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lo malo de la r15 es que es puro humo, como en su momento lo fue la suzuki fxr 150 ó la kymco quannon, son puro carenado.
la benelli 150 por lo que cuesta, está para entrarle
lo malo de la r15 es que es puro humo, como en su momento lo fue la suzuki fxr 150 ó la kymco quannon, son puro carenado.
la benelli 150 por lo que cuesta, está para entrarle
Decis increible producto, y despues te preguntas que traia, y que era un poco de humo. Tema plasticos, no tiene mucho mas que un Rouser 220f con quilla
Disco adelante y atras (Pensá que en el 2017 se siguen fabricando a tambor)
Doble arbol a la cabeza
Carburador Mikuni
20 hp (2017 y no hay 150cc que esten en los 20 hp)
Monoshock (2017 y algunas sin)
Tablero 100% digital (Ninguna)
Caja de 6ta
4 valvulas
Decis increible producto, y despues te preguntas que traia, y que era un poco de humo. Tema plasticos, no tiene mucho mas que un Rouser 220f con quilla
Disco adelante y atras (Pensá que en el 2017 se siguen fabricando a tambor)
Doble arbol a la cabeza
Carburador Mikuni
20 hp (2017 y no hay 150cc que esten en los 20 hp)
Monoshock (2017 y algunas sin)
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Caja de 6ta
4 valvulas
Y si no me equivoco se lanzó por el 2000......
lo que mas se puede destacarle es que era made in japan.
Decis increible producto, y despues te preguntas que traia, y que era un poco de humo. Tema plasticos, no tiene mucho mas que un Rouser 220f con quilla
Disco adelante y atras (Pensá que en el 2017 se siguen fabricando a tambor)
Doble arbol a la cabeza
Carburador Mikuni
20 hp (2017 y no hay 150cc que esten en los 20 hp)
Monoshock (2017 y algunas sin)
Tablero 100% digital (Ninguna)
Caja de 6ta
4 valvulas
Me arruinaste el dia la semana la vida... Lastima que salga mas que mi auto esa moto. Aparte no me serviria para el uso que le doy yo. Le hago de promedio 1000 km por mes, pero que hermoso bicho lpm
La verdad es linda moto, pero la veo con todos los carenados hermosa... Hasta que veo las rueditas que parecen de ciclomotor. Si aunque sea hubiera traido el rodado del fz16 hubiera quedado mas aceptable. Pero parece un ybr carenado.
Gracias por las opiniones, pero sinceramente los ciclomotores 4 tiempos con cambios y sin embrague no me agradan. Si son irrompibles y el baulcito es un golazo, pero no me van ni un poco porque para inclinarte no tenes de donde agarrarte con las piernas. Si fuera solo uso en ciudad lo podria analizar, pero hago 90% autopista y una cub no tiene sentido para mi.
Respecto al post, decidi ir por la gixxer. Asi que en cuanto junte el cobre ire por una de esas. Me prestaron una y me gusto mas que el fz incluso.
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