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Cual de estos deportivos de antaño se mueve mejor para uds......
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Cual anda mas?????
vote el TN por q amo el 504, pero aparte creo q anda mas por diferencia de cilindrada y potencia, aunque no se si se compenza con el peso -
Cual anda mas?????
IDEM....Originally posted by UnIto_MaXxIComment
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Cual anda mas?????
Para mi el 125 8-)Comment
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Cual anda mas?????
De abajo el 125 Potenciado Aplasta al TN, y de arriba andan bastante parejos, pero el 125 le roba un poco.
Uno es un 1,6 con ingenieria de avanzada para la época, el otro es un 2,0 que es alta y reverenda.....NO, mejor me callo por el bien de todos :-#
SALUDOS...EL ZORRO :evil:Comment
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Cual anda mas?????
Ojo no se olviden que a la cilindrada no hay con que darle y que el 504 es un fierro.........Comment
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Cual anda mas?????
Zorro el motor del fiat anda muy bien incluso yo anduve en uno y vuela pero el 504 anda mas fuerte arriba porque el fiat es una caja de zapatos horribleOriginally posted by El ZorroComment
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Cual anda mas?????
504 :lol:Comment
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Cual anda mas?????
PARA MI EL 25 :wink:Comment
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Cual anda mas?????
Por que el 504 es de liiiindo, gracias a diós no se fabrica mas.Originally posted by el Tito
Aun me quedan 9 años mas para el fin de la condena
Voy a estar tan contento cuando no vea mas esas vergas horribles de techo amarillo que molestan en la calle y a la vista de la gente.
SALUDOS...EL ZORRO :evil:Comment
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Cual anda mas?????
PEUGEOT 504 TN
Cilindrada 1971 cm3
Potencia Maxima 110 HP a 5.500 RPM
Par Motor Maximo 15,8 kgm a 3.000 RPM
Carburador SOLEX C36 EIES/301
Relacion Carrera Diametro 0,92
Diametro y Carrera 88 x 81 mm
Relacion de Compresion 8,35:1
FIAT 125 POTENCIADO
Motor de 4 cilindros en linea 1608 cm3
2 arboles de levas y 8 valvulas
Compresion 9 a 1
Alimentacion por carburador Solex C 34 EIES (Angelite) con apertura diferenciada de la 2ª boca por depresión
Potencia 125 HP SAE a 6000 rpm
El TN medio babosa, pero las lineas le kedan muy bien !! :wink:Comment
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Cual anda mas?????
El 125 :wink:Comment
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Cual anda mas?????
El 125 Potenciado traia un Solex EIES 34-34...pero era simultáneo, era el mismo del IAVA, pero con otros vénturis mas grandes y otra carburación.
El motor 125 BC.038 Tenia 110 CV Din (125 HP SAE), otras levas, otro escape y mas compresión, en lo que es mecanicamente, después el motor es IGUAL al de la Berlina común (la CL con motor BT.038) .
Despues de afuera, el que era 100% Potenciado tenia las famosas llantas "Potenciadas", otra insiginia que lo identificaba (125 Potenciado)
Despues, la 1er linea de 125 tenian baguetas, aros de luces y parrillas cromadas, el Potenciado tenia todo color Negro, y la parilla cambiaba por una color Negra, que era exclusiva para este modelo (*)
El 125 Potenciado vino solo en 3 colores: (*)
-Amarillo
-Dorado
-y Celeste
Adentro tenia otro volante y tapizados de Pana Roja con ribetes (incluidos los paneles de puerta) (*)
(*) Digo el que era Potenciado (o sea...que "decia" Potenciado)... por que despues hubo modelos Posteriores de 125 a partir de 1977, que tenian carrocerias comunes con sus otros modelos de Lujo, pero traían la mecanica del Potenciado...que eran el 125 SL (hasta el 79) y el Mirafiori CL_S (hasta el 81)
Una foto de un Potenciado 100% ORIGINAL 8-)
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SALUDOS...EL ZORRO :evil:Comment
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Cual anda mas?????
Para mi estaban muy parejos, pero me inclino un poco mas por el TN.Comment
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Cual anda mas?????
no me gusta ninguno de los 2, pero me quedaria con el 125, tengo un odio incondicional hacia el 504! jajaComment
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