Announcement

Collapse
No announcement yet.

recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

    Originally posted by Maxxi View Post
    De repuestos tenes nada.
    De MO a muchos le asusta bajar todo, porque tenes que desarmar 1/2 tren delantero. Quizas le cobran eso... Igual para mi tambien es caro.
    En este caso la ZF 6HP 19 del A4 quattro no hay que desarmar nada del tren delantero.
    Pero el ATF correcto no es barato, tienen que hacer la medición y el llenado a temperatura correcta, no se que precios se manejan en CABA y alrededores,en mi zona (Patagonia Central) ese precio sería normal o incluso barato.

    De todas formas mas alla del precio por todos los medios que no le haga el laburo con algún Cacho por mas que sea barato, anda tan bien la caja bien mantenida que sería una lástima que por ahorrarse unos pesos estropearan algo, además le cambia aceite y filtros y se olvida por 100000 KM.

    Mejor un buen laburo aunque algo caro que lamentars después.

    Comment


    • #92
      Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

      Originally posted by HKS View Post
      Y con cual te quedas con la 135 o el v10?
      uy... y ahora que contesto?.... no puedo no contestar el V10... es un V10 de 500 hp que grita como loco!!! pero no deja de ser un autote pesado con 2 pedales... vs una cupecita con consolador para jugar entre las butacas, con 300 hp+ que facilmente son 400 y con un poco mas de garra tmb son 500..... pero, un M es un M.... dame el M5 (creo...)

      Comment


      • #93
        Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

        Che con 28.000 kmts se estira asi el cuero?

        Comment


        • #94
          Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

          Originally posted by meteorointerceptor View Post
          Che con 28.000 kmts se estira asi el cuero?
          Segun cuanto pese el dueño

          Enviado desde mi LG-H840 mediante Tapatalk

          Comment


          • #95
            Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

            Originally posted by rodeo v6 View Post
            En este caso la ZF 6HP 19 del A4 quattro no hay que desarmar nada del tren delantero.
            Pero el ATF correcto no es barato, tienen que hacer la medición y el llenado a temperatura correcta, no se que precios se manejan en CABA y alrededores,en mi zona (Patagonia Central) ese precio sería normal o incluso barato.

            De todas formas mas alla del precio por todos los medios que no le haga el laburo con algún Cacho por mas que sea barato, anda tan bien la caja bien mantenida que sería una lástima que por ahorrarse unos pesos estropearan algo, además le cambia aceite y filtros y se olvida por 100000 KM.

            Mejor un buen laburo aunque algo caro que lamentars después.
            Coincido , igual me lo estoy tomando con calma y consultando varias alternativas alli encontre algunos grupos de face que me enviaron a 4 lugares distitnos voy a llamar e informarme bien despues decidire a cual lo mando ; ojo a mi tambien me parece un precio muy elevado pero entiendo que tiene todo un proceso y hay que saber hacerlo.

            Por ahora hoy entro al cambio de aceite de MOTOR /filtros todos / aceite de diferencial, dejo fotito






            Last edited by WORNX; 16-08-2017, 16:17.

            Comment


            • #96
              Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

              lo que si necesito urgente reparar las llantas , el auto era de una mina

              Comment


              • #97
                Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                Originally posted by rodeo v6 View Post
                En este caso la ZF 6HP 19 del A4 quattro no hay que desarmar nada del tren delantero.
                Pero el ATF correcto no es barato, tienen que hacer la medición y el llenado a temperatura correcta, no se que precios se manejan en CABA y alrededores,en mi zona (Patagonia Central) ese precio sería normal o incluso barato.

                De todas formas mas alla del precio por todos los medios que no le haga el laburo con algún Cacho por mas que sea barato, anda tan bien la caja bien mantenida que sería una lástima que por ahorrarse unos pesos estropearan algo, además le cambia aceite y filtros y se olvida por 100000 KM.

                Mejor un buen laburo aunque algo caro que lamentars después.
                el ATF no es barato?

                el tema de temperatura de llenado es por otro tema, lo podes poner helado si queres que el funcionamiento va a ser igual, solo que demorara mas en llenar o vaciar.

                Comment


                • #98
                  Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                  Originally posted by Se-R View Post
                  el ATF no es barato?

                  el tema de temperatura de llenado es por otro tema, lo podes poner helado si queres que el funcionamiento va a ser igual, solo que demorara mas en llenar o vaciar.
                  no se si temperatura pero entiendo que es por unas valvulas que generalmente estan tapadas por eso hacen ese proceso

                  Comment


                  • #99
                    Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                    Yo uso el ATF +4 de Valvoline y sale 140 pesos el litro

                    Comment


                    • Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                      Originally posted by Fumeta View Post
                      Segun cuanto pese el dueño

                      Enviado desde mi LG-H840 mediante Tapatalk

                      debe ser muy gordo , mis butacas en mi alfa156 para ser 1998 estaba impecable no tenia esas arrugas y algun gordo se abra sentado.

                      - - - Updated - - -

                      Originally posted by meteorointerceptor View Post
                      Yo uso el ATF +4 de Valvoline y sale 140 pesos el litro
                      ese es el que me dijeron en uno de los lugares que iba en mi audi ATF +4

                      Comment


                      • Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                        Originally posted by meteorointerceptor View Post
                        Yo uso el ATF +4 de Valvoline y sale 140 pesos el litro
                        Por eso mismo decía..... pero faivel habita mucho en el foro

                        Comment


                        • Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                          ATF+4 es la clasificacion.

                          Comment


                          • Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                            Originally posted by WORNX View Post
                            no se si temperatura pero entiendo que es por unas valvulas que generalmente estan tapadas por eso hacen ese proceso
                            El tema de las válvulas No es que estén tapadas , sino no funcionaría no te parece?

                            Comment


                            • Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                              Originally posted by Se-R View Post
                              El tema de las válvulas No es que estén tapadas , sino no funcionaría no te parece?
                              por tapadas quise decir sucias , por falta de mantenimiento me imagino como debe estar adentro si nunca fue cambiado el aceite o cajas sin service correspondiente, despues le hechan la culpa a las cajas
                              Last edited by WORNX; 16-08-2017, 18:19.

                              Comment


                              • Re: recomendaciones AudiA4/BMW 2005 2006 2007

                                Originally posted by WORNX View Post
                                por tapadas quise decir sucias , por falta de mantenimiento me imagino como debe estar adentro si nunca fue cambiado el aceite o cajas sin service correspondiente, despues le hechan la culpa a las cajas
                                si una valvula esta sucia, la pensas limpiar con el aceite a temperatura?

                                osea no logro vincular el paso del aceite a temperatrua con la limpieza de la caja.


                                la temperatura es porque las valvula de paso son chicas y el aceite es denso, si lo haces con el aceite frio te lleva el 4ple de tiempo que con el mismo caliente, que luego te digan que lo hacen por algo en paticular... es chamuyo.

                                Comment

                                Working...
                                X