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Porsche 917
El Fabuloso Porsche 917
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Página publicada en la revista alemana "Motor Klassik" de Abril de 1994
El Fabuloso Porsche 917
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DESIGNACIONPORSCHE 917 - 1969PORSCHE 917 - 1970 CHASSIS / CARROCERIAEstructura tubular con carrocería de fibra de vidrio y resina poliester
SUSPENSIONParrillas de suspensión triangulares. reactor rn tren trasero. Amortiguadores y resortes helicoidales
MOTORTipo912Cilindros12 opuestosDiámetro y carrera85 x 66 mm.86 x 70,2 mm.Cilindrada4.494 cm³4.907 cm³Relación de compresión10,5 : 1Potencia560 HP a 8.300 rpm600 HP a 8500 rpm.Cupla máxima50 kg. a 6.800 rpm54 kg.Relación HP/litro125 HPPeso del motor260 kg.Relación peso/potencia (motor exclusivamente)0,464 kg.RefrigeraciónAire y turbinaCilindrosCromadosCulatasAleación ligeraCigüeñalAcero forjadoBancadas8BielasTitanio forjadoLubricaciónCárter seco
DISTRIBUCIONVálvulasEn V - 2 por cilindro (24)Arbol de levasA la cabeza. Doble por línea de cilindros
ALIMENTACIONInyecciónIndirecta BoschBombas3 eléctricasSISTEMA ELECTRICOGeneradorAlternador 12 Voltios - 60 Amp.EncendidoDoble transistorizadoBujíasBosch 290 P21Orden de encendido1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11FRENOSA disco en las 4 ruedas sobre las llantas
DIRECCIONA cremalleraRelación1 : 11,4Tope a tope1 ¾ vueltaRUEDASAdelante: 10,5" - Atras: 15"MaterialAleación livianaFijaciónCentral a tuercaNeumáticosAdelante: 4,25/10.20-15 Atrás: 12.5/26-15
TRANSMISIONCaja de velocidadesPorsche. 4 ó 5 velocidades y M.A.Porsche de 4 velocidades y M.A.DiferencialAutoblocanteEmbragueMultidisco seco
CAPACIDADESCombustible120 litrosAceite de motor20 litrosAceite de transmisión3,5 litrosCircuitos de freno (2)0,6 litros
DIMENSIONESDistancia entre ejes230 cm.Trocha delantera152,6 cm.Trocha trasera153,3 cm.Largo totalVersión corta: 429 cm. Versión larga: 478 cm.
Ancho total203,3 cm.Altura total92 cm.Despeje del suelo10 cm.Diámetro de giro13 m.PESO (sin combustible ni piloto)800 kg.Relación Kg./HP1,43 kg. por HP
Velocidad máximaVersión corta: 310 km/h
Versión larga: 350 km/h
SUSPENSIONParrillas de suspensión triangulares. reactor rn tren trasero. Amortiguadores y resortes helicoidales
MOTORTipo912Cilindros12 opuestosDiámetro y carrera85 x 66 mm.86 x 70,2 mm.Cilindrada4.494 cm³4.907 cm³Relación de compresión10,5 : 1Potencia560 HP a 8.300 rpm600 HP a 8500 rpm.Cupla máxima50 kg. a 6.800 rpm54 kg.Relación HP/litro125 HPPeso del motor260 kg.Relación peso/potencia (motor exclusivamente)0,464 kg.RefrigeraciónAire y turbinaCilindrosCromadosCulatasAleación ligeraCigüeñalAcero forjadoBancadas8BielasTitanio forjadoLubricaciónCárter seco
DISTRIBUCIONVálvulasEn V - 2 por cilindro (24)Arbol de levasA la cabeza. Doble por línea de cilindros
ALIMENTACIONInyecciónIndirecta BoschBombas3 eléctricasSISTEMA ELECTRICOGeneradorAlternador 12 Voltios - 60 Amp.EncendidoDoble transistorizadoBujíasBosch 290 P21Orden de encendido1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11FRENOSA disco en las 4 ruedas sobre las llantas
DIRECCIONA cremalleraRelación1 : 11,4Tope a tope1 ¾ vueltaRUEDASAdelante: 10,5" - Atras: 15"MaterialAleación livianaFijaciónCentral a tuercaNeumáticosAdelante: 4,25/10.20-15 Atrás: 12.5/26-15
TRANSMISIONCaja de velocidadesPorsche. 4 ó 5 velocidades y M.A.Porsche de 4 velocidades y M.A.DiferencialAutoblocanteEmbragueMultidisco seco
CAPACIDADESCombustible120 litrosAceite de motor20 litrosAceite de transmisión3,5 litrosCircuitos de freno (2)0,6 litros
DIMENSIONESDistancia entre ejes230 cm.Trocha delantera152,6 cm.Trocha trasera153,3 cm.Largo totalVersión corta: 429 cm. Versión larga: 478 cm.
Ancho total203,3 cm.Altura total92 cm.Despeje del suelo10 cm.Diámetro de giro13 m.PESO (sin combustible ni piloto)800 kg.Relación Kg./HP1,43 kg. por HP
Velocidad máximaVersión corta: 310 km/h
Versión larga: 350 km/h
Página publicada en la revista alemana "Motor Klassik" de Abril de 1994
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