Viejos enfierrados

[GarreT]

Re: Viejos enfierrados

Que grande Javi, nada le es ajeno.

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No podemos negar que es un intrépido

[ROFI]

Re: Viejos enfierrados

Es un Crack

Ya va a triunfar y se va a hacer su propio Foro

[Joaqqo']

Re: Viejos enfierrados

La paja lo está matando

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[Joaqqo']

Re: Viejos enfierrados

Me bloquearon en me reí de tu nave jaja

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[GarreT]

Re: Viejos enfierrados

Me parece que se lo compró a javi el piñon y corona ese

[Marcefe]

Re: Viejos enfierrados

https://www.facebook.com/groups/merc...42894279220001

https://www.facebook.com/groups/merc...42894279220001

[rave333]

Re: Viejos enfierrados

Cuando compre el 145, lo sentía muy blando, demasiado, se me ocurrió desarmarlo y tenía espirales de Fiat Tipo

en el 33 me pasó lo mismo, tenía de tipo , con 4 vueltas, el plato al tener el rodamiento abajo y con inclinación, trabajaba torcido y se vivía rompiendo. Además que los calentaron. Cuando puse espirales con 4,75 vueltas, rodamiento nuevo, el plato volvió a su lugar y fue el dia y la noche.
el antes

https://drive.google.com/file/d/1B_m...ew?usp=sharing

el después
https://drive.google.com/open?id=1o5...urmeruqFJiDtIW

[agus951]

Re: Viejos enfierrados

en el 33 me pasó lo mismo, tenía de tipo , con 4 vueltas, el plato al tener el rodamiento abajo y con inclinación, trabajaba torcido y se vivía rompiendo. Además que los calentaron. Cuando puse espirales con 4,75 vueltas, rodamiento nuevo, el plato volvió a su lugar y fue el dia y la noche.
el antes

https://drive.google.com/file/d/1B_m...ew?usp=sharing

el después
https://drive.google.com/open?id=1o5...urmeruqFJiDtIW

Mamaaaa porque la gente juega con fuego

Sumo otra...



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[rave333]

Re: Viejos enfierrados

Lo van a enganchar en forma con ese 145 jaja. Muchos corrieron la suerte del fiat bravo, los compran , los recagan a palos y los venden. 150 puede valer uno usado en buen estado , andando, y medianamente entero. Lo quisiera ver levantando el motor , bajando la araña , solamente para cambiar fuelles de cremallera jaja. los ts del 145 por lo menos traen bobinas y no doble distribuidor como en el 164. Lo del trebol azul sí que es nuevo, este no es qv es qb

[shadowpucci]

Re: Viejos enfierrados

los ts del 145 por lo menos traen bobinas y no doble distribuidor como en el 164.

Puse mega hace unos días en un 164 2.0ts y tenía bobinas de fábrica (es más, vino andando con la original el muy Satanás)...

Puede que haya de los dos?

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[GarreT]

Re: Viejos enfierrados

Lo van a enganchar en forma con ese 145 jaja. Muchos corrieron la suerte del fiat bravo, los compran , los recagan a palos y los venden. 150 puede valer uno usado en buen estado , andando, y medianamente entero. Lo quisiera ver levantando el motor , bajando la araña , solamente para cambiar fuelles de cremallera jaja. los ts del 145 por lo menos traen bobinas y no doble distribuidor como en el 164. Lo del trebol azul sí que es nuevo, este no es qv es qb

Debe ser el mismo vendedor que inició el rumor de la T roja que le daba 20HP mas a los bora

[Borboco]

Re: Viejos enfierrados

Los primeros ts venían con 9.5 de RC y sin contrarotante.

Los segundo venían con 10.5 de RC y con contrarotante.

En ficha técnica los segundos figuran con 10cv más al Motor. O 15 no recuerdo.

Nose si será por eso, pero tenia un trebol de color celeste y verde.

[Borboco]

Re: Viejos enfierrados

Que mentira que pegue... Ahí me fije eran 5cv y medio punto.

Aumentará por ese medio punto de RC 5cvs?

[Lean_TS]

Re: Viejos enfierrados

Puse mega hace unos días en un 164 2.0ts y tenía bobinas de fábrica (es más, vino andando con la original el muy Satanás)...

Puede que haya de los dos?

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Si, anteriores venian con doble distribuidor los 164. Igual que los 75

[agus951]

Re: Viejos enfierrados

Los primeros ts venían con 9.5 de RC y sin contrarotante.

Los segundo venían con 10.5 de RC y con contrarotante.

En ficha técnica los segundos figuran con 10cv más al Motor. O 15 no recuerdo.

Nose si será por eso, pero tenia un trebol de color celeste y verde.

Mazitelli dice que una partida de logos vinieron malas y que con el tiempo se ponen azules, y que el repuesto original no se consigue más, al menos eso leí

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