Moto GP - 2016

[Octavio.STi]

Re: Moto GP - 2016

Y yo a él no puede? Capas q sin me bebo su esencia mejoraría mi manejo

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Con razón RR esta lleno de pilotos de primera!

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

Y yo a él no puede? Capas q sin me bebo su esencia mejoraría mi manejo

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Contame si te resulta asi pruebo manejar mejor la Suzuki ya que intento copiar a Mack y no me sale jajja

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

HOLA VENGO A LLORAR. AAA NO CIERTO QUE SOY EL MEJOR DEL MUNDO Y NO ME IMPORTA LO QUE HAGAN LOS DEMAS


Márquez: "Espero que Lorenzo no se adapte bien a la Ducati"

Márquez confía en que en Jerez la afición vaya con los españoles. Pide cambiar el reglamento por las alas.

Marc Márquez estaba casi recién llegado de Texas. Se lo pasó en grande con los niños y sus preguntas sobre su cómic. Eso sí, se llevó un disgusto con la eliminación del Barcelona en la Copa de Europa frente al Atlético, al que desea que gane ahora.
El ilerdense quiere que llegue ya la cita de Jerez de la semana que viene. "Con ganas de que llegue el GP de España. Es el primero en Europa y en España. Es el de casa, uno de los más especiales por el ambiente del motociclismo. Se vivirá muy bien", indicó.
El catalán confía en que los fans animen a los pilotos nacionales. "Espero que la afición vaya con los españoles, para qué engañarnos. Sea de uno o de otro, da igual. Al final, creo que cualquier aficionado que vaya a Jerez, el ambiente es sano, de motociclismo puro y espero que vayan con el motociclismo, que es al final lo que importa", manifestó.
Deportivamente, es cauto. "Argentina y Austin son dos circuitos que a mí se me dan muy bien. A Lorenzo, de los que se le dan peor, que quizá es el rival que en pretemporada se había mostrado más fuerte y que en Qatar se mostró más fuerte. Jerez para nada será una carrera similar a la de Austin o Argentina. Será muy luchada. El principal objetivo es el podio. Ojalá llegue allí y me encuentre perfecto con la moto. Seguramente volveremos a probar cosas de aerodinámica porque Honda está trabajando mucho", confesó.
El leridano cree básicas esas pruebas para lograr más aceleración. "Buscamos lo que han encontrado los demás, que es utilizar la fuerza de la aerodinámica para que la moto responda mejor. Las alas ayudan bastante a mantener la rueda de delante pegada al suelo, que es lo que se busca en aceleraciones y curvas rápidas.Aún no hemos encontrado este compromiso de este objetivo y aparte que no varíe mucho la moto, porque si varía, lo hace bastante, como me pasó en Austin cuando las probé", reconoció.
Eso sí, se muestra en contra de estos alerones. "Al principio sí que hacían gracia porque eran pequeñitas, pero ahora se está llegando a un extremo que a mí, personalmente, no me gusta. Primero, porque una moto es más bonita sin alas. Luego porque caídas como la de Dani con Dovizioso o yo en Argentina, cuando me tocó Iannone, que yo no noté nada, pero vi la imagen y podía haber sido más. Ahora están dentro del reglamento porque no pueden sobresalir de la moto, perose tendría que limitar de otra manera", solicitó.
Por último, el tetracampeón valoró la más que posible marcha de Lorenzo a Ducati y cómo le podría ir allí. "Lo que tiene Jorge, que ha mejorado mucho, es que levanta muy rápido la moto ahora. Esto con la Ducati será un punto fuerte.Faltará ver si le afecta este estilo de pilotaje que tiene con tanto paso por curva porque tanto Dovizioso como Iannone tienen un estilo diferente. Si al final hace este paso, espero que no se adapte muy bien", opinó más como deseo.

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

jajaja que buen post !!

eh bruno ameo cuando pegas una nota pone mas grande la letra ameo. gracia ameo

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

jajaja que buen post !!

eh bruno ameo cuando pegas una nota pone mas grande la letra ameo. gracia ameo

Si no hay problema la ponía así para que no quede como el culo.

Aparentemente el jueves hay conferencia de prensa por la decisión de Lorenzo y Lín Jarvis quiere que este presente Mack para ver su ellos también deciden en el momento si lo.contratan jajaja.
Que feo manoseo a Lorenzo se nota que mucho no les calienta conservar al campeon

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

jajaja que buen post !!

eh bruno ameo cuando pegas una nota pone mas grande la letra ameo. gracia ameo

Si no hay problema la ponía así para que no quede como el culo.

