FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

[moro_qv33]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

.....lo que pasa es que hay que situarse en la epoca......post IIWW.....la nafta era carisima, los salaries muy bajos y hacian falta autos populares

cuando Europa salio de la malaria empezaron a hacer autos medianos.

si lo se pero se fabrico solo 5 años en italia y el 500 en cambio muchos mas años

[HarryCL_CRB]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

El mejor auto de fiat

[Se-R]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

parecieran ser las luces -visto de atras-

tremendo radiador con la paleta eje del cigueñal

Si, pero fijate que justo esta el filtro de aire... eso mehace dudar que sea "doble" el uso de eso, habria que verl el vano motor del lateral

[Se-R]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Un link interesante sobre los abarth

https://books.google.com.ar/books?id...page&q&f=false

[Proctologo]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Si, pero fijate que justo esta el filtro de aire... eso mehace dudar que sea "doble" el uso de eso, habria que verl el vano motor del lateral

si, visto de frente en detalle pareciera tener tomas de aire.....probablemente harian la circulacion del aire "forzada" desde los laterals y salida por el capot aleteado clasico del 600........

no se si ese motor no es refrigerado a aire, mira los encausadores y el tremendo ventilador que tiene, ademas no se ve radiador a simple vista....

[Proctologo]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

una curiosidad que encontre en la wiki:





Creado con la intención de ser el coche de la masa motorización Unión Soviética, el ZAZ 965 fue fuertemente inspirado en el Fiat 600 italiano.

El ZAZ se copió deliberadamente de los 600, tanto en el establecimiento de la técnica general (tracción trasera, suspensión trasera (mientras que la suspensión delantera se efectuaba a base de barras de torsión), frenos de tambor en las cuatro ruedas y motor montado detrás del voladizo trasero) y en el diseño (la sección frontal y la parte media de la carrocería son muy similares a las del 600, incluyendo las puertas contra el viento).


Las diferencias con el 600 solo se aprecian en la parte trasera (el tercer volumen con un pequeño, apenas visible), dos entradas de aire ambos laterales, y un motor V4 refrigerado por aire, equipado con un eje contrarotante para amortiguar las vibraciones. Su producción finalizó en 1973.

[Proctologo]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Zastava 750[editar]

Artículo principal: Zastava 750

Zastava 850


Fabricación Yugoslava del Fiat 600. Su producción empezó en 1960. El primer modelo producido fue un Fiat 600D, (la ZASTAVA conservó en sus primeros modelos el estampado FIAT) con un motor de 633cc que representó la introducción del 600 en Yugoslavia. En 1962 se lanza el Zastava 750M, equivalente al Fiat 600E pero con un motor de 795cc, incorporaba un termostato y circuito cerrado de refrigeración, lo que era una mejora tecnológica con respecto a su hermano italiano. Después apareció el Zastava 750S, igual que el M pero con nuevo cuadro de instrumentos y volante heredado del Fiat 126. En 1980 se empezó a fabricar el Zastava 850, idéntico al 750 pero con el motor de 843cc del Fiat 850.

En 1989 estalló la guerra en Yugoslavia y la fábrica de Kragujevac pasó a producir armas, por lo que la producción de Zastava fue desviada a la fábrica de Tofaş, en Estambul, Turquía. En ese lugar todavía está vivo el espíritu del 600. Hoy en día todavía se fabrican algunos modelos de Zastava: 750LS, 850SCi y 900AK.

[Proctologo]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

[Proctologo]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Zastava 750 ABARTH

me gusta cuando le entra la 1a a lo guapo

[diego_28se]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

auto con el que muchos empezabamos, fue mi primer auto, como me hizo renegar ese hijo de puta !, pero al final te terminas encariñando.

[jacrax]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

lo amee sin dudar 4 años y no se me rompioo. una correa de bomba de agua rompi.
lo vendi y al otro dia se les fundio bastante bien.
4 años a fondo y ni un drama.
lo voy a comprar un dia. 1.9 para domingear temprano jaja

[El Negro 2007]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Pobre 600.......!

[Pablo_scr]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

No tienen idea como andaba en la arena ese fitito que les cuento que tenia motor de promo y homocineticas jaja que hdp ese fitito, si encuentro una foto la subo...

[Agustin Vanina]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Negro te percataste del enchufe 220 a pa dere ha del vano

[Emiii]

Re: FELICES 60 AÑOS, FIAT 600!!!!! un pequeño gigante!!

Jaja quenhdp. Hay que ponerle gas a una bolita eh. Gasta lo mismo que una 150 hijos de puta jjaja