mi pregunta es ventajas y desventajas de la fuel tech ft500 comparadas con una mega de b2tech , a la fuel le es compatible cualquier inyector y mapear facil como la mega ?? cual es la mejor
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diferencias entre fueltech y megas de b2tech
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
en cual es "mejor" depende el uso y es hilar muy fino, toda ecu hace masomenos lo mismo para los usos mas genericos, ahora si tenes 3 rampas andando constante, controles de traccion, etc etc etc ya van acotando las opciones, por eso depende para que
si es para un 147 con un par de fierros , da lo mismo cualquiera, pasa mas datos o que pretendes vos que haga de "especial"
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Una FT500 sale 1800 USD. Por esa plata podes hacer cosas interesantes, por valor si queres comparar con una megasquirt, lo haces con una ms3, aunque para eso al combo de FT tendrías que sumarle un boost controller y un gear controller (y mejor no sumes lo que sale todo).
Y "mejor o peor" todo tiene que ver con la aplicación y la pieza mas importante esta del otro lado de la pantalla.
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Una FT500 sale 1800 USD. Por esa plata podes hacer cosas interesantes, por valor si queres comparar con una megasquirt, lo haces con una ms3, aunque para eso al combo de FT tendrías que sumarle un boost controller y un gear controller (y mejor no sumes lo que sale todo).
Y "mejor o peor" todo tiene que ver con la aplicación y la pieza mas importante esta del otro lado de la pantalla.
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Yo lo veo como dos formas de hacer lo mismo la ft es mas amigable y la mega tenes que leer mas. Para mi gusto la ft es mas intuitiva.
Por otra parte la mega tiene un soporte y una garantia q no creo q alguien q venda dac o mega te pueda dar.
La mia de un dia para otro se jodio la parte de encendido por error mio o falla del equipo no se. Pero me dieron otra sin chistar el uno problema q al estar en brasil tardo 1 mes.
Enviado desde mi XT626 usando Tapatalk 2
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Yo me quedo con la Mega, si tenes un buen programador detras, para mi, no hay con que darle, tenes todos los opcionales que se te ocurra sin andar agregando cajitas y gastando una fortuna.
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Originally posted by Marcelov8 View Postmi pregunta es ventajas y desventajas de la fuel tech ft500 comparadas con una mega de b2tech , a la fuel le es compatible cualquier inyector y mapear facil como la mega ?? cual es la mejor
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Originally posted by Diego1.8T View Postvos sos el mismo user que tenía el torino de cordoba y lo vendías, que parecía que no era tuyo...
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Originally posted by Se-R View PostDecís el mismo que dijo yo tengo un torino guardado hace tantos años , y resulto que lo había comprado hace poco??? Ese que sacaba las fotos de otro foro?
mmmmm puede ser de "vende cordoba" , y que en el 2012 pedía fotos en el foro del toro.... de hecho estaba el mail por ahí...
Ahora hace no mucho creo que lo volvio a presentar en otro foro mas... (ya ni da tener tantos users)
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Marcelo, nose quien serás, pero del titulo que pusiste, llevaría el auto a b2tech con los ojos cerrados, para mega o FT, no vas a tener ningun drama.
Ahora si tenes 18 años, te digo que (a no se que te banquen los fierros), que hables con Lean de B2tech y pone una mega...
quien seras!!
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Re: diferencias entre fueltech y megas de b2tech
Si sabes que Luis pasa porno estas mas cerca de ser un user....
con respecto al torino yo pondria una mega, con la diff entre ambas la mega la pones completa y te haces lo que necesitas para q funcione. (1800 USD al oficial 15XXX pesos o blue 23XXXX)
Si tu auto estuvo parado 20 años no arrancaría por ahí, haría frenos y suspension, luego motor, y cuando ya lo sacaste para hacer cosas cableas la mega.
slds,
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