La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

[Proctologo]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

hasta hace unos años , tal vez ahora mismo......las DUCATI de motogp tenian velocidad final de escandalo........ganaron algo ? no


o si......pero no en motogp sino en SB con el V2 ..........

[Se-R]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Es clara la explicación. Todo es muy relativo. Hay circuitos y circuitos. Y hay otra variables como chasis, neumaticos, puesta a punto relaciones de caja.
Recuerdo a mediados de los 90 que peugeot decía tener el motor más potente de la F1. Tenía buenos resultados en algunas carreras y por lo general tenia la mayor velocidad final de toda la grilla pero "el auto" en si no acompañaba (primero los mclaren y después los Jordan. Lo de la escuderia Prost ya fue lamentable).
Claramente en circuitos trabados mayor torque va a ser una gran ventaja, un ovalo dame la mayor potencia posible y por ende mayor velocidad.
Un circuito mixto es donde arranca el tema.
Si tengo un motor potente y bajo torque lo corro con poca carga aerodinamica y sacar la mayor ventaja que pueda en rectas y sufrir en la parte trabada? si no tengo potencia maxima pero buen torque pierdo todo en rectas y en lo trabado tengo mejor salida de las curvas y doblo como tren con el auto con mucha carga aerodinámica?. Ahi es donde entra en juego la puesta a punto justa que la que finalmente te hace ganar o perder la carrera.

Es interesante el debate.

Eso es netamente la estrategia de carrera que en el caso de la F1 ya ni el piloto lo decide..

[ovaloazul]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Muy interesante!

[EmiTurbo]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Lo leí todo, muy interesante.
Gracias por el aporte.

[nahuel77]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

leei la primera parte por que el calor me impide concentrarme jeje pero muy interesante!

[SUPERBIRD]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Excelente!!!!!!!!!

[cris07]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Voy a aportar que estuve en el medano Kirbus, el mas alto según dicen...

[Jachu]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Lo que vale son los HP y el torque en la rueda!

Ejemplos: tengo dos motores de 100HP, uno a 4000RPM y otro a 8000RPM, claramente el primero va a tener mucho mas torque (practicamente el doble) a la salida del cigueñal que el segundo; pero que pasa si ponemos ambos motores en dos vehículos iguales con la única diferencia que en el primero la relacion de diferencial es 2 a 1 y en el segundo es 4 a 1 (el doble de corta)?

Siempre hablando del teórico, los dos autos andarían igual, de abajo, de arriba, trepando y velocidad final... porque? porque el torque en la rueda seria teóricamente el mismo y la potencia también.


Jachu.

[Ibiza20v]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Gracias Gustavo, siempre es lindo un post que se hable de fierros.

[E1989]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Aguante el torque (?

[Gerardo]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Hola vengo a debatir, hoy en día en carreras medianamente largas o largas ( 3 horas plus ) lo que importa en el motor es lo eficiente que es, miren a Audi si no, gana las carreras parando dos o tres veces menos.

[Darío#]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Excelente post!!
Gerardo en el caso que planteas vos influye mucho el reglamento tambien pero es innegable la importancia de la eficiencia.

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Lo que vale son los HP y el torque en la rueda!

Ejemplos: tengo dos motores de 100HP, uno a 4000RPM y otro a 8000RPM, claramente el primero va a tener mucho mas torque (practicamente el doble) a la salida del cigueñal que el segundo; pero que pasa si ponemos ambos motores en dos vehículos iguales con la única diferencia que en el primero la relacion de diferencial es 2 a 1 y en el segundo es 4 a 1 (el doble de corta)?

Siempre hablando del teórico, los dos autos andarían igual, de abajo, de arriba, trepando y velocidad final... porque? porque el torque en la rueda seria teóricamente el mismo y la potencia también.


Jachu.

y que el de 8000rpm te va a durar menos jaja

[Fede_16v]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

La potencia es una consecuencia del torque.

[Jachu]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

y que el de 8000rpm te va a durar menos jaja

Totalmente!

Jachu.