Viejos enfierrados

[dan1]

Re: Viejos enfierrados

Mi único héroe en este lio


https://youtu.be/m_ZKXZuz20s

Que increible hay tipos con contenido de la puta madre y no llegan ni a 50k

[Need 4 Speed]

Re: Viejos enfierrados

Que increible hay tipos con contenido de la puta madre y no llegan ni a 50k

El contenido no vende, evidentemente.
Si los espejitos de colores

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Viejos enfierrados

Alguno que tenga ganas y me explique como funciona porque no termino de entender.

[masterl1nk]

Re: Viejos enfierrados

Mi único héroe en este lio


https://youtu.be/m_ZKXZuz20s

Es un capooooo

[Agustin Vanina]

Re: Viejos enfierrados

UN turbo acoplado al diferencial.
En vez de generar Hps al motor los generaba al diferencial hablando mal y pronto

no, es una TURBINA (no usa gases de escape de motor, ES un motor)

[meteorointerceptor]

Re: Viejos enfierrados

Alguno que tenga ganas y me explique como funciona porque no termino de entender.

https://www.carthrottle.com/post/wmp9pqy/

POr lo que logre entender es una turbina con alimentacion propia de combustible

[Agustin Vanina]

Re: Viejos enfierrados

Alguno que tenga ganas y me explique como funciona porque no termino de entender.

una mini turbina de avion, con un embrague de acople al diferencial, y una tecla en el tablero. cuando lo prendias, te agregaba 850/1000/1300cv de empuje. para apagarlo tenias que cortar la bomba de combustible.

[Need 4 Speed]

Re: Viejos enfierrados

una mini turbina de avion, con un embrague de acople al diferencial, y una tecla en el tablero. cuando lo prendias, te agregaba 850/1000/1300cv de empuje. para apagarlo tenias que cortar la bomba de combustible.

Debe ser lo que traen los BORA 1.8 T roja

[GarreT]

Re: Viejos enfierrados

Debe ser lo que traen los BORA 1.8 T roja

La de los bora es la evolución de esa, y cada año tiene 100HP mas

[NEMESIS]

Re: Viejos enfierrados

https://iowahawk.typepad.com/iowahaw...real_acme.html

Turbonique... muy bueno :-)

Me quedo con un par de frases:

Once upon a time in the postwar, before the advent of EPA and OSHA and the Consumer Products Safety Commission and weenies in bike helmets and multilingual warning stickers on stepladders, crazy people walked this earth. Good, fun-loving Americans who knew that "instructions" were something you threw in the trash along with the empty Falstaff bottles. A halcyon era filled with manly men who savored the wholesome virtues of a rugged game of un-seatbelted automotive chicken.

I hope we've all learned a valuable lesson from the story of Turbonique. For instance, I learned that the government hates fun, and will take away anything cool just because it stands a high rate of "killing people" in "horrific explosions" or "spectacular wrecks"

[NEMESIS]

Re: Viejos enfierrados

una mini turbina de avion, con un embrague de acople al diferencial, y una tecla en el tablero. cuando lo prendias, te agregaba 850/1000/1300cv de empuje. para apagarlo tenias que cortar la bomba de combustible.

en realidad más que de avión era de cohete, sólo que usado horizontal en lugar de vertical

en el link que puse recién hablan de un kart que llegó a 240 mp/h con un motor de los "chicos"... lástima la mala calidad de las fotos/escaneos

el AP Supercharger era también hermoso, un "turbo autopropulsado", de 405 a 835 HPs en un Chevrolet estandar de la época

[Ibiza20v]

Re: Viejos enfierrados

una mini turbina de avion, con un embrague de acople al diferencial, y una tecla en el tablero. cuando lo prendias, te agregaba 850/1000/1300cv de empuje. para apagarlo tenias que cortar la bomba de combustible.

Una addon digno de Mad Max jajajaja... sabes cuando acoplaba eso no deberia ser nada facil de controlar ni rápido de desacoplar jajajaja. Que desquicio lindo.

[NEMESIS]

Re: Viejos enfierrados

Una addon digno de Mad Max jajajaja... sabes cuando acoplaba eso no deberia ser nada facil de controlar ni rápido de desacoplar jajajaja. Que desquicio lindo.

Ahí aclaraban que cuando apretabas el botón, te recomendaban dejar la mano arriba del botón, porque no tenía corte de ninguna clase, ni por "nivel de acelerador" ni nada, sólo cuando se acababa el combustible
Realmente me hubiera encantado probar algo así, debe ser increíble...

EDIT:

It was advised that the driver keep his thumb on the switch during operation since, having no clutch or fuel metering, the only way to control acceleration was by shutting off the fuel supply.

[bebo_iava]

Re: Viejos enfierrados

Creo que el paraguayo queria poner algo asi en el 12

[Borboco]

Re: Viejos enfierrados

Hola, una pregunta para los programadores:

Me dijeron que una biela de gol aguanta todo lo que quiera, solo depende de la voluntad del programador.

Esto es así? Me pueden programar una biela para 400cv?

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