Para empezar, Bultaco es una marca española de motos que volvio en el 2014 despues de mas de 30 años de su ultimo cierre http://bultaco.es/ y de ahi el proyecto de Rodriguez, uno de los capos.
Este simpatico biplaza tiene 400hp y pesa 800kg. La carroceria es de composite (es resina compuesta) al mejor estilo Lamborghini u otros superdeportivos y el chasis de aluminio.
Los frenos son de ultima tecnologia (pinzas fijas de 6 pistones Alcon-Galfer de 326m) y las cubiertas son las flamantes Sport Maxx RT2 de la yankee Dunlop (18 atras y 17 adelante).
Escape de Akrapovic, lindo.
Buena relacion peso/potencia de 2 kg/hp.
Motor: 2.0 TSI VAG (en posicion central) del Leon Cupra
Caja: DSG6 VAG + diferencial autoblocante
0-100 km/h en 3.7 segundos
280 km/h de velocidad final (limitada)
Suspensiones independientes (doble trapecio superpuesto y amortiguadores regulables de tres vias)
En teoria sale a la venta el año que viene y van a fabricar entre 40 y 50 unidades por año.
Lindo para divertirte en un track day.
Este simpatico biplaza tiene 400hp y pesa 800kg. La carroceria es de composite (es resina compuesta) al mejor estilo Lamborghini u otros superdeportivos y el chasis de aluminio.
Los frenos son de ultima tecnologia (pinzas fijas de 6 pistones Alcon-Galfer de 326m) y las cubiertas son las flamantes Sport Maxx RT2 de la yankee Dunlop (18 atras y 17 adelante).
Escape de Akrapovic, lindo.
Buena relacion peso/potencia de 2 kg/hp.
Motor: 2.0 TSI VAG (en posicion central) del Leon Cupra
Caja: DSG6 VAG + diferencial autoblocante
0-100 km/h en 3.7 segundos
280 km/h de velocidad final (limitada)
Suspensiones independientes (doble trapecio superpuesto y amortiguadores regulables de tres vias)
En teoria sale a la venta el año que viene y van a fabricar entre 40 y 50 unidades por año.
Lindo para divertirte en un track day.
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