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TOYOTA HA CONFIRMADO HOY QUE VOLVERÁ AL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES DE LA FIA CON UN YARIS WRC EN 2017.
El presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, puso fin a meses de especulación cuando ha hecho el anuncio durante una conferencia de prensa en Tokio, en la que el Yaris WRC ha hecho su debut público con una decoración especial.
El programa estará a cargo de Toyota Motorsport (TMG) en Colonia, Alemania, que ya ha completado un programa de pruebas preliminares en Europa con el Yaris WRC en asfalto como en tierra.
El francés Eric Camilli, que pilotó un Ford Fiesta R5 del WRC 2 en el Rallye de Monte-Carlo, ha sido elegido como el primer miembro del esquema de desarrollo de pilotos júnior de Toyota.
El piloto de 27 años llevará a cabo el programa de test junto con el ex piloto de Subaru, Stéphane Sarrazin, piloto oficial de Toyota en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, y el ocho veces campeón de Finlandia, Sebastian Lindholm.
El Yaris WRC ya está haciendo test
El actual Yaris WRC cumple con la normativa existente, pero se esperaran a cuando las reglas técnicas se actualicen en 2017 para entrar en el WRC
Toyota ganó cuatro títulos mundiales de pilotos y tres de marcas en la década de los noventa con pilotos legendarios como Carlos Sainz y Juha Kankkunen.
El regreso de Toyota ha sido recibido con alegría por el director general de WRC Promoter, Olvier Ciesla.
“Toyota tiene una larga y distinguida historia en el automovilismo, particularmente en el WRC, y estamos encantados de dar la bienvenida a uno de los gigantes de la industria del automóvil de nuevo al WRC”, ha añadido.
Caracteristicas:
Chassis:
Type Steel body shell
Brakes 300mm discs on gravel, 355mm on tarmac
Wheels 7 x 15” gravel, 8 x 18” tarmac
Tyres Michelin
Dimensions Length: 3910 mm
Width: 1820 mm
Powertrain:
Engine capacity 1.6litres
Type In-line four-cylinder
Direct injection Up to 200bar
Fuel Petrol
Turbo pressure 2.5bar absolute (maximum)
Air restrictor 33mm
Power Around 300hp (at 6,000rpm)
Torque 420Nm
Max revs 8,500rpm
Transmission Six-speed sequential
Clutch ZF Sach
El presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, puso fin a meses de especulación cuando ha hecho el anuncio durante una conferencia de prensa en Tokio, en la que el Yaris WRC ha hecho su debut público con una decoración especial.
El programa estará a cargo de Toyota Motorsport (TMG) en Colonia, Alemania, que ya ha completado un programa de pruebas preliminares en Europa con el Yaris WRC en asfalto como en tierra.
El francés Eric Camilli, que pilotó un Ford Fiesta R5 del WRC 2 en el Rallye de Monte-Carlo, ha sido elegido como el primer miembro del esquema de desarrollo de pilotos júnior de Toyota.
El piloto de 27 años llevará a cabo el programa de test junto con el ex piloto de Subaru, Stéphane Sarrazin, piloto oficial de Toyota en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, y el ocho veces campeón de Finlandia, Sebastian Lindholm.
El Yaris WRC ya está haciendo test
El actual Yaris WRC cumple con la normativa existente, pero se esperaran a cuando las reglas técnicas se actualicen en 2017 para entrar en el WRC
Toyota ganó cuatro títulos mundiales de pilotos y tres de marcas en la década de los noventa con pilotos legendarios como Carlos Sainz y Juha Kankkunen.
El regreso de Toyota ha sido recibido con alegría por el director general de WRC Promoter, Olvier Ciesla.
“Toyota tiene una larga y distinguida historia en el automovilismo, particularmente en el WRC, y estamos encantados de dar la bienvenida a uno de los gigantes de la industria del automóvil de nuevo al WRC”, ha añadido.
Caracteristicas:
Chassis:
Type Steel body shell
Brakes 300mm discs on gravel, 355mm on tarmac
Wheels 7 x 15” gravel, 8 x 18” tarmac
Tyres Michelin
Dimensions Length: 3910 mm
Width: 1820 mm
Powertrain:
Engine capacity 1.6litres
Type In-line four-cylinder
Direct injection Up to 200bar
Fuel Petrol
Turbo pressure 2.5bar absolute (maximum)
Air restrictor 33mm
Power Around 300hp (at 6,000rpm)
Torque 420Nm
Max revs 8,500rpm
Transmission Six-speed sequential
Clutch ZF Sach
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