Esta bestia asi como la ven, estaba disponible en 1968, junto con le Barracuda de Plymouth. Obviamente que venian mucho menos equipados debido a que eran coches exclusivamente para correr. Traian el famoso motor 426 HEMI en version de carrera denomidado A-990. La trompa era practicamente en un 95% de fibra y las puertas tenian un tratamiento especial en acido para reducir el peso. La bateria estaba predispuesta en el baul, que a pesar de representar una desventaja en la caida de tension, mejoraba la distribucion del peso.
Sin duda alguna.... es una MAQUINA SERIA...
Motor: 472 HEMI - Cross Ram
Pistones: 10.5:1
Leva: .628 alzada - 316° duracion
Potencia: 656 HP a 7200 rpm
Torque: 680 lb. Ft. a 5600 rpm
Transmision: Manual de 4 velocidades A-833 con selectora Hurst
Diferencial: Dana 60 relacion 4.10:1
les dejo una frase del dueño.... para que quede claro el concepto....
"I'm 62 years old, and I've seen too many videos of guys losing it, and the car has no rollcage. while I might be tempted, I know the car will run in the high 10s the way it is now, and with some gears and tires maybe a little quicker than that, but I don't have any interest in that."
Sin duda alguna.... es una MAQUINA SERIA...
Motor: 472 HEMI - Cross Ram
Pistones: 10.5:1
Leva: .628 alzada - 316° duracion
Potencia: 656 HP a 7200 rpm
Torque: 680 lb. Ft. a 5600 rpm
Transmision: Manual de 4 velocidades A-833 con selectora Hurst
Diferencial: Dana 60 relacion 4.10:1
les dejo una frase del dueño.... para que quede claro el concepto....
"I'm 62 years old, and I've seen too many videos of guys losing it, and the car has no rollcage. while I might be tempted, I know the car will run in the high 10s the way it is now, and with some gears and tires maybe a little quicker than that, but I don't have any interest in that."
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