-
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Mercedes cumple con la normativa, el problema es que ferrari llora y llora.
Como lloro con la suspensión "activa"
Cuando no podes hacer un auto que vaya fuerte por tus propios medios te quejas de los mal que hace las cosas el otro.
La f1 siempre fue saber interpretar el reglamento y caminar sobre esa línea todo el tiempo.
Enviado desde mi SM-G920I mediante TapatalkComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
MONZA
01-03 Septiembre 2017
FP1: Viernes 05:00Am
FP2: Viernes 09:00Am
FP3: Sabado 06:00Am
Qualy: Sabado 09:00Am
Carrera: Domingo 09:00AmComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
como se fueron para atras las ferraris en el q3 mamita
que desastre
en el q2 la hicieron joya
callo mas agua y cagaronComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
7 y 8 los ferrari y despues dicen que tienen el mejor auto jajajjaja
mañana largan
1 Hamilton
2 Stroll
3 Ocon
Comment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Carreron!
Ah, no, cierto... casi me quedo inconsciente del bofe que fue jejejeComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Fue un bodrio, lo más divertido fue el team radio de Alonso/Palmer.
#taunusonesteroidsComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Como debe arder todaviaComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Esas cosas me sacan, de Fernando y de cualquiera, que llorica por dios...Originally posted by Joel_L79 View PostComment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Ferrari 2017 F1 hecha de Legos!
Comment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Comment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Charlie Whiting, director de carreras de la Máxima, señaló que si se hacen algunos trabajos en el autódromo de Buenos Aires, la categoría podría volver en 2019.
En la previa del Gran Premio de Fórmula 1 en Monza, Charlie Whitig mantuvo una entrevista con el canal F1 Latinoamérica y dejó en claro que si se llevan a cabo los trabajos que él dejó establecidos en su visita al Coliseo Porteño, la Máxima podría tener nuevamente una competencia en Argentina pero recién en 2019.
"Fui al circuito y escribí un reporte sobre lo que se tiene que hacer. Ahora depende de los promotores el poder hacerlo. Como cualquier trazado que no ha tenido a la Fórmula 1 en 20 años, hay que tener una serie de cosas, no gran cosa. Hay que reasfaltar, nuevos muros y esas cosas", manifestó Whiting al Canal F1 Latinoamérica.
"Lo principal sería hacer el circuito más atractivo usando la rectas antiguas del circuito y eso lo haría fantástico para la Fórmula 1. La idea es tener un circuito más rápido que el de los 90. Si al final consiguen el visto bueno, podemos tener una carrera en 2019", opinó Whiting sobre los cambios que haría en el circuito.
Cabe recordar que, Whiting analizó el autódromo de Buenos Aires y quedó con una buena impresión sobre el circuito y las condiciones en las que está.
Comment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Que aburrida es la F1 sin lluvia.... y con lluvia y las putas banderas rojas tb!!!!!!Comment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Charlie un dia antes de la inspección...Comment
-
Re: Formula 1 - TEMPORADA 2017
Caranddriverthef1.com
Los planes de reacondicionamiento del autódromo comenzaron ya en la presente temporada con una inversión de tres millones de dólares, buscando reactivar la actividad en un circuito repleto de historia y del que se esperaba este año la visita de las distintas categorías de turismos del país, aumentando más si cabe la actividad para la temporada 2018.
Un segundo plan de reacondicionamiento más ambicioso incluye la concesión de terrenos aledaños que facilitarían el acceso e incluso incluirían la apertura de negocios relacionados con el mundo de la competición, incluyendo un museo del automóvil gestionado por el Automóvil Club Argentino (ACA). Para afrontar este gasto se dispondría de un plan mixto de inversión privada y pública aprobada por la mayoría de protagonistas del mundo del motor argentino.
Argentina recuperaría de esta forma un Gran Premio de Fórmula 1 tras tener presencia en otras categorías internacionales como MotoGP, FIA WTCC o el Dakar, haciéndolo además en un trazado con mucha historia, pues fue construido por petición expresa de Juan Manuel Fangio y Froilán González al entonces presidente Juan Domingo Perón.
No es el primer intento de Argentina de recuperar El Gran Circo, pues ya en 2011 se realizaron las primeras acciones para la construcción del no nato Velociudad Speedcity Circuit, el complejo del motor ubicado en la ciudad de Zárate, próxima a Buenos Aires, que sorprendió por su alta inversión inicial de 100 millones de dólares proveniente de capital privado, encabezado por el empresario Eddie Freedman y que incluso llegó a tener al piloto Eric Lichtenstein compitiendo en la GP3, elegido como embajador del proyecto y como piloto llamado a ser representante del país en la Fórmula 1.
Posible trazado, ideado por racingcircuits.info
Este no ea el circuito que usó la F1 desde 1973 a 1981?Comment
Tweet
Comment