MotoGP - 2015

[Proctologo]

Re: MotoGP - 2015

Que manía tienen con las comparaciones, che. Se les hace imposible no comparar a ver quien la tiene mas larga, en todo ámbito. Disfruten y dejen de quejarse..

+10000

[LoKo TuRBiNa]

Re: MotoGP - 2015

Esto es cierto se desfondo la proteccion del casco



linda publicidad para HJC jajajaja

Aunque sea verdad se lo tiene que callar. Ya no le cree nadie tantas excusas. Por la foto parece que hay parte de verdad, pero no creo que le molestara para manejar. eso si le vino bien como excusa. el mayor problema para mi fue que eligio mal las gomas y al final no tenia grip.

[Proctologo]

Re: MotoGP - 2015

1er temporada con HJC ? es raro que se despegue el foam del casco........que se yo, justo en la Carrera, no en tandas ....

[lenny]

Re: MotoGP - 2015

Que feliz me pone que siga ganando Valen!! Que crack, y Marc es un animal tmb, no hay discusion para mi. Espero que este año no se le haga facil a Marc y que peleen el campeonato con Valentino hasta el final!

[Proctologo]

Re: MotoGP - 2015

Que feliz me pone que siga ganando Valen!! Que crack, y Marc es un animal tmb, no hay discusion para mi. Espero que este año no se le haga facil a Marc y que peleen el campeonato con Valentino hasta el final!

sep, eso estaria bueno, el maestro y el aprendiz......bah, el laguna seca paso por el tirabuzon como un bolido MM por adentro y levantandole tierrita a VR jajajja

[lenny]

Re: MotoGP - 2015

sep, eso estaria bueno, el maestro y el aprendiz......bah, el laguna seca paso por el tirabuzon como un bolido MM por adentro y levantandole tierrita a VR jajajja

Claro, igual marc ya no es mas el rookie, ahora va de banca jejeje... pero ojala que este campeonato sea mas parejo en general, y sin marquez tan pasado desde el arranque que desp tiene que remontar de atras.

[Christian CW]

Re: MotoGP - 2015

Dorna mide la velocidad con dos sensores que pone al final de la recta principal, creo que estan separados unos 20 metros y detectando el tiempo que cada moto tarda en recorrer esos 20 metros, calculan la velocidad de cada moto.
Dicho ésto, podrán ver que no es velocidad instantánea, como la que muestran cuando ponen la cámara de a bordo, por ejemplo.


El problema que tiene el sistema de medición "oficial" con los sensores en la pista, es que usan los mismos sensores para las tres categorias; y ponerlos en el lugar indicado para las tres es imposible, con lo cual terminan haciendo un compromiso.
Si ponen el sector a medir muy cerca de la primer curva, las motos ya irán frenando; y como el punto de frenaje de las MotoGP es mucho antes que el de las moto3; pasan estas cosas.


Durante la transmisión se vió desde la moto de Dovi con la telemetria en pantalla que la moto paso los 355 kph y data que viene de Brembo se filtro que llegaron hasta 363! Pasa que seguramente, quien sea que llego a 363 (Brembo no brinda datos individuales) ya venía con el freno apreado cuando paso por el sector que Dorna sensa la velocidad.


La verdad que si hay hay que creer entre las 3 fuentes (el sensor en el piso, el sensor de velocidad instantánea a bordo que se ve en pantalla y data que lee Brembo) sin dudas la mas confiable es la que tiene Brembo, que tienen un interés absolutamente primordial en el asunto.


Asique; las motos son más rápidas de lo que dice Dorna, que lleguen a 360 en un poco más de un kilómetro realmente es increible... y que logren frenarla a 80 y pico en la curva 1.... discos al rojo!

[coyote9mm]

Re: MotoGP - 2015

Increible

[Proctologo]

Re: MotoGP - 2015

see de 360 a 80 en pocos metros es una maravilla de la tcnologia....no son solo frenos sino chasis, gomas etc etc

[Christian CW]

Re: MotoGP - 2015

Lo que le pasa a Pedrosa es el síndrome compartimental?





http://www.motocuatro.com/bloggers/s...e-los-pilotos/


Aquí el Dr Villamor dice que se puede operar y hasta parece que Hayden ya se hizo esa cirugia. Claro que parece que Villamor no vió a Pedrosa... pero Dani dijo que recorrió el mundo buscando solucion... no? Entonces quiere decir que por alguna razón no fué a ver a Villamor a drede.


http://motor.as.com/motor/2015/03/30...92_382360.html


Pero claro, como dice Livio Suppo (http://motor.as.com/motor/2015/03/31...04_400450.html), Dani está deprimido, por eso dijo lo que dijo, quizás en unos días recupera un poco la moral; pero claramente, nadie con ese ánimo se va a subir a una moto de 285CV y ganarle carreras a Lorenzo, Rossi y Márquez... no?

[el maztin]

Re: MotoGP - 2015

see de 360 a 80 en pocos metros es una maravilla de la tcnologia....no son solo frenos sino chasis, gomas etc etc

sumale a eso los 2 fiat 500 que tienen en lugar de huevos los pilotos

[Christian CW]

Re: MotoGP - 2015

sumale a eso los 2 fiat 500 que tienen en lugar de huevos los pilotos

Si y estos tienen 2 Scania + semi de huevos

[Christian CW]

Re: MotoGP - 2015

Paso lo que iba a pasar


Menos combustible para Ducati tras los podios de Qatar


Conforme a las reglas vigentes en los últimos dos años, por alcanzar en Qatar el tercer podio utilizando beneficios especiales, Ducati tendrá desde el siguiente Gran Premio 2 litros menos de combustible.
La marca se beneficiaba de algunas concesiones a equipos Factory que no hubieran vencido una carrera sobre seco desde la temporada 2013.
Después de los resultados conseguidos por Ducati Team en el Gran Premio Commercial Bank de Qatar el pasado fin de semana, en el que sus pilotos Andrea Dovizioso y Andrea Iannone finalizaban ambos en el podio, la marca deberá afrontar ahora una reducción de 24 a 22 litros de combustible en las próximas carreras.


Dirección de Carrera de MotoGP™ ha notificado ya oficialmente a Ducati Team la regulación que afecta a los inscritos como MotoGP Factory, ya que por el Artículo 2.4.4.5.5 del Reglamento del Campeonato del Mundo FIM, la concesión de emplear 24 litros de combustible quedará derogada de forma inmediata.


Esto es debido a que las máquinas de Ducati bajo reglamento Factory han logrado ya tres podios sobre seco desde el comienzo de la temporada 2014. Dovizioso fue tercero en Austin 2014, sumando ahora los dos podios logrados por Dovizioso y Iannone en el comienzo de la temporada 2015 en Qatar.


Desde el Gran Premio Red Bull de Las Américas hasta el final de la temporada 2015, la capacidad de los depósitos de combustible de las Ducati bajo reglamento Factory utilizarán un máximo de 22 litros.


Esta medida se aplicará a todas las monturas de Ducati bajo reglamento Factory, que incluyen a los pilotos de Ducati Team, Dovizioso y Iannone, además de a los pilotos del equipo Pramac Racing, Yonny Hernández y Danilo Petrucci.


Las motos del equipo Avintia Racing no se verán afectadas por este cambio, ya que compiten bajo reglamento Open.




http://www.motogp.com/es/noticias/20...e-qatar/173050

[Proctologo]

Re: MotoGP - 2015

se termino el ayudin para las Ducati ? jejeje....2 litros mas no es joda.....

[coyote9mm]

Re: MotoGP - 2015

Lo logico es que no los hayan estado usando hace un par de fechas, pero veremos que pasa