Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

[Christian CW]

Un escort xr3 1984 (primer año de fabricación de este modelo) quedó guardado por tres décadas en un garaje. En la época, en diciembre de 1984, el auto fue comprado, y en enero de 1985 su dueño fue pasar sus vacaciones en el pantanal Matogrossense donde falleció víctima de ahogamiento a sus 34 años de edad, con su muerte su hermano no permitió la venta del auto.
Después de 30 años, el coche fue vendido a reginaldo de campinas con sus exactos 00955 kilómetros rodados, con plásticos en los bancos, todo de fábrica, hasta los neumáticos y el extintor son originales. Echa un vistazo a continuación las fotos de esa reliquia.

Mas fotos aca

[-JR-]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Vendo xr3 ex pele.

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Hermosa!!! igual me puede mas la cabrio!

[147Camorra]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Parece que este Reginaldo de Campinas se dedica a buscar estas bellezas... miren la F1000 (mil no cien) https://www.youtube.com/watch?v=fecRd4yrwa0
Y este GTI... https://www.youtube.com/watch?v=uXysWDcELyg#t=119.295
Pfff... te odio a Reginaldo

[zisan27]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

no podes hacer un xr3 con ese motor, que manera de arruinar buenos autos las fabricas de estos lados

[Christian CW]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

no podes hacer un xr3 con ese motor, que manera de arruinar buenos autos las fabricas de estos lados

EH????

[HKS]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

nada mas lindo que encontrar cositas asi.....nuevas o viejas, guardadas en el tiempo.......

[Proctologo]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

Hermosa!!! igual me puede mas la cabrio!

si.

pero ojo que la que habia entrado a argentina, proveniente de brasil , eran las 91 en adelante, son mas modernas y no tenian ese varillero sino el audi 1.8 y el 2.0 i (tuve una cabriolet 95)

impresionante el estado de ese auto.

igual no compro el auto de un tipo que murio ahogado joven

[Proctologo]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

no podes hacer un xr3 con ese motor, que manera de arruinar buenos autos las fabricas de estos lados

era muy noble el CHT, mira el vano motor, tiene espacio de sobra.

igual el 2.0 i (o sea la mecanica GTI) era alta momia, puedo dar fe. Cuando puse chip ahi se desperto un poco, sino era una torta.

[HKS]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

si.

pero ojo que la que habia entrado a argentina, proveniente de brasil , eran las 91 en adelante, son mas modernas y no tenian ese varillero sino el audi 1.8 y el 2.0 i (tuve una cabriolet 95)

impresionante el estado de ese auto.

igual no compro el auto de un tipo que murio ahogado joven

quedate tranquilo , que cuando ven que cuidas el auto , no te joden, a veces sentis su espiritu que te mira que haces, pero por lo general noo joden....

[Proctologo]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

ud. sabe

pero todos no son tan simpaticos

[DODGE N´ROSES]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

increíble el hallazgo

que cosa lo del hermano,ni puedo imaginarme en una situación así, una vez leía que los acumuladores no logran convivir con la pérdida de alguien,a este parece le pasó algo similar

[Christian CW]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil



Lo que me llama la atencion es el largo que tiene la salida de escape sera asi originalmente?

[Proctologo]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

no, debe ser esos cañitos añadidos que se ajustan con tornillo y contratuerca

[Proctologo]

Re: Rescantando una XR3 primer generacion en Brasil

che, curioso, a que precio se vendio ?