Formula 1 - TEMPORADA 2016.

[ngendro]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

igual dicen que es de mentirita

pero seguro que van a hacer algo asi. digo, mucho mas lugar no tienen. y no vaya a ser que venga newey a quere sacarle provecho al garso que tira esa valvula.

[ngendro]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

[MartinFV]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

O cuando presentaban algun juego?...



Ah no paraaa, era cuando presentaban auto... jajaajaj

[Joel_L79]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

PS2...qué viejo estoy jajajaj


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[marceloDC]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

a partir del 2017, los autos van a ir equipados con el sistema "Halo" de proteccion, propuesto por Mercedes...
horrible

[ngendro]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

a partir del 2017, los autos van a ir equipados con el sistema "Halo" de proteccion, propuesto por Mercedes...
horrible

cuando pensaste que a la F1 no la podían arruinar mas, aparece esto.

[Octavio.STi]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

a partir del 2017, los autos van a ir equipados con el sistema "Halo" de proteccion, propuesto por Mercedes...
horrible

Ya fue, que le pongan motores electricos y unificamos la garompa de la Formula E con la garompa de la Formula 1

[ngendro]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

Ya fue, que le pongan motores electricos y unificamos la garompa de la Formula E con la garompa de la Formula 1

+10

[JAYCEE]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

No creo que eso suceda. No se van a animar a hacer algo asi. (hablo por los cockpits cerrados)

[marceloDC]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

No creo que eso suceda. No se van a animar a hacer algo asi. (hablo por los cockpits cerrados)

vos decis?

http://www.caranddriverthef1.com/for...kpit-para-2017

Wurz asegura que ya hay acuerdo sobre la protección del cockpit para 2017

Los pilotos están contentos con esta medida de seguridad

La voz de los pilotos se hizo oír en la reunión que tuvo lugar en la sede de Pirelli, en Milán, el pasado martes. Los protagonistas del Gran Circo pidieron a los responsables de la Fórmula 1 para la temporada 2017 básicamente dos cosas: unos neumáticos con menos degradación y la implantación del 'halo', un elemento de seguridad en los cockpits para proteger la cabeza de los pilotos en caso de accidente.
Por Julio Plasencia
0 comentarios | 4 Feb 2016 - 11:46
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4 Feb 2016 - 11:46
La Fórmula 1 seguirá adelante con sus planes de proteger los cockpits de los pilotos en 2017, de acuerdo con lo expresado por Alex Wurz. El presidente de la Asociación de Pilotos ha comentado que sus miembros estuvieron unánimemente a favor de la implantación de la idea del 'halo'. un elemento de seguridad en el cockpit para proteger la cabeza de los pilotos.

La BBC, sin embargo, cita a Wurz, que asegura que el plan del 'halo' sigue adelante y que podría ver la luz en 2017.
"Es evidente que los pilotos están contentos de que los representantes de los equipos técnicos hayan acordado una protección adicional para la cabeza para el año 2017, siguiendo la recomendación de los pilotos y las investigaciones de la FIA", explica Wurz.
Otra de las peticiones formuladas por los pilotos en la reunión del pasado martes en Milán fue las de disponer en 2017 de unos neumáticos con una degradación mucho menor que la actual, que les permita poder exprimirlos al límite.

[-JR-]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

a partir del 2017, los autos van a ir equipados con el sistema "Halo" de proteccion, propuesto por Mercedes...
horrible

[ngendro]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

No les da la cabeza para ponerse de acuerdo y solucionar temas como agarre mecanico, mas potencia y todas las cosas que vienen reclamando los pilotos hace tiempo. Pero si les da para hacer semejante pelotudes sin sentido.

Que esperaban? que los pase por arriba? un F1 no pesa una garcha y estando parado no tiene carga aerodinamica que lo apriete contra el piso. Prefiero las boludeces marketineras que se hacían antes de el F1 corriendo contra un caza, o los pilotos de mclaren en un avion anti gravedad...

[ngendro]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

Abiteboul asegura que la Fórmula 1 tiene miedo de tomar decisiones

Cree que deben preocuparse por hacer que los pilotos puedan ir al máximo en cada carrera

Renault vuelve esta temporada como constructor de la Fórmula 1 sin embargo no estará en la toma de decisiones el Grupo de Estrategia. En este sentido Cyril Abiteboul, director general del equipo, asegura que muchas decisiones no se toman por miedo a equivocarse y todos los jefes de equipo deberían ser más audaces y no tan conservadores en busca de hacer que el Gran Circo vuelva a tratar solo de pilotos atacando y yendo tan rápido como puedan.
Por Mireia Escribano
2 comentarios | 6 Feb 2016 - 12:05
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© Renault Sport F1 - Cyril Abiteboul

6 Feb 2016 - 12:05
El director de Renault Sport F1 Cyril Abiteboul ha instado al resto de jefes de la Fórmula 1 que sean más audaces a la hora de tomar decisiones. El francés asegura que tienen tanto "miedo" de tomar la decisión equivocada que prefieren no tomar ninguna decisión.
"Estoy un poco asustado de que se tome la decisión más conservadora y se trate de evitar cualquier cambio porque básicamente la gente tiene miedo de cometer un error. Hay diversas sensaciones que nos hablan de una F1 amenazada por varios motivos y tenemos miedo de tomar la decisión equivocada, por lo que preferimos no tomar ninguna".
"Creo que no tomar decisiones puede ser una mala decisión en sí. Nos gustaría ver la ambición, nos gustaría ver a la gente ser audaz y que haya cambio. Si estamos jodidos, siempre podemos lidiar con ello", ha añadido Abiteboul
Renault vuelve a la Fórmula 1 como constructor esta temporada, sin embargo no tienen un lugar en el Grupo de Estrategia. Este año es idóneo ya que el deporte automovilístico está discutiendo la forma de revivir el interés por parte del espectador.
Escasas audiencias por la carencia de espectáculo en pista. Abiteboul asegura que la competición está más interesada en hacer coches con más resistencia que a favor de que los pilotos vayan tan rápido como sea posible.
"Estamos involucrados como cualquier equipo, pero no pertenecemos al Grupo de Estrategia, así que no formamos parte de las reuniones. He visto varias cosas que se pueden cambiar para mejorar el formato del fin de semana. Debemos intentarlo, porque si no funcionan, siempre podremos volver al sistema antiguo. Algunas cosas sí están bien, hacer los coches más rápidos y asegurar que los pilotos no deban preocuparse mucho por el desgaste de los neumáticos", ha señalado.
"La resistencia debe basarse sobre todo sobre eficiencia de consumos y tecnología, y la Fórmula 1 debe ir sobre pilotos atacando y yendo tan rápido como puedan. Queremos los pilotos más rápidos y los coches más rápidos. Realmente no tenemos que preocuparnos demasiado por el resto. Creo que la prioridad por la resistencia en la Fórmula 1 está perjudicando a la propia Fórmula 1", concluyó Abiteboul.

[Darío#]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

Un constructor en desventaja pidiendo cambios de reglamento, ya la vi esta pelicula.
No olvidar que este mismo muñeco decia que la F1 estaba barbara cuando RB arrasaba, hace dos años nomas.

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[niconkk]

Re: Formula 1 - TEMPORADA 2016.

igualmente la f1 necesita un cambio, las cubiertas es cualquiera, el consumo de combustible otra, el sonido otra, las sanciones otra y la lista sigue...