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Tras seis meses de mantenerse fuera del ambiente, Peter Windsor rompió el silencio. El inglés concedió una extensa entrevista a Ultima Vuelta en la que, entre otros temas, descartó que haya habido una estafa hacia los argentinos. "No tengo que ir a dar explicaciones". La nota completa a continuación.
(UV, 9-08-2010) Fue una de las personas más buscadas por los medios periodísticos de Formula Uno durante meses. En las últimas horas retomó su carrera periodística para una revista digital británica, en la que prometió contar la próxima semana los detalles del fracaso llamado USF1. Sin embargo, una semana antes de esa publicación, habló este lunes con Ultima Vuelta desde Londres:
fuente: ultimavuelta
(UV, 9-08-2010) Fue una de las personas más buscadas por los medios periodísticos de Formula Uno durante meses. En las últimas horas retomó su carrera periodística para una revista digital británica, en la que prometió contar la próxima semana los detalles del fracaso llamado USF1. Sin embargo, una semana antes de esa publicación, habló este lunes con Ultima Vuelta desde Londres:
UV: -¿Que se siente al regresar a la F1 como periodista otra vez?
PW: “CON TODOS LOS PROBLEMAS QUE TUVIMOS CON EL USF1, FUE UN TIEMPO MUY DIFICIL PARA MI… HA SIDO TODO MUY DIFICIL PARA MI...”
UV -¿Viendo a los equipos nuevos y su desempeño este año, ¿Cómo imagina que hubiera sido para el USF1?
PW: "NO CREO QUE NOS HUBIERA IDO MAL, PERO NO PUEDO DECIR QUE NOS IBA A IR MEJOR QUE LOS EQUIPOS NUEVOS. HAY QUE RECORDAR QUE TENIAMOS TODO PARA EMPEZAR CON NUESTRO EQUIPO EN MARZO 2009, PERO TODAS LAS PELEAS QUE TUVIERON LUGAR EN LA F1 ENTRE LA FIA Y LA FOTA FUE UNA GRAN PERDIDA DE TIEMPO. NOSOTROS PERDIMOS SEIS MESES MUY VALIOSOS. SI HUBIERAMOS EMPEZADO EN MARZO DE 2009 CON NUESTRA FABRICA, CON NUESTRA GENTE, YO CREO QUE HUBIESEMOS TENIDO UN GRAN AUTO."
UV: -¿Qué fue lo que ocurrió? ¿Por qué se cayó el proyecto USF1?
PW: "TODO LO QUE NOSOTROS QUERIAMOS HACER ERA CON UN EQUIPO CHICO. HABIA QUE ENTRAR EN LA GRILLA Y EMPEZAR DESPACIO DESDE EL FONDO. CUANDO NOSOTROS ESTABAMOS LISTOS PARA EMPEZAR, LE MOSTRAMOS NUESTRO PLAN DE TRABAJO A LA FIA Y NOS DIJERON QUE ERA EXCELENTE, QUE ERA LO QUE QUERÍA DE LOS EQUIPOS NUEVOS DE F1. PERO REPENTINAMENTE, EN CINCO MESES, TENIAMOS QUE DEMOSTRAR QUE EL PROYECTO ESTABA COMPLETO Y ESO ERA UNA RIDICULEZ….YO NO LES DIJE (A LA FIA) QUE CORRERIAMOS EN 2011. NO LO HICE PORQUE SABIAMOS QUE NUESTRA PETICION IBA A SER DENEGADA..."
UV: -¿Por qué los otros equipos llegaron y ustedes no?
PW: "PORQUE FUIMOS LOS UNICOS QUE DECIDIMOS HACER ESE AUTO COMPLETAMENTE EN CASA. TODO EL MUNDO CREIA QUE SE PODIA CONSTRUIR UN AUTO COMPLETAMENTE EN AMERICA Y NOSOTROS FUIMOS POR ESO.
