la ACTC hizo lugar al informe del Departamento Técnico y autorizó que a partir de la competencia en Concepción del Uruguay los autos de Turismo Carretera y TC Pista deberán presentar los refuerzos en sus estructuras con el fin de mejorar la seguridad; además la marca Dodge utilizará un difusor mayor al que estaba homologado.

A través de un comunicado, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, dio a conocer la resolución tomada en cuanto a modificaciones técnicas en los autos de Turismo Carretera y TC Pista, las cuales serán implementadas desde el fin de semana en Concepción del Uruguay.
COMUNICADO CAF DE LA ACTC

1 - Atento al dictamen del Departamento Técnico de esta ACTC, se aprueba la modificación del Art. 40 Inc. 6ª, donde se modifica para la Marca Dodge de 34 a 36 mm. el diámetro de los Venturí. Se deja aclarado que dicha modificación es válida a partir de la próxima competencia en Concepción del Uruguay los días 13, 14, 15 y 16 del corriente , y que dichos elementos (difusores) serán entregados a todos los usuarios de la Marca Dodge de TC, el día viernes 14 a las 8 hs. en el Autódromo en el (Departamento Técnico) .

2 - Así mismo, se autoriza que en relación a las modificaciones técnicas, en materia de seguridad incorporadas en los chasis de TC y TC Pista, se permitirá que aquellos vehículos que ya hayan incorporado dichas modificaciones para esta próxima carrera de Concepción del Uruguay, podrán quitar el lastre cámara, a efectos de compensar el peso, salvo que la televisación oficial decida colocar cámara en el vehículo de que se trate. Asimismo se establece, que aquellos automóviles que por cuestiones de tiempo, no hayan podido cumplir con tales modificaciones, deberán tener colocado el lastre cámara sin excepción en todos los casos.

Respecto a la modificación para Dodge, como dato:


2015

Diego Daorden @DiegoDaorden 18 mar. 2015


#TCReglamento Los diámetros de los venturis de los difusores de carburación no podrán ser modificados: Ford-Torino, 38mm y Chev-Dodge, 32

2016

Lia Camps @liacamps 6 ene. 2016


#ReglamentoTecnico2016 El diámetro de los difusores para Dodge será de 34 mm. @juanmtrucco @serruchoserrano @pinchitolobe @FacundoArdusso

2017 antes de esta modificación:

Ford………………………..38 mm.
Torino……………………..38 mm.
Dodge……………………..34 mm.
Chevrolet………………….32 mm.

"Estoy contento porque se modificó lo que le hacía falta a Dodge"


Juan Martín Trucco habló con el equipo Campeones sobre la fecha que se disputará en el trazado entrerriano este fin de semana, y analizó el cambio en el diámetro de los difusores de Dodge.


Se renueven las esperanzas para Juan Martín Trucco y los usuarios de Dodge en Concepción del Uruguay, donde corre este fin de semana el Turismo Carretera. Es que la ACTC determinó la modificación de 34 a 36 milímetros el diámetro de los difusores.


"Mañana estamos saliendo a Concepción del Uruguay con buenas expectativas. Estoy contento porque se modificó lo que nosotros veíamos que le hacía falta a la marca. Con eso ganamos potencia y tendríamos que estar mejor de lo que estábamos", señaló Trucco en diálogo con Campeones, durante la emisión diaria de 13.30 a 14.00 horas en Radio Rivadavia.


El piloto de Tres Algarrobos, quien aún sigue buscando su primer éxito en la especialidad, se encuentra undécimo en el certamen y se tiene fe para el venidero fin de semana, en donde buscará alcanzar su segundo podio del año, tras el alcanzado en Neuquén donde fue 2°.


"Me tengo mucha fe, en lo personal el año pasado funcione bien allí. Este año con las mejoras tendríamos que funcionar mejor. Espero que tengamos un buen fin de semana", sostuvo el bonaerense.

http://www.campeones.com.ar/0/nota/index.vnc?id=50580

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

TC
Apareció el campeón
Sábado, 15 de abril de 2017
Guillermo Ortelli sorprendió en la clasificación y se adjudicó la pole position en Concepción del Uruguay. Lo escoltaron Castellano y Di Palma. El de Salto largará la primera serie desde el lugar de privilegio.
Por: GR

Guillermo Ortelli (Chevrolet) se quedó con la pole position en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la cuarta fecha del Turismo Carretera. El siete veces campeón de la categoría sorprendió sobre el final del segundo grupo clasificatorio y desplazó a Luis José Di Palma (Torino), quien obtuvo el mejor tiempo en la clasificación del viernes.

