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…. Y me refiero a los enfermitos de F.A.S.T. (Factory Appearing Stock Tire). Ya hay dos vehículos en el parque que se dieron el gusto de bajar la barrera de los 10 segundos en los 402mts con gomas de calle!!!! Sin dudas esta categoría es una de las más lindas que hay en los EEUU.
El primer coche en bajar la marca fue el Plymouth Road Runner de 1969. Veamos un poco el coche y las modificaciones que tiene
Restauración
Cilindrada: 496 cu. In.
Diámetro de cilindro: 4.310”
Carrera de pistón: 4.250”
Relación de compresión: 14 a uno
Pistones: Diamond Pistón
Largo de bielas: 7.100”
Cigueñal: Callies
Tapas y multiple: originlaes porteados
Transmision automatica 797 Torque Flite
Diferencial: 8 3/4 con relacion 4.30
Cubiertas: Firestone G70-15 con banda roja
-----------------------------------------------El otro “enfermito” es un Mustang Mach 1 de 1971…
Tiempo 9.84 seg.
El primer coche en bajar la marca fue el Plymouth Road Runner de 1969. Veamos un poco el coche y las modificaciones que tiene
Restauración
Cilindrada: 496 cu. In.
Diámetro de cilindro: 4.310”
Carrera de pistón: 4.250”
Relación de compresión: 14 a uno
Pistones: Diamond Pistón
Largo de bielas: 7.100”
Cigueñal: Callies
Tapas y multiple: originlaes porteados
Transmision automatica 797 Torque Flite
Diferencial: 8 3/4 con relacion 4.30
Cubiertas: Firestone G70-15 con banda roja
Tiempo: 9.98 seg.
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Tiempo 9.84 seg.
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