FUERON LOS SEIS MESES MAS DUROS DE MI VIDA. EMPEZAMOS UN PROYECTO EN 2006 Y NO PODIAMOS ARRANCAR EN EL FINAL DE AGOSTO DE 2009. PERDIMOS LA FECHA LIMITE POR TRES SEMANAS. ESO FUE MUY FRUSTRANTE PARA MI."
UV: -¿Qué tiene que decir de los comentarios de Bernie Ecclestone en esos meses de comienzos del año?
PW: "TODOS SABEN QUE BERNIE ES EL HOMBRE MAS IMPORTANTE EN EL MUNDO DEL AUTOMOVILISMO Y EL PUEDE HACER Y DESHACER CUALQUIER IDEA QUE QUIERA HACER O DESHACER. BERNIE TE PUEDE DECIR QUE NO VA A HABER UN GRAN PREMIO EN ARGENTINA POR LOS PROXIMOS CINCO AÑOS Y DESPUES DECIR QUE ES POSIBLE QUE ARGENTINA TENGA UN GRAN PREMIO, Y QUEDATE TRANQUILO QUE SI LO DICE, TENES UNA CARRERA EN 2012... BERNIE FUE MUY NEGATIVO CON NUESTRO PROYECTO Y NO SE PORQUE. MI TRABAJO ERA QUE BERNIE HABLE DE LA MEJOR MANERA DE NOSOTROS Y NUNCA LO HIZO.
YO LO UNICO QUE PUEDO DECIR ES QUE CREO QUE NO HICIMOS NADA MAL Y PIENSO QUE HICIMOS UN GRAN EQUIPO, QUE FUE UNA GRAN IDEA, QUE IBA A SER BUENA PARA EL DEPORTE. TENIAMOS MUCHO APOYO EXCEPTO BERNIE, Y NO SE PORQUE."
UV: -Cuando ud. estuvo en Buenos Aires en enero para firmar el contrato con López, había muchos rumores que decían que el proyecto estaba caído...
PW: "YO CREO QUE TODO ESO VENIA DE BERNIE. CADA VEZ QUE ALGUIEN LE PREGUNTABA POR NOSOTROS EL DECIA QUE CREIA QUE EL USF1 NO LO IBA A LOGRAR, CREO QUE ESTAN EN PROBLEMAS Y NO LO VAN A LOGRAR. PERO CUANDO YO LE PREGUNTABA A KEN ANDERSON CUANDO IBA A ESTAR EL AUTO, EL ME CONTESTABA QUE ESTABA TODO BIEN, QUE ESTABAMOS DE ACUERDO AL CRONOGRAMA. PERO QUE NO IBA A SER FACIL. YO CERIA QUE EL AUTO IBA A ESTAR EN BAHREIN, NO DUDE DE KEN ANDERSON NI POR UN SEGUNDO."
UV: -¿Es cierto que Ud. le preguntó a los empleados de USF1 si creían que iban a lograrlo y ellos le contestaron que pensaban que el auto no iba a estar a tiempo?
PW: "FUE UN SHOCK PARA MI. NUNCA SE VIVIO UNA SITUACION SIMILAR EN LA HISTORIA DE LA FORMULA UNO, DONDE UN EQUIPO SE PRETENDIA ARMAR FUERA DE EUROPA, CON UN MIONTON DE PRESION, EN CIRCUNSTANCIAS MUY DIFICILES POR LAS SITUACIONES TECNICAS Y ECONOMICAS. DE TODOS MODOS, NO FUERON TODOS, MAS O MENOS ENTRE UN 50% Y UN 60% DE ELLOS PENSABAN QUE NO LO LOGRARIAMOS."
UV: -¿Cuando supieron que no iban a llegar a Bahrein?
PW: "CUANDO NO PUDIMOS HACER EL CRASH TEST."
UV: -¿Cómo fueron las negociaciones con Felipe Mc Gough y Víctor Rosso cuando pasó eso?
