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Re: Viejos enfierrados
Cilindrada manda, pero no soy fan del vr, tampoco se mucho de ese motor. Me voy a poner a buscar información jajaOriginally posted by GarreT View PostComment
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Re: Viejos enfierrados
Un motor hermoso, hay 12v y 24v, está claro cual elegiríaOriginally posted by Borboco View PostComment
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Re: Viejos enfierrados
El redondo
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Re: Viejos enfierrados
El gallo 12? JajaOriginally posted by GarreT View Post
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Los conductos de diferentes largos no me gustan jaja, pero estaba leyendo que lo compensaban con la admisión. Lo mismo para el escape, tienen algunas contras, pero en la cilindrada recupera todo jajaComment
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Re: Viejos enfierrados
Se ponen nerviosos decís? El que filma tendría que encararlo de Otra forma, con algo más preparado y así se sienten a gusto y dejan de mandar la ensalada jnajaOriginally posted by Agustin Vanina View PostComment
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Re: Viejos enfierrados
Paraaaaa BRAYAN OCOTE jajajajOriginally posted by Borboco View PostEl gallo 12? Jaja
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Los conductos de diferentes largos no me gustan jaja, pero estaba leyendo que lo compensaban con la admisión. Lo mismo para el escape, tienen algunas contras, pero en la cilindrada recupera todo jaja
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Re: Viejos enfierrados
La Ferrari que se ahogó en un vado de Córdoba viajó rumbo a Europa
El auto intentó ser reparado en un taller no oficial de Córdoba, de acuerdo con las fotos enviadas por los paparazzi de Autoblog. Sin embargo, la electrónica no habría sido subsanada del todo.
Por ese motivo, la misma F12berlinetta fue vista hoy en la Terminal de Cargas de Ezeiza (coinciden la matrícula y la configuración de equipamiento). Las fotos que se publican acá fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por Verteiler, paparazzo de Autoblog.
Según reportaron fuentes allegadas al caso, la F12berlinetta aún herida embarcó en un vuelo de carga con destino a Europa. No irá a Maranello, donde podría recibir atención oficial y especializada. Será enviada a España, donde la atenderá un mecánico de confianza de la familia Roemmers.
https://autoblog.com.ar/2018/10/31/l...iajo-a-europa/
Lo que no entiendo es como Roemmers con la guita que tiene no la manda directamente a MaranelloLast edited by Christian CW; 01-11-2018, 11:13.Comment
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Re: Viejos enfierrados
Ni le importa la Ferrari. Yo le hubiera mandando una Mega bien escondida, como había propuesto Ibiza20v en el otro post.Comment
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Re: Viejos enfierrados
yo se la llevaria a MG a que le coloque la mega. y si no arranca el problema esta en la mega
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Re: Viejos enfierrados
lo que no entiendo es por que si aca hay venta oficial de ferrari y por lo tanto taller oficial de la marca, este muchacho la manda a España a un taller no oficial, raro, por que por falta de presupuesto no creo que sea.Originally posted by Christian CW View PostLa Ferrari que se ahogó en un vado de Córdoba viajó rumbo a Europa
El auto intentó ser reparado en un taller no oficial de Córdoba, de acuerdo con las fotos enviadas por los paparazzi de Autoblog. Sin embargo, la electrónica no habría sido subsanada del todo.
Por ese motivo, la misma F12berlinetta fue vista hoy en la Terminal de Cargas de Ezeiza (coinciden la matrícula y la configuración de equipamiento). Las fotos que se publican acá fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por Verteiler, paparazzo de Autoblog.
Según reportaron fuentes allegadas al caso, la F12berlinetta aún herida embarcó en un vuelo de carga con destino a Europa. No irá a Maranello, donde podría recibir atención oficial y especializada. Será enviada a España, donde la atenderá un mecánico de confianza de la familia Roemmers.
https://autoblog.com.ar/2018/10/31/l...iajo-a-europa/
Lo que no entiendo es como Roemmers con la guita que tiene no la manda directamente a MaranelloComment
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Re: Viejos enfierrados
Inyecar no toca Ferraris también?
Enviado desde mi Redmi 4X mediante TapatalkComment
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Re: Viejos enfierrados
Carrerita tb tuvo algunas de esas. Capaz no se quiso enroscarComment
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Re: Viejos enfierrados
Por ahi viene de la mano que se hizo publico el tema y si no sale todo perfecto el taller/marca queda embarrado malComment
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