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Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

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  • #61
    Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

    Originally posted by meteorointerceptor View Post
    El pico del GNC????

    [QUOTE][The strip down begins and note the Air Jack inlet just behind the door which we will recite in the lower rear clam as well as sorting the shut line./QUOTE]

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    • #62
      Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

      Originally posted by fngonzalez View Post
      No, es el caso del primero, es una versión que se hicieron varias unidades (15 eran? 20? Por ahí) para competir prácticamente. Por eso hoy una F40 LM se conoce que son similares si están como salieron de los talleres de Michelotto. Alpina también es un preparador, pero te vende el auto así de una, no es un X que agarra el auto y lo modifica. Te hago una pregunta, qué vale más, una F40 totalmente virgen o una modificada?
      Depende quien la modifique, tenes una hecha por michelotto y vale BASTANTE mas que una 100% virgen.

      La del Post es una LM y como LM Michelotto, ya por los frenos te das cuenta, mismo el link que te pase son las MISMAS fotos y la historia.

      720Hp, bastante lejos de los 480.

      http://www.classicandsportscar.com/c...rs/ferrari/f40


      Ahi fijate, una LM Michelotto sale entre 2 y 2.5 millones ( hace click) y todo el resto, tenes modificadas y originales, y modificadas por NN que ponian otros escapes, sacaban catalizadores y demas...

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      • #63
        Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

        Originally posted by Se-R View Post
        Si y no, podes tambien mejorarla con cosas de epoca u opcionales que no vinieron en esa unidad y si en la general ( climatizadores, X butacas, X llantas etc etc) no hablo del caso de la F40 porque tenian ... 0 opcionales, pero si habia muchos "kits" de epoca para mejorarlas.

        Recuerdo uno sobre los nuevos turbos, mismos KKK apenas mas grande, y la reprogramacion ( juaa) para dejarla en 500hp al dia de hoy se siguen vendiendo los famosos "LM Kit"

        http://www.carobu.com/F40%20LM%20510hp%20dyno.html
        Claro que si, por ello aclare que:
        La definicion de restauracion que conozco, es dejar igual a original, por lo que se trata de llegar justamente a ese punto como minimo.
        Saludos!

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        • #64
          Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

          Originally posted by fngonzalez View Post
          No, es el caso del primero, es una versión que se hicieron varias unidades (15 eran? 20? Por ahí) para competir prácticamente. Por eso hoy una F40 LM se conoce que son similares si están como salieron de los talleres de Michelotto. Alpina también es un preparador, pero te vende el auto así de una, no es un X que agarra el auto y lo modifica. Te hago una pregunta, qué vale más, una F40 totalmente virgen o una modificada?
          Ferrarri jamas quizo competir con la F40, por eso se lo dio a michelotto, toda F40LM es de michelotto

          While Ferrari never originally intended for the F40 to go racing, a number of individuals with the wherewithal to put the car on the track quickly realized the F40's racing potential. Daniel Marin, of Charles Pozzi SA, successfully lobbied Ferrari to authorize Michelotto to produce a series of racing examples that adhered to IMSA rules, giving the world's fastest production car a chance to earn its keep on the race track.

          Mismo con el 458 GT3 y varios V8 mas.

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          • #65
            Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

            que hermosura de proyecto.

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            • #66
              Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

              Originally posted by Christian CW View Post
              Tuvo mas emocion la restauracion de Gas Monkey


              Don Enzo se debe estar retorciendo en su tumba todavia...

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              • #67
                Re: Ferrari F-40 LM ( Restauracion Total )

                que caño......mortal la ferra de mastellotto

                la misma ferra restaurada por los carvotta;



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