PW: "TODO EL MUNDO ESTABA MUY DESILUSIONADO, YO ESTABA MAS DESILUSIONADO QUE CUALQUIERA. FUE UN MOMENTO MUY DESAFORTUNADO PARA TODOS, NO FUE UNA CUESTION DE NEGOCIACION."
UV: -Los Sponsors de López pusieron dinero adelantado ¿Fueron u$s 800.000 realmente? ¿Qué pasó con ese dinero? ¿No fue reembolsado?
PW: "NO PUEDO DECIR NADA SOBRE ESO PORQUE ESTA TODO EN MANOS DE ABOGADOS Y GENTE DE FINANZAS. NO PUEDO HACER NINGUN COMENTARIO ACERCA DE ESO. SERIA MUY INAPROPIADO. TAMBIEN SERIA INAPROPIADO HABLAR DE SUMAS DE DINERO."
UV: -¿Tiene pensado venir a Argentina a explicar a la prensa y los patrocinadores de López lo ocurrido?
PW: "NO ES MI TRABAJO HACER ESO. YO CREO QUE ES KEN ANDERSON COMO CABEZA PRINCIPAL DEL EQUIPO. SI ALGUIEN DE LA ARGENTINA TIENE QUE HABLAR CON ALGUIEN POR USF1 YO CREO QUE KEN ANDERSON TENDRIA QUE IR. YO NO VOLVERIA A ARGENTINA SI LA GENTE ME VA A CULPAR POR ALGO, PORQUE YO DI TODO POR ESTE PROYECTO. CREO QUE TODO EL MUNDO NECESITA UNA EXPLICACION. SI HAY QUE EXPLICAR ALGO REFERIDO A LA DIFERENCIA DE PRESPUESTO SI CREO QUE SOY LA PERSONA."
UV: -¿Qué tiene que decir a las personas que piensan que esto fue una gran estafa?
PW: "YO NO TENGO NADA QUE DECIR A ESA GENTE, SOY UNA PERSONA HONESTA, AMO LAS CARRERAS. A QUIENES PIENSAN LO CONTRARIO NO TENGO NADA QUE DECIRLES."
UV: -¿Qué tiene para decirle a Pechito López?
PW: "ESTOY MUY APENADO POR QUE LOPEZ NO ESTE CORRIENDO EN F1. YA QUE ES UN PILOTO FANTASTICO. ESPERO QUE TENGA UNA OPORTUNIDAD PARA PROBAR SU TALENTO."
PW: “CON TODOS LOS PROBLEMAS QUE TUVIMOS CON EL USF1, FUE UN TIEMPO MUY DIFICIL PARA MI… HA SIDO TODO MUY DIFICIL PARA MI...”
UV -¿Viendo a los equipos nuevos y su desempeño este año, ¿Cómo imagina que hubiera sido para el USF1?
PW: "NO CREO QUE NOS HUBIERA IDO MAL, PERO NO PUEDO DECIR QUE NOS IBA A IR MEJOR QUE LOS EQUIPOS NUEVOS. HAY QUE RECORDAR QUE TENIAMOS TODO PARA EMPEZAR CON NUESTRO EQUIPO EN MARZO 2009, PERO TODAS LAS PELEAS QUE TUVIERON LUGAR EN LA F1 ENTRE LA FIA Y LA FOTA FUE UNA GRAN PERDIDA DE TIEMPO. NOSOTROS PERDIMOS SEIS MESES MUY VALIOSOS. SI HUBIERAMOS EMPEZADO EN MARZO DE 2009 CON NUESTRA FABRICA, CON NUESTRA GENTE, YO CREO QUE HUBIESEMOS TENIDO UN GRAN AUTO."
UV: -¿Qué fue lo que ocurrió? ¿Por qué se cayó el proyecto USF1?
