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  • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

    Originally posted by Se-R View Post

    en 250, 400 hace el mismo tiempo que el bora 1.8T lo dije desde el dia 1
    Entonces con mi humilde March estandard estoy a la par o inclusive adelante de esos emblemáticos autos ?? jajajajajaja

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    • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

      si aceleras solo 400metros seguramente

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      • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

        Originally posted by Se-R View Post
        si aceleras solo 400metros seguramente
        Y que no quiera doblar....

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        • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

          Originally posted by Se-R View Post
          El focus 2.0 esta 370 ,lejos de los 450.

          http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-...-forcam-gg-_JM

          Si busco equipamiento (luces de colores y pelotudeces, me compro un gol full) si busco un motor como la gente me compro el focus.

          No te equivoques lo dije hace muuuucho el sandero es muy bueno en su nicho, por todo un conjunto, pero en ninguna cosa destaca, no tiene EL motor, no tiene EL equipamiento, no es EL auto... cierra por lo "poco" que vale en todo su conjunto nada mas.

          El auto tiene un excelente potencial y ya, como viene no es para ir a correrle a nadie mas que un mercosur no "gti" tampoco lo subamos arriba de un caballo alado.

          Yo al sandero RS lo veo igual a la ecosport 2.0 en su momento, de hecho andan igual, seguro el sandero tiene mejores frenos y calcos mas lindas, pero no deja de ser masomenos lo mismo.

          Pero es sencillo el calculo para Renault.
          Tenes un motor viejo, que sabes que rinde, le asocias una caja probada con 6ta que ya tenes en otros autos, y la relacionas para que el auto sea mas picante, la plataforma del auto ya esta vigente hace años, los materiales de interior MUY POCOS son nuevos...
          Que queda por invertir para llegar al Sandero RS?
          "Desarrollo" de suspensiones, electronica y perisfericos del motor, diseño de los colores de interior, diseño de graficas.
          Con lo mas caro desarrollado, probado, amortizado, e incluso me atreveria a decir fabricado... cuanto es el margen que queda para poder venderlo a ese precio?
          Muy bajo precio por todo lo que mencione, apunta a un nicho del mercado muy "caliente".
          Con el 208 pasa algo similar, si bien tiene un poquito mejor de terminacion, y el auto, si se quiere, es de un segmento mayor. Pero los de Peugeot Argentina se creen que venden autos premium, los muy hijos de puta (Marca que aborrezco... pretende y cree ser mas de lo que son).
          Cuando Volks se digne a lanzar un auto competitivo en este nicho, seguramente va a vender con un precio como si estuvieras comprando un Aston, Chevrolet no tiene con que... porque salvo que metan el 1.4T a una plataforma mas chica, y hagan algo como la gente, no tienen nada.
          Ford no creo que ponga tanta guita para traer el Fiesta RS, primero porque le quedaria muy caro, y segundo porque hace rato no tiene autos "deportivos" en Arg. Y para el resto de las automotrices este segmento no existe, ni les conviene invertir aca.
          Por lo menos, asi lo veo yo...

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          • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

            Antes que un 208 GT, prefiero a igual importe un Mito QV.

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            • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

              Originally posted by E1989 View Post
              Antes que un 208 GT, prefiero a igual importe un Mito QV.

              Ah... pero esta solo un poquitito mas caro.

              Antes que un 208GT me quedo con un Focus SE Plus.

              Comment


              • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                Originally posted by Maxxi View Post
                Ah... pero esta solo un poquitito mas caro.

                Antes que un 208GT me quedo con un Focus SE Plus.
                Pifie, se ve que bajo el 208 GT (antes no habia taaanta diferencia con el Mito QV).

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                • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                  Lindo seria que Chevrolet traiga el Sonic 1.4T 140hp (en USA tiene hasta 10 airbags por ej.)
                  Simpatica alimaña.