No hubo manera de bajar a Josito de la punta. El piloto de Torino fue inamovible de la punta hasta que le tocó girar al segundo conjunto. Jonatan Castellano (Dodge) le arrebató el primer lugar al arrecifeño y lideró la tabla por unos minutos. No obstante, Ortelli superó los primeros registros de sus rivales y se aferró al primer puesto del clasificador con un tiempo de 1m25s912. "Muy contento por todo el equipo", declaró el de Salto a Campeones entre la euforia.
De esta manera, el campeón largará la primera serie desde el lugar más privilegiado. Detrás, Catellano se quedó en la segunda ubicación a 0s072, mientras que Di Palma completó los primeros tres lugares cerrando su actuación con un registro de 1m26s012. A su vez, Juan Marcos Angelini (Dodge) se quedó 4º y Nicolás Bonelli (Ford) selló un buen sábado en el 5º lugar.

Las baterías serán el domingo a las 9.00 la primera, la siguiente a las 9.30 y la última comenzará a las 10.00.
CLASIFICACIÓN - TC - C. DEL URUGUAY

POS.	Nº	PILOTO	MARCA	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	1	ORTELLI, GUILLERMO	CHEVROLET	3	01:25.9
2	11	CASTELLANO, JONATAN	DODGE	4	01:26.0	72
3	18	DI PALMA, LUIS JOSÉ (H)	TORINO	4	01:26.0	100
4	7	ANGELINI, JUAN MARCOS	DODGE	5	01:26.1	207
5	24	BONELLI, NICOLÁS	FORD	3	01:26.1	221
6	10	MAZZACANE, GASTÓN	CHEVROLET	3	01:26.1	234
7	151	URCERA, JOSÉ MANUEL	CHEVROLET	4	01:26.2	287
8	101	UGALDE, LIONEL	FORD	3	01:26.2	306
9	6	CANAPINO, AGUSTÍN	CHEVROLET	4	01:26.3	347
10	8	ALAUX, SERGIO	CHEVROLET	4	01:26.3	372
11	144	SAVINO, JOSÉ	FORD	3	01:26.3	379
12	19	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	3	01:26.3	404
13	23	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	FORD	4	01:26.4	464
14	43	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	4	01:26.4	466
15	68	SANTERO, JULIÁN	TORINO	4	01:26.4	467
16	28	SPATARO, EMILIANO	TORINO	5	01:26.4	487
17	15	PONTE, MARTÍN	DODGE	3	01:26.4	497
18	2	ROSSI, MATÍAS	FORD	3	01:26.4	513
19	129	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	4	01:26.4	521
20	27	MARTÍNEZ, OMAR	FORD	3	01:26.5	607
21	111	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	3	01:26.5	637
22	17	MORIATIS, EMANUEL	FORD	4	01:26.6	693
23	99	JALAF, MATÍAS	TORINO	5	01:26.7	790
24	63	BONELLI, PRÓSPERO	FORD	4	01:26.7	814
25	42	GINI, ESTEBAN	CHEVROLET	4	01:26.8	852
26	9	TRUCCO, JUAN MARTÍN	DODGE	3	01:26.8	858
27	107	COTIGNOLA, NICOLÁS	TORINO	3	01:26.8	867
28	14	FONTANA, NORBERTO	CHEVROLET	3	01:26.8	895
29	52	OKULOVICH, CARLOS	TORINO	4	01:26.8	899
30	33	EBARLÍN, JUAN JOSÉ	CHEVROLET	3	01:26.8	913
31	72	SERRANO, MARTÍN	CHEVROLET	3	01:26.9	962
32	31	PERNÍA, LEONEL	CHEVROLET	4	01:26.9	971
33	38	DE CARLO, DIEGO	CHEVROLET	3	01:26.9	972
34	116	RUGGIERO, ALAN	TORINO	3	01:27.1	1.153
35	88	SOTRO, LEONEL	FORD	3	01:27.2	1.26
36	69	GENTILE, PEDRO	CHEVROLET	4	01:27.2	1.284
37	30	GONZÁLEZ, NICOLÁS	TORINO	4	01:27.2	1.307
38	82	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	3	01:27.4	1.518
39	40	DOSE, CHRISTIAN	CHEVROLET	4	01:28.0	2.118
40	100	DIRUSCIO, SEBASTIÁN	DODGE	2	01:28.1	2.184
41	5	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	2	01:29.2	3.25
42	45	GIL BICELLA, FACUNDO	DODGE	5	01:31.1	5.141
43	39	ECHEVARRÍA, CAMILO	CHEVROLET	3	01:33.1	7.211

[Christian CW]

Re: Tc 2017



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[gabymoron]

Re: Tc 2017

gracias por la info , vamos el guille

[elreydelbosque]

Re: Tc 2017

Josito hizo la plancha