Aparentemente el jueves hay conferencia de prensa por la decisión de Lorenzo y Lín Jarvis quiere que este presente Mack para ver su ellos también deciden en el momento si lo.contratan jajaja.
Que feo manoseo a Lorenzo se nota que mucho no les calienta conservar al campeon

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

Lorenzo ya es de Ducati

• El piloto mallorquín ficha por dos años (2017-18) con la firma italiana después de 9 cursos en Yamaha
• Jorge Lorenzo ha acabado de deshojar la margarita y finalmente se ha decidido por Ducati. El piloto mallorquín correrá dos años con la fábrica de Borgo Panigale, 2017 y 2018, después de haberlo hecho con Yamaha durante 9 temporadas (2008-16) y haber logrado tres campeonatos del mundo de MotoGP (2010, 2012, 2015). El balear ha optado por no renovar con la factoría nipona y aceptar un nuevo reto, de ser campeón con dos marcas diferentes, como sólo cinco pilotos lo han logrado en la historia. En las próximas horas, Yamaha anunciará la no renovación con Lorenzo y le agradecerá los servicios prestados, e inmediatamente Ducati hará público su compromiso con el balear. El jueves, en Jerez, el piloto dará explicaciones sobre su decisión.
  Una decisión que, según fuentes cercanas al mallorquín, no tomaba hasta la semana pasada, después de la carera de Austin. Varios son los motivos que justifican el cambio de aires de Lorenzo, el campeón vigente, que a principios de temporada, antes del GP de Qatar, estaba dispuesto a prolongar su relación con Yamaha, para acabar siendo “un piloto de leyenda” de la firma de los diapasones, según él mismo había anhelado.
  Una de las razones por las que Lorenzo abandona Yamaha es la falta de cariño de la marca japonesa
  
  En primer lugar, Lorenzo deja Yamaha por falta de reconocimiento, de “cariño” como él decía hace un mes en un acto en Porsche Barcelona. Considera el balear que el trato recibido por Yamaha no se corresponde con el de un piloto número uno del equipo, un rol que la cúpula de la estructura concede ‘de facto’ a Valentino Rossi. Jorge no ha visto que se le reconozca, con gestos, que ha sido el piloto que ha dado los tres últimos títulos a la marca y quien ha logrado la mayoría de victorias de los últimos años, además de ser una apuesta de presente y de futuro, con más recorrido que el 46. Yamaha no ha ocultado su predilección por Rossi, reiteradamente: se posicionó a su lado en la guerra con Márquez en el desenlace del 2015, regañó a Lorenzo por querer personarse ante el TAS como parte afectada, ofreció la renovación al Dottore al mismo tiempo que a Lorenzo cuando el balear hacía meses que la pedía, y mantiene una relación devota con el 46, más allá de lo deportivo, también comercial (la empresa de Rossi gestiona el merchandising de Yamaha, y la factoría suministra las motos a la Academia del italiano). Por el camino, a Lorenzo le ha dolido que Yamaha le pusiera un ultimátum para renovar antes del GP de España en Jerez, este fin de semana. Será que no.
  En segundo lugar, Lorenzo ha buscado nuevos retos, un desafío que le motive. En Yamaha ya tiene poco que demostrar (puede ser este año el piloto con más coronas con la firma nipona, 4, como Rossi). Fuera, mucho más. Como es ser campeón con una segunda moto; algo que sólo cinco pilotos en la historia lograron: Geoff Duke, Giacomo Agostini, Eddie Lawson, Valentino Rossi y Casey Stoner. Ninguno lo hizo con Yamaha y Ducati. Y, es más, su enconado rival italiano fracasó en su intento de ser campeón con la máquina roja de Borgo Panigale. Si hay algo que motive a Jorge es superar a Valentino. En Ducati, además, Lorenzo tiene el aliciente de reecontrarse con Gigi Dall’Igna, quien fue su jefe de equipo en Aprilia, cuando fue campeón de 250cc (2006-07). A ello se suma la oferta económica de la factoría italiana, “un poco superior a la de Yamaha”, según fuentes cercanas, y que ya era “la mejor que ha tenido nunca, y la mejor de toda la parrilla de MotoGP”. La oferta se cuantifica en unos 12 millones de euros anuales. Y la propina: sabe que en Ducati será el número uno, el piloto que ha de devolver el título mundial a la histórica casa italiana, diez años después del último y único campeonato (2007, con Casey Stoner).

[coyote9mm]

Re: Moto GP - 2016

Y el Dovi ?

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

Y el Dovi ?

lo mandamos a KTM

[coyote9mm]

Re: Moto GP - 2016

Maverick al lugar de Lorenzo y el Dovi al de Maverick ? Que feito el Dovi adelante de Lorenzo ehh jaja

[aleturb]

Re: Moto GP - 2016

Jajajaja como van a venir a pedir piedad en un par de años

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[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

Jajajaja como van a venir a pedir piedad en un par de años

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En un par de años ya va ser viejo, choto y amargado.... perdón amargado ya es jajjaja.



Posta creo que es lo mejor que le puede pasar, irse y triunfar con otra marca y mas donde a su archi enemigo no gano

[gaston_128]

Re: Moto GP - 2016

Jajajaja como van a venir a pedir piedad en un par de años

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2017 va a ser la puesta a punto en curva, recordemos que a Valen la moto no se la pudieron armar como el quería tampoco tenian el motor que tienen hoy, pero si Jorgito logra que doble como la yamaha y en 2018 no perdio rendmiento como le fue pasando a Valen con los años les va sacar una vuelta por carrera, va a estar interesante el año que viene, tambien ver a Mack que hace con una moto de punta

[demoN]

Re: Moto GP - 2016

qué lindo va a estar el año que viene con KTM en pista, Lorenzo en Ducati y (ojalá) Viñales en Yamaha!

[meteorointerceptor]

Re: Moto GP - 2016

Ahora... lo que es el carisma eee..
Sos el Nambre uan
Tenes a Aleturb como fan namber uan..
Te dan la moto mas rapida...
y tenes que irte porque lo tratan mejor a Valentino