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                  • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                    Originally posted by Maxxi View Post
                    Pero es sencillo el calculo para Renault.
                    Tenes un motor viejo, que sabes que rinde, le asocias una caja probada con 6ta que ya tenes en otros autos, y la relacionas para que el auto sea mas picante, la plataforma del auto ya esta vigente hace años, los materiales de interior MUY POCOS son nuevos...
                    Que queda por invertir para llegar al Sandero RS?
                    "Desarrollo" de suspensiones, electronica y perisfericos del motor, diseño de los colores de interior, diseño de graficas.
                    Con lo mas caro desarrollado, probado, amortizado, e incluso me atreveria a decir fabricado... cuanto es el margen que queda para poder venderlo a ese precio?
                    Muy bajo precio por todo lo que mencione, apunta a un nicho del mercado muy "caliente".
                    Con el 208 pasa algo similar, si bien tiene un poquito mejor de terminacion, y el auto, si se quiere, es de un segmento mayor. Pero los de Peugeot Argentina se creen que venden autos premium, los muy hijos de puta (Marca que aborrezco... pretende y cree ser mas de lo que son).
                    Cuando Volks se digne a lanzar un auto competitivo en este nicho, seguramente va a vender con un precio como si estuvieras comprando un Aston, Chevrolet no tiene con que... porque salvo que metan el 1.4T a una plataforma mas chica, y hagan algo como la gente, no tienen nada.
                    Ford no creo que ponga tanta guita para traer el Fiesta RS, primero porque le quedaria muy caro, y segundo porque hace rato no tiene autos "deportivos" en Arg. Y para el resto de las automotrices este segmento no existe, ni les conviene invertir aca.
                    Por lo menos, asi lo veo yo...
                    Es tal cual decis.

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                    • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                      Originally posted by Maxxi View Post
                      Pero es sencillo el calculo para Renault.
                      Tenes un motor viejo, que sabes que rinde, le asocias una caja probada con 6ta que ya tenes en otros autos, y la relacionas para que el auto sea mas picante, la plataforma del auto ya esta vigente hace años, los materiales de interior MUY POCOS son nuevos...
                      Que queda por invertir para llegar al Sandero RS?
                      "Desarrollo" de suspensiones, electronica y perisfericos del motor, diseño de los colores de interior, diseño de graficas.
                      Con lo mas caro desarrollado, probado, amortizado, e incluso me atreveria a decir fabricado... cuanto es el margen que queda para poder venderlo a ese precio?
                      Muy bajo precio por todo lo que mencione, apunta a un nicho del mercado muy "caliente".
                      Con el 208 pasa algo similar, si bien tiene un poquito mejor de terminacion, y el auto, si se quiere, es de un segmento mayor. Pero los de Peugeot Argentina se creen que venden autos premium, los muy hijos de puta (Marca que aborrezco... pretende y cree ser mas de lo que son).
                      Cuando Volks se digne a lanzar un auto competitivo en este nicho, seguramente va a vender con un precio como si estuvieras comprando un Aston, Chevrolet no tiene con que... porque salvo que metan el 1.4T a una plataforma mas chica, y hagan algo como la gente, no tienen nada.
                      Ford no creo que ponga tanta guita para traer el Fiesta RS, primero porque le quedaria muy caro, y segundo porque hace rato no tiene autos "deportivos" en Arg. Y para el resto de las automotrices este segmento no existe, ni les conviene invertir aca.
                      Por lo menos, asi lo veo yo...
                      Y te faltó agregar de Peugeot que a todos los modelos le ponen el THPcataboom

                      Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk

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                      • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                        Habla de las calquitos, y la 19 tenia un aleron de grone y el williams llantas doradaaaaas eso no es fanta noooooo, dejen de hablar del sandero, al que le gusta bien y al que no que se compre un perro y lo saque a pasear

                        Enviado desde mi SM-J700M mediante Tapatalk

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                        • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                          Buena relacion precio-producto. Demasiado para our bananer country

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                          • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                            Originally posted by fiatlea View Post
                            Habla de las calquitos, y la 19 tenia un aleron de grone y el williams llantas doradaaaaas eso no es fanta noooooo, dejen de hablar del sandero, al que le gusta bien y al que no que se compre un perro y lo saque a pasear

                            Enviado desde mi SM-J700M mediante Tapatalk
                            +1
                            Lo mismo digo a mi me resulta atractivo el sandero rs hasta me parece interesante precio producto hablando de 0km.

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                            • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                              Lo más loco? En Brasil los calcos y las patas de 17 son OPCIONALES.... aca lo mandan todo junto y a la lona...



                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                              • Re: Renault Sandero R.S. 2.0 Racing Spirit Limited Edition 2017

                                Y si al mono lo convencen con banana

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