El mundo del automovilismo despide hoy a uno de sus mayores nombres.
Murió éste domingo 23, el gran 'Guy Ligier', a los 85 años de edad.
Huérfano desde muy chico, Guy se destacó primero como jugador de Rugby a finales de los años 40, fue lo bastante bueno como para integrar la selección francesa de Rugby.
La pasión por la velocidad iba a manifestarse primero con las motos, pero sería en los coches donde explotaría, primero al volante y más tarde como dueño de equipo, se convirtió en propietario después de la muerte de su amigo, Jo Schlesser en 1968 – y su primer coche fue el Ligier JS1, llamado 'Schlesser' en honor a su amigo .
Su equipo ganó su primer gran premio en Suecia en 1977 conducido por Jacques Laffitte.
El equipo Ligier ganó nueve carreras en La Máxima, pero de manera constante perdió competitvidad en la década de 1980.
En 1992 finalmente vendió su equipo a Cyril de Rouvre.
Hubo una breve resurrección para el equipo, con la victoria de Olivier Panis en 1996 en el Gran Premio de Mónaco, pero luego fue vendido a Alain Prost quien le cambió el nombre para la temporada 1997, continuando hasta la temporada 2001.
Guy eternizaría su apellido como sinónimo de uno de los más comprometidos y patrióticos equipos de la fórmula 1.
Activo hasta el final de la vida, Guy era un personaje bastante accesible en las redes sociales y un exitoso empresario en el negocio francés de fertilizantes además construyó los micro-coches Ligier.
Descanse en paz, Monsieur Ligier.
aun recuerdo el sonido del matra v12 ligier en el galvez.....que musica dios mio!!!!
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Murió éste domingo 23, el gran 'Guy Ligier', a los 85 años de edad.
Huérfano desde muy chico, Guy se destacó primero como jugador de Rugby a finales de los años 40, fue lo bastante bueno como para integrar la selección francesa de Rugby.
La pasión por la velocidad iba a manifestarse primero con las motos, pero sería en los coches donde explotaría, primero al volante y más tarde como dueño de equipo, se convirtió en propietario después de la muerte de su amigo, Jo Schlesser en 1968 – y su primer coche fue el Ligier JS1, llamado 'Schlesser' en honor a su amigo .
Su equipo ganó su primer gran premio en Suecia en 1977 conducido por Jacques Laffitte.
El equipo Ligier ganó nueve carreras en La Máxima, pero de manera constante perdió competitvidad en la década de 1980.
En 1992 finalmente vendió su equipo a Cyril de Rouvre.
Hubo una breve resurrección para el equipo, con la victoria de Olivier Panis en 1996 en el Gran Premio de Mónaco, pero luego fue vendido a Alain Prost quien le cambió el nombre para la temporada 1997, continuando hasta la temporada 2001.
Guy eternizaría su apellido como sinónimo de uno de los más comprometidos y patrióticos equipos de la fórmula 1.
Activo hasta el final de la vida, Guy era un personaje bastante accesible en las redes sociales y un exitoso empresario en el negocio francés de fertilizantes además construyó los micro-coches Ligier.
Descanse en paz, Monsieur Ligier.
aun recuerdo el sonido del matra v12 ligier en el galvez.....que musica dios mio!!!!
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