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Bullying? Te crees que al gordo le mueve la aguja eso?
Jajajajaj estos noobs...
ggtin:
Esto es tan simple, eso me fui para que quede bastante claro como era las cosas
Fíjate quien tuvo la necesidad de forma necesidad de mostrar que tenía que no tenía porque se quedó hablando solo y busco otra persona para Seguir hablando de lo que tenía en lo que podía hacer
Como siempre a las pruebas me remito lee las 10 páginas y fíjate mismo a quien le quita el sueño un post de hace 10 años jaja
No no no quiero un ticket, sino no puedo ganar la apuesta que hice en el grupo de whatsapp que tengo con 600gnc, javierr12, famha, cabreraonlyspeed, lucho_cuarenti, sobrefierros y -Christian-, apostamos una tira de FIZZ a que no hacían el asado.
No no no quiero un ticket, sino no puedo ganar la apuesta que hice en el grupo de whatsapp que tengo con 600gnc, javierr12, famha, cabreraonlyspeed, lucho_cuarenti y -Christian-, apostamos una tira de FIZZ a que no hacían el asado.
Donde se consiguen las tiras de FIZZ? Los únicos que pude ver son esos pinta lengua que ni en pedo volvería a comprar sólo por la manija de que hace años no se ven más jajaja
que buenos consejos, "vayan al track day con las cubiertas gastadas , o si tienen gastadas las de atras pasenlas adelante": claro idiota anda con las cubiertas bien gastadas, que con el caucho que te come el autodromo, muy posiblemente te queden solo las telas, o te exploten en una frenada o una curva, y en vez de pijotear unos cauchos termines haciendo mierda el auto.
¿de donde sacan estos pelotudos?¿hay un criadero?
MASA M1 es un Turbosoplador Centrífugo de un escalonamiento de alto rendimiento que aporta hasta un 20 % adicional de potencia neta. Por sus características resulta de fácil instalación. ************************************************** ************************************************** ************** INSTALACIÓN: MASA M1 puede ser impulsado de tres maneras distintas: 1) con una única correa para el resto de los ejes de motor, 2) añadiendo una polea doble en alternador/bomba de agua/dirección, 3) añadiendo una polea acoplada sobre el cigüeñal. ************************************************** ************************************************** ************** CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Velocidad Máxima de Giro 29.000 rpm Polea/ Diámetro 8PK / 38mm Rodamientos 2 x SKF Lubricado con Grasa Interna en Rodamientos Peso 2,6 kg Fijación en Soportes Frontal 6x M10x1,25 Diámetro Admisión 73 mm (3") Diámetro Descarga 65 mm (2.5") Garantía 6 meses Sentido de Giro: Horario (Observador de frente a la polea del compresor) ************************************************** ************************************************** ************* PRESIÓN VS. CILINDRADA DEL MOTOR: EL gráfico detallado en imágenes del producto contiene valores de referencia que pueden serle útil para estimar la PRESIÓN para cada cilindrada de motor. Sin embargo la misma ha sido confeccionada para motores típicos de 6000 rpm, sin intercooler y la máxima velocidad de rotación del compresor. Consulte para casos particulares.
MASA SUPERCARGADORES fabrica sus propios prototipos de sobrealimentación diseñados a partir de software de ultima generación y construidos con métodos artesanales muy precisos, donde cada pieza en cuestión, es probada y examinada minuciosamente. MASA Supercargadores brinda asesoramiento gratuito post-venta para la instalación y el correcto funcionar de nuestros compresores. Este equipo fue fabricado en modalidad artesanal y su calidad ha sido corroborada mediante ensayos reales que permiten garantizar el perfecto funcionamiento.
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