Respuesta: porque tunear civic y no corolla???
El Corolla desde el 92 con una version mas simple que el VVTLi que es el VVT en admision y solo variaba el tiempo de este eje... con el mismo lift de 8mm y 250° generaba ya mas de 100 hp por litro.
El Corolla desde el 92 con una version mas simple que el VVTLi que es el VVT en admision y solo variaba el tiempo de este eje... con el mismo lift de 8mm y 250° generaba ya mas de 100 hp por litro.
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