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Consejos!

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  • Consejos!

    Buenas, estoy por comprar un Fiat Palio HL .
    Quisiera saber en que cosas fijarme especialmente para dsp no llevarme ningun fiasco.
    Si hay alguna cosa en la que le tengo que prestar atencion diganme.
    saludos!
    desde ya gracias!

  • #2
    Respuesta: Consejos!

    Problemas de temperatura!
    Botadores, no te podes fijar tan facil, pero se suelen descargar o joder!

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    • #3
      Respuesta: Consejos!

      papelerios y multas.

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      • #4
        Respuesta: Consejos!

        si fijate tema de los papeles. y ruiditos de motor.

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        • #5
          Respuesta: Consejos!

          fijate q no levante temperatura, mi vieja tubo uno y era comun q le pase eso

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          • #6
            Respuesta: Consejos!

            Originally posted by maty_r View Post
            Buenas, estoy por comprar un Fiat Palio HL .
            Quisiera saber en que cosas fijarme especialmente para dsp no llevarme ningun fiasco.
            Si hay alguna cosa en la que le tengo que prestar atencion diganme.
            saludos!
            desde ya gracias!
            http://foro.enfierrados.com/pregunta...l-1-6-16v.html

            te dejo este post que hice hace un tiempito espero que te ayude
            salutes

            Comment


            • #7
              Respuesta: Consejos!

              Originally posted by capeta View Post
              http://foro.enfierrados.com/pregunta...l-1-6-16v.html

              te dejo este post que hice hace un tiempito espero que te ayude
              salutes
              si es verdad hay buenos datos ahi.
              fijate y hace chequear el tema de los accesorios y electronica que todo funcione de diez.
              y obvio los papeles, multas y patentes

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              • #8
                Respuesta: Consejos!

                todo tema de papeles multa ,patentes q no tenga problemas de electricidad .q ande
                todo bien si buscas bien y no te encariñas con el primero q ves
                vas a comprar uno en muy buen estado

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                • #9
                  Respuesta: Consejos!

                  aparte de los pelpas y demas estaria bueno que lleves un mecanico de confianza y te lo vea.. yo trato de hacer esa y que me tire la posta..

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                  • #10
                    Respuesta: Consejos!

                    Y, depende que quieras comprar... el auto en caliente no deberia hacer ruido a botador. Fijate los km ,y fijate que las juntas del motor sean las originales al igual que las abrazaderas, para saber cuan manoseado esta/estuvo.

                    Si queres saber si estuvo bajo, fijate en el paragolpes de adelante, en la parte negra de abajo que suele marcarse.

                    Fijate que ande el aire y que no tenga, ni haya tenido gnc en lo posible (preguntale a Franco16v si queres mas data jeje).

                    en fin, un lindo auto! Si se da para que consigas uno bueno ,dale para adelante, no te vas a arrepentir.

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                    • #11
                      Respuesta: Consejos!

                      Gracias a todos...voy a tratar de fijarme en todo...
                      saludos!
                      dsp les cuento!

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                      • #12
                        Respuesta: Consejos!

                        abri el capot y fijate en los costados si tiene alguna soldadura o algo extraño por algun choque... mira el piso... la cola de lauto...

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                        • #13
                          Respuesta: Consejos!

                          algo que yo haria es si se puede llevar el auto a un elevador ,para verlo de abajo,y revisarlo,pero ocn el post de capeta creo vas a andar bien.
                          en lo posible consegutie uno que no le hayan echo la suspension,por las dudas.
                          Anda con tiempo,sin apuros.

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                          • #14
                            Respuesta: Consejos!

                            Tene en cuenta que si le queres poner fierros desp, es todo mucho mas caro que un 8v.
                            Hacer la distribucion con cambio de tensores, correa y mano de obra vas a andar casi 1 luca.
                            Y ya no se lo podes llevar a cualq mecanico Cacho, tenes que ir a talleres mas serios.

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                            • #15
                              Respuesta: Consejos!

                              Originally posted by Vwpower View Post
                              papelerios y multas.
                              +


                              jajajajjaja

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