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(De Brabus Press Release) BRABUS B63S - 700 WIDESTAR
dos SUVs basado en el Mercedes ML 63 AMG y GL 63 AMG con 700 CV y una velocidad máxima de 300 kmh
La velocidad máxima de 300 km / h (186 mph), el potencia máxima de 515 kW / 700 hp (690 CV), un par limitada electrónicamente de 960 Nm (708 lb-ft) y una emocionante versión de fuselaje ancho con llantas forjadas de alta tecnología de 23 pulgadas: BRABUS (Brabus-Allee, 46240 Bottrop , teléfono + 49 / (0) 2041 / 777-0, fax + 49 / (0) 2041/777 111, Internet www.brabus.com) ahora vende dos terrenos exclusivos de alto rendimiento basado en los modelos ML 63 AMG de Mercedes y GL 63 AMG - su nombre:. B63S BRABUS - 700 WIDESTAR
Con las nuevas B63S - 700 Significativamente rendimiento kit BRABUS actualiza el potencial de 5,5 litros del motor V8 Biturbo en el ML 63 y GL 63. Y como el equipo de rendimiento de la familia B63-620, lo que aumenta la potencia del motor de ocho cilindros de 456 kW / 620 hp (611 CV), el nuevo y notablemente más potente versión con el respaldo de la BRABUS Sintonía uno-de-uno-bueno Garantía de tres años, hasta 100.000 kilometers/62, 000 millas (véase BRABUS Garantía Términos y Condiciones, actualizada julio de 2013). No hace falta decir Que también este kit de rendimiento estará pronto disponible para el Mercedes G 63 AMG.
En el corazón de los B63S BRABUS - conversión del motor 700 son los periféricos de nuevo diseño del motor de cuatro válvulas de ocho cilindros con turbocompresor. Mientras que el consumo de aire de carga y los tubos inmediatamente llaman la observación del ojo gracias a su oro Aislamiento térmico Reflexión BRABUS, los otros detalles importantes de la conversión permanecen invisibles desde el exterior. Incluyen BRABUS especiales los dos turbocompresores con unidad de compresor de mayor capacidad, que generan una presión de sobrealimentación más alta que los turbos de producción.
producción El sistema de escape se reemplaza con un flujo libre de metal características del sistema catalizador Que bajantes con un diámetro de 75 mm (2,9 pulg .) Además, el sistema de escape deportivo de acero inoxidable BRABUS con válvula de mariposa controlada está disponible para los vehículos. Le dan al conductor la opción de elegir entre el modo sutil "Coming Home" y una nota de escape decididamente deportivo con sólo pulsar un botón en el volante.
Todos los componentes de alto rendimiento estaban perfectamente adaptados entre sí y con la nueva asignación es inyección y encendido por los especialistas en electrónica BRABUS e ingenieros que utilizan bancos de prueba del estado de la técnica y las pruebas de conducción en la vía pública y pistas de carreras. El resultado es una simbiosis perfecta de las emisiones de escape ambientalmente compatibles en línea con los estándares actuales EURO V, durabilidad más allá de reproche y el rendimiento de potencia excepcional.
Con una potencia de 515 kW / 700 hp (690 CV) a 5.300 rpm los B63S BRABUS - 700 motor en el ML 63 supera su origen hasta 129 kW / 175 hp (173 CV) - dependiendo de si el coche se entrega con o sin el paquete de rendimiento. El GL 63 con una potencia idéntica de 515 kW / 700 CV (690 CV) añade 105 kW / 143 CV (141 CV). Igual de impresionante es el de dos Aumentar SUV de par máximo. Ambas versiones de afinación producen 960 Nm (708 lb-pie) de torque de un mínimo de 2.000 rpm. El par máximo se limita electrónicamente para proteger la transmisión.
La combinación de ultra poderosas B63S BRABUS - 700 motor y la transmisión AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC Logra niveles de desempeño previamente Que parecía probable es más que un coche deportivo es un SUV. De resto el coche en todas las ruedas motrices sobre la base de la ML 63 acelera a 100 km / h (62 mph) en sólo 4,4 segundos. En 4,6 segundos, el GL pesado tarda sólo dos décimas de segundo más. La unidad Vmax BRABUS, que es parte de la conversión del motor, limita la velocidad máxima electrónicamente a 300 km / h (186 mph) para proteger los neumáticos.
Estas tremendas velocidades también requerían modificaciones a la aerodinámica, neumáticos y suspensión. El WIDESTAR versión BRABUS fuselaje ancho para dos SUV es impresionante no sólo por sus destellos de guardabarros en el eje delantero y trasero.
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