Roadster biplaza de 375 CV
María Sharapova , de paseo por Londres en un Porsche Boxster Spyder
Parece que María Sharapova, la espectacular embajadora de Porsche, le ha cogido el gusto a los modelos más deportivos de la marca de Stuttgart. Y es que después de experimentar el poderío del 918 Spyder acompañando a Mark Webber la tenista rusa ha tomado ella misma las riendas del Boxster Spyder.
La actual número cuatro del mundo tuvo la oportunidad de disfrutar de esta experiencia de conducción en Londres en estos días previos al arranque del torneo de Wimbledon. Y, al parecer, ha disfrutado de las prestaciones del biplaza descapotable: "Es muy divertido, conducirlo resulta realmente emocionante. Me gusta que el Boxster Spyder es como un coche deportivo clásico, pero al mismo tiempo resulta moderno y sofisticado. ¡Tengo que conseguir uno!", dijo. Para ello tendrá que invertir 92.442 euros, que es lo que costará el coche en España a partir de julio, cuando se lance al mercado en nuestro país.
Y no le falta razón. El Boxster Spyder combina prestaciones (con sus 375 CV es el Boxster más potente jamás fabricado y, de hecho, monta un motor del 911) con un comportamiento dinámico muy deportivo (las suspensiones están rebajadas en altura en 20 mm.) y rasgos de roadster clásico (el techo de lona se abre manualmente).
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María Sharapova , de paseo por Londres en un Porsche Boxster Spyder

Parece que María Sharapova, la espectacular embajadora de Porsche, le ha cogido el gusto a los modelos más deportivos de la marca de Stuttgart. Y es que después de experimentar el poderío del 918 Spyder acompañando a Mark Webber la tenista rusa ha tomado ella misma las riendas del Boxster Spyder.
La actual número cuatro del mundo tuvo la oportunidad de disfrutar de esta experiencia de conducción en Londres en estos días previos al arranque del torneo de Wimbledon. Y, al parecer, ha disfrutado de las prestaciones del biplaza descapotable: "Es muy divertido, conducirlo resulta realmente emocionante. Me gusta que el Boxster Spyder es como un coche deportivo clásico, pero al mismo tiempo resulta moderno y sofisticado. ¡Tengo que conseguir uno!", dijo. Para ello tendrá que invertir 92.442 euros, que es lo que costará el coche en España a partir de julio, cuando se lance al mercado en nuestro país.
Y no le falta razón. El Boxster Spyder combina prestaciones (con sus 375 CV es el Boxster más potente jamás fabricado y, de hecho, monta un motor del 911) con un comportamiento dinámico muy deportivo (las suspensiones están rebajadas en altura en 20 mm.) y rasgos de roadster clásico (el techo de lona se abre manualmente).
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