PW: "TODO LO QUE NOSOTROS QUERIAMOS HACER ERA CON UN EQUIPO CHICO. HABIA QUE ENTRAR EN LA GRILLA Y EMPEZAR DESPACIO DESDE EL FONDO. CUANDO NOSOTROS ESTABAMOS LISTOS PARA EMPEZAR, LE MOSTRAMOS NUESTRO PLAN DE TRABAJO A LA FIA Y NOS DIJERON QUE ERA EXCELENTE, QUE ERA LO QUE QUERÍA DE LOS EQUIPOS NUEVOS DE F1. PERO REPENTINAMENTE, EN CINCO MESES, TENIAMOS QUE DEMOSTRAR QUE EL PROYECTO ESTABA COMPLETO Y ESO ERA UNA RIDICULEZ….YO NO LES DIJE (A LA FIA) QUE CORRERIAMOS EN 2011. NO LO HICE PORQUE SABIAMOS QUE NUESTRA PETICION IBA A SER DENEGADA..."
UV: -¿Por qué los otros equipos llegaron y ustedes no?
PW: "PORQUE FUIMOS LOS UNICOS QUE DECIDIMOS HACER ESE AUTO COMPLETAMENTE EN CASA. TODO EL MUNDO CREIA QUE SE PODIA CONSTRUIR UN AUTO COMPLETAMENTE EN AMERICA Y NOSOTROS FUIMOS POR ESO.
FUERON LOS SEIS MESES MAS DUROS DE MI VIDA. EMPEZAMOS UN PROYECTO EN 2006 Y NO PODIAMOS ARRANCAR EN EL FINAL DE AGOSTO DE 2009. PERDIMOS LA FECHA LIMITE POR TRES SEMANAS. ESO FUE MUY FRUSTRANTE PARA MI."
UV: -¿Qué tiene que decir de los comentarios de Bernie Ecclestone en esos meses de comienzos del año?
PW: "TODOS SABEN QUE BERNIE ES EL HOMBRE MAS IMPORTANTE EN EL MUNDO DEL AUTOMOVILISMO Y EL PUEDE HACER Y DESHACER CUALQUIER IDEA QUE QUIERA HACER O DESHACER. BERNIE TE PUEDE DECIR QUE NO VA A HABER UN GRAN PREMIO EN ARGENTINA POR LOS PROXIMOS CINCO AÑOS Y DESPUES DECIR QUE ES POSIBLE QUE ARGENTINA TENGA UN GRAN PREMIO, Y QUEDATE TRANQUILO QUE SI LO DICE, TENES UNA CARRERA EN 2012... BERNIE FUE MUY NEGATIVO CON NUESTRO PROYECTO Y NO SE PORQUE. MI TRABAJO ERA QUE BERNIE HABLE DE LA MEJOR MANERA DE NOSOTROS Y NUNCA LO HIZO.
YO LO UNICO QUE PUEDO DECIR ES QUE CREO QUE NO HICIMOS NADA MAL Y PIENSO QUE HICIMOS UN GRAN EQUIPO, QUE FUE UNA GRAN IDEA, QUE IBA A SER BUENA PARA EL DEPORTE. TENIAMOS MUCHO APOYO EXCEPTO BERNIE, Y NO SE PORQUE."
UV: -Cuando ud. estuvo en Buenos Aires en enero para firmar el contrato con López, había muchos rumores que decían que el proyecto estaba caído...
PW: "YO CREO QUE TODO ESO VENIA DE BERNIE. CADA VEZ QUE ALGUIEN LE PREGUNTABA POR NOSOTROS EL DECIA QUE CREIA QUE EL USF1 NO LO IBA A LOGRAR, CREO QUE ESTAN EN PROBLEMAS Y NO LO VAN A LOGRAR. PERO CUANDO YO LE PREGUNTABA A KEN ANDERSON CUANDO IBA A ESTAR EL AUTO, EL ME CONTESTABA QUE ESTABA TODO BIEN, QUE ESTABAMOS DE ACUERDO AL CRONOGRAMA. PERO QUE NO IBA A SER FACIL. YO CERIA QUE EL AUTO IBA A ESTAR EN BAHREIN, NO DUDE DE KEN ANDERSON NI POR UN SEGUNDO."
