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Viejos enfierrados

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  • Re: Viejos enfierrados

    Originally posted by Christian CW View Post


    Foto del recuerdo
    Ese hgt lo tuvo un amigo!

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    • Re: Viejos enfierrados

      Originally posted by MauMisiuk View Post
      Acá va a estar la rotura interesante
      Explique un poco para los que no entendemos un carajo por favor.

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      • Re: Viejos enfierrados

        Originally posted by pipareli1 View Post
        bastante piedra el pendejo, lo acompaña a tirar y rompe la polea
        jajajajaja posta es yeta mal este hdp si me lo cruzo por Rosario pego volantazo mal !jajaja

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        • Re: Viejos enfierrados

          Originally posted by rocajulio View Post
          Explique un poco para los que no entendemos un carajo por favor.

          Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
          +1 explayate!!

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          • Re: Viejos enfierrados

            A todo esto...
            Se-r, Esta vivo?

            Enviado desde mi TRT-LX3 mediante Tapatalk

            Comment


            • Re: Viejos enfierrados

              Originally posted by rocajulio View Post
              Explique un poco para los que no entendemos un carajo por favor.

              Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
              La marca en la dentada

              Enviado desde mi Moto G Play mediante Tapatalk

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              • Re: Viejos enfierrados

                Originally posted by Joaqqo' View Post
                A todo esto...
                Se-r, Esta vivo?

                Enviado desde mi TRT-LX3 mediante Tapatalk
                Esta haciendo un curso de 'Como usar la de 10'

                Comment


                • Re: Viejos enfierrados

                  Originally posted by Nah_Hatch View Post
                  Esta haciendo un curso de 'Como usar la de 10'
                  aparte estuvo de paro Wikipedia

                  Comment


                  • Re: Viejos enfierrados

                    Originally posted by fiatunodos View Post
                    La marca en la dentada

                    Enviado desde mi Moto G Play mediante Tapatalk
                    pero la dentada siempre se marca apenas la pones va yo cuando e cambiado me paso capaz hice cagada y no deberia marcarse que se yoi

                    Comment


                    • Re: Viejos enfierrados

                      la marca esa es tipica en los vw por el tensor. una correa con poquitos KM ya la tiene.

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                      • Re: Viejos enfierrados

                        Originally posted by damiansk8 View Post
                        pero la dentada siempre se marca apenas la pones va yo cuando e cambiado me paso capaz hice cagada y no deberia marcarse que se yoi
                        Naa todas las correas de esos motores se marcan asi por la ranura del tensor

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                        • Re: Viejos enfierrados

                          igual raro que la fónica haya volado así de la nada jajajaj
                          si estaba floja tendría que haber tenido problemas con la lectura de RPM o algún desperfecto.

                          también con la cilindrada que tiene, yo creo que tendría que estar arriba de los 300 sin estar con metanol

                          Comment


                          • Re: Viejos enfierrados

                            Venia a decir lo de la correa pero ya lo dijeron antes.

                            Comment


                            • Re: Viejos enfierrados

                              Originally posted by pipareli1 View Post
                              bastante piedra el pendejo, lo acompaña a tirar y rompe la polea
                              Por como estaba la polea y por la polea que usa, te das cuenta que ya tenia el destino escrito, no pueden ser tan crotos...

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                              • Re: Viejos enfierrados

                                Originally posted by Borboco View Post
                                igual raro que la fónica haya volado así de la nada jajajaj
                                si estaba floja tendría que haber tenido problemas con la lectura de RPM o algún desperfecto.

                                también con la cilindrada que tiene, yo creo que tendría que estar arriba de los 300 sin estar con metanol
                                los 300+ lo debe haber medido otro cabeza que le apoyó un palito a la rueda con un pan de manteca en la punta . Anda a saber cuanto tiene realmente

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