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Ayuda con Unito!

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  • Ayuda con Unito!

    Gente me han ofrecido en parte de pago por el Escort un Uno 97 base. Me lo traen el sábado a la tarde; quería saber más o menos que opinan del auto, que motor trae, etc. y cuánto lo podrian llegar a pagar (el estado, segun el dueño, es impecable, toda pintura original salvo una puerta y un panel de atras que se lo rayo un envidioso) Es Inyeccion? Burca? Yo estoy buscando algo para enfierrar, va a ser mi primer auto con fierros, se que en confort al Escort no lo alcanza ni loco, pero bueno, la idea es empezar por un Fiat para ir aprendiendo, sino le metería chimi al Ford. Se va a usar en el Pajas Blancas (250mts) Bueno, nada más creo... los escucho...

  • #2
    Respuesta: Ayuda con Unito!

    que es 1.4 ??

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    • #3
      Respuesta: Ayuda con Unito!

      Originally posted by EL WA View Post
      que es 1.4 ??
      la verdad ni idea, porque me comentó mi viejo, es un conocido de él que está caliente con mi auto, por lo que vi en ML (me fije por modelo) ese año vinieron 1.4 todos creo...

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      • #4
        Respuesta: Ayuda con Unito!

        si es inyeccion olvidate para enfierrar , te conviene con burca..

        valor entre 16.000 y 18.000 , depende el estado...

        saludos

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        • #5
          Respuesta: Ayuda con Unito!

          mira yo tengo uno de ese modelo y base, y es motor tipo 1.4 con carburador 32 de una sola boca

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          • #6
            Respuesta: Ayuda con Unito!

            para enfierrarlo a ese vas a tener q laburar un poquitin mas d lo q laburas con un scv o un scr, pero son lindos autos, fieles...
            lo q si a mi los base no me van, pero vos deberias ver a donde queres llegar con ese auto...

            Comment


            • #7
              Respuesta: Ayuda con Unito!

              como te dicen olvidate busca uno 1.6 ya esta todo probado

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              • #8
                Respuesta: Ayuda con Unito!

                Originally posted by FedeSCV View Post
                para enfierrarlo a ese vas a tener q laburar un poquitin mas d lo q laburas con un scv o un scr, pero son lindos autos, fieles...
                lo q si a mi los base no me van, pero vos deberias ver a donde queres llegar con ese auto...
                mi idea era ir por un 47, asi que mientras le ande la calefa, todo bien, se va a usar para correr y para dominguear un rato

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                • #9
                  Respuesta: Ayuda con Unito!

                  Creo mejor sería la base del 1.6 para enfierrar, y está todo probado con esa base... bueno, con todas, pero 1.6 es mas facil (barato) según mi criterio.
                  Los que saben más te darán más idea... mi humilde opinion

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                  • #10
                    Respuesta: Ayuda con Unito!

                    Anda por el SCR que ya es 1600 y a burca, te va a divertir un moton y esta mas que probado.

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                    • #11
                      Respuesta: Ayuda con Unito!

                      Originally posted by matilo28 View Post
                      Anda por el SCR que ya es 1600 y a burca, te va a divertir un moton y esta mas que probado.
                      Por que por un "SCR" y no un CL, un SCV...?

                      ON: yo pregunto, hasta donde queres llegar? Queres el record radialero en 250 mts o queres aprender con los fierros? Si es la segunda opcion, con el 1.4 alcanza y sobra...

                      PD: a los que dicen "no, es base no te conviene"... me parece que para CORRER cuanto MENOS peso tengas MEJOR... o a caso los autos de carrera son todos full?
                      Last edited by colo_8788; 27-05-2010, 21:39.

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                      • #12
                        Respuesta: Ayuda con Unito!

                        Originally posted by colo_8788 View Post
                        Por que por un "SCR" y no un CL, un SCV...?

                        ON: yo pregunto, hasta donde queres llegar? Queres el record radialero en 250 mts o queres aprender con los fierros? Si es la segunda opcion, con el 1.4 alcanza y sobra...

                        PD: a los que dicen "no, es base no te conviene"... me parece que para CORRER cuanto MENOS peso tengas MEJOR... o a caso los autos de carrera son todos full?
                        Tenes razon esta de mas la sigla, lo puse xq es el modelo que me gusta a mi.

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                        • #13
                          Respuesta: Ayuda con Unito!

                          q escort es?

                          de ulitma tomaselo en parte de pago y trata de venderlo o permutarlo por un 47 o 28 y ahi si meterles fierrines, sino aguanta y espera un cl sl scr scv, cualquiera de esos q venga con el motor tipo 1,6 ahi haces desastres jeje
                          sino arma el escort q van lindo y no perdes confort ni años

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                          • #14
                            Respuesta: Ayuda con Unito!

                            Originally posted by Zetec1.816v
                            Hola! Sin ofender ni nada, ya se que no lo haces ni nada, pero te interesaria una permuta? te voy hacer una oferta que no la vas a poder rechazar...
                            te ofrezco mi fiat 600 inmaculado con 32.432.754 km reales de fábrica, cuatro cubiertas usadas y la de auxilio sin dibujo, y con un novedoso cierre de capot.. te dejo una fotito:



                            sería el 600 + $15.000 a mi favor... si te interesa avisame

                            JAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJA DE VERDAD FLACO, DALE, PONELE EL PRECIO QUE VALE AL AUTO, TE SIRVEN $18.000 EN MANO? (es mucho, estoy de buen humor hoy)

                            Saludos!

                            Nunca hay que escupir al cielo Hace 6 meses que queres vender ese CAÑON como lo vas a cambiar por una poronga como un uno? La ves que me mandaste ese pm parece que sabias bastante de precios...

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                            • #15
                              Respuesta: Ayuda con Unito!

                              modelo 97 salió el CS que más completo que el S y trae la mecánica 1.6. Igual es mucho mejor el SCR, otras terminaciones y mejor calidad.

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