UV: -¿Es cierto que Ud. le preguntó a los empleados de USF1 si creían que iban a lograrlo y ellos le contestaron que pensaban que el auto no iba a estar a tiempo?
PW: "FUE UN SHOCK PARA MI. NUNCA SE VIVIO UNA SITUACION SIMILAR EN LA HISTORIA DE LA FORMULA UNO, DONDE UN EQUIPO SE PRETENDIA ARMAR FUERA DE EUROPA, CON UN MIONTON DE PRESION, EN CIRCUNSTANCIAS MUY DIFICILES POR LAS SITUACIONES TECNICAS Y ECONOMICAS. DE TODOS MODOS, NO FUERON TODOS, MAS O MENOS ENTRE UN 50% Y UN 60% DE ELLOS PENSABAN QUE NO LO LOGRARIAMOS."
UV: -¿Cuando supieron que no iban a llegar a Bahrein?
PW: "CUANDO NO PUDIMOS HACER EL CRASH TEST."
UV: -¿Cómo fueron las negociaciones con Felipe Mc Gough y Víctor Rosso cuando pasó eso?
PW: "TODO EL MUNDO ESTABA MUY DESILUSIONADO, YO ESTABA MAS DESILUSIONADO QUE CUALQUIERA. FUE UN MOMENTO MUY DESAFORTUNADO PARA TODOS, NO FUE UNA CUESTION DE NEGOCIACION."
UV: -Los Sponsors de López pusieron dinero adelantado ¿Fueron u$s 800.000 realmente? ¿Qué pasó con ese dinero? ¿No fue reembolsado?
PW: "NO PUEDO DECIR NADA SOBRE ESO PORQUE ESTA TODO EN MANOS DE ABOGADOS Y GENTE DE FINANZAS. NO PUEDO HACER NINGUN COMENTARIO ACERCA DE ESO. SERIA MUY INAPROPIADO. TAMBIEN SERIA INAPROPIADO HABLAR DE SUMAS DE DINERO."
UV: -¿Tiene pensado venir a Argentina a explicar a la prensa y los patrocinadores de López lo ocurrido?
PW: "NO ES MI TRABAJO HACER ESO. YO CREO QUE ES KEN ANDERSON COMO CABEZA PRINCIPAL DEL EQUIPO. SI ALGUIEN DE LA ARGENTINA TIENE QUE HABLAR CON ALGUIEN POR USF1 YO CREO QUE KEN ANDERSON TENDRIA QUE IR. YO NO VOLVERIA A ARGENTINA SI LA GENTE ME VA A CULPAR POR ALGO, PORQUE YO DI TODO POR ESTE PROYECTO. CREO QUE TODO EL MUNDO NECESITA UNA EXPLICACION. SI HAY QUE EXPLICAR ALGO REFERIDO A LA DIFERENCIA DE PRESPUESTO SI CREO QUE SOY LA PERSONA."
UV: -¿Qué tiene que decir a las personas que piensan que esto fue una gran estafa?
PW: "YO NO TENGO NADA QUE DECIR A ESA GENTE, SOY UNA PERSONA HONESTA, AMO LAS CARRERAS. A QUIENES PIENSAN LO CONTRARIO NO TENGO NADA QUE DECIRLES."
UV: -¿Qué tiene para decirle a Pechito López?
PW: "ESTOY MUY APENADO POR QUE LOPEZ NO ESTE CORRIENDO EN F1. YA QUE ES UN PILOTO FANTASTICO. ESPERO QUE TENGA UNA OPORTUNIDAD PARA PROBAR SU TALENTO."
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