Ley de autos artesanales

[gonzalo]

http://autoblog.com.ar/2014/06/el-go...s-artesanales/

La parte:

b) Los que resulten de la restauración o reforma de automotores existentes, que se encuentren ya registrados como tales en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor. Estos automotores serán de dos (2) tipos siguientes:
b.1 Automotor Reformado (AR3) que ha sido modificado estructuralmente y/o repotenciado.
b.2 Automotor Restaurado (AR4) que ha sido íntegramente vuelto a su estado original, y cuya antigüedad sea de al menos treinta (30) años.

O sea... si alguien va a verificar un auto enfierrado para venderlo... pueden exigirte algo?

[Adrian 2.0]

Re: Ley de autos artesanales

Buen punto gris hay en la ley entonces.

[gonzalo]

Re: Ley de autos artesanales

Buen punto... tamos jodidos eh...

[Adrian 2.0]

Re: Ley de autos artesanales

Entonces en un par de años el 18 del 86 entraría en la categoría AR3

[Metalix]

Re: Ley de autos artesanales

Y como van a saber si esta "repotenciado" , van a desarmar los motores para ver si el arbol de levas es el mismo? O por un simple escape ya caen en la volteada todos..

Y yo que estaba contento con esta ley nueva.. gobierno pelotudo no saben hacer bien ni UNA.

[gonzalo]

Re: Ley de autos artesanales

Y como van a saber si esta "repotenciado" , van a desarmar los motores para ver si el arbol de levas es el mismo? O por un simple escape ya caen en la volteada todos..

Y yo que estaba contento con esta ley nueva.. gobierno pelotudo no saben hacer bien ni UNA.

Está bajito: REFORMADO. Listo.
Tiene un carburador diferente al original... REPOTENCIADO. Listo.

[marceloDC]

Re: Ley de autos artesanales

el tema es ver como reglamentan la ley, por que ahi se habla de autos potenciados, reformados y tambien habla de los autos restaurados y es medio confuso por que una replica puede circular sin ningun tipo de restriccion y un auto potenciado, o aun un auto restaurado, no puede ir por rutas, ni a mas de 60kmh, ni con niebla, por lo menos esta parte no la entiendo, un cobra de bessia podria circular sin restricciones, pero si sos un ricachon y tenes un cobra original restaurado no podes ir a mas de 60kmh ni usarlo en una ruta ¿wtf?, no se por ahi entendi cualquiera

[pablom16v]

Re: Ley de autos artesanales

Van a poner un dyno en la VTV y te miden la potencia jajjajajaa

[Metalix]

Re: Ley de autos artesanales

Igual ahi dice autos de mas de 30 años en todos los casos , asi que del 84 en adelante estamos salvados jaja

[toxic22]

Re: Ley de autos artesanales

que ganas tengo de armarme un cobra....

[gonzalo]

Re: Ley de autos artesanales

Igual ahi dice autos de mas de 30 años en todos los casos , asi que del 84 en adelante estamos salvados jaja

Tenés razón! se me pasó eso. Mi 91' tiene un par de años más de vida! jaja

[Fénix]

Re: Ley de autos artesanales

No se supone que esta Ley es para autos artesanales?
Si salieron de una terminal automotriz que se encargó de patentarla y asentarla en el registro cuando salió de 0km (con N° de chasis y motor), entonces que importa si 30 años después le ponés otro carburador?

Por lo que leí de la ley, es para dar de alta autos que están armados "artesanalmente o en bajas series" para su circulación en la vía pública en uso particular. Así podrán patentarse vehículos que no hayan sido elaborados en una terminal.

Habrá cinco nuevas categorías: ARR1, ARR2, AIO, AR1 y AR2. Las mismas definen si el vehículo es una réplica de autos originales -exactas o con modificaciones-, "inédito u original", "autos reformados" y "autos restaurados".

En definitiva: no es necesario ser una automotriz para armar lo que se te ocurra con partes de autos de serie (ó fabricadas por vos mismo) para que pueda ser homologado y patentado.

Habría que esperar la reglamentación, pero no creo que cada vez que vaya al chapista un auto viejo para un "lavado de cara al estilo Carvotta" tenga que sacar una nueva patente.

[Fénix]

Re: Ley de autos artesanales

ARTICULO 8° — Automotores patentados con anterioridad. Cuando se trate de automotores que hayan sido patentados con anterioridad (tipo AR3 o AR4), el representante técnico emitirá un Certificado de Fabricación aclarando que se trata de una reforma o restauración, que será registrada en el Título de Propiedad del Automotor, en su Legajo y en su Cédula.


ARTICULO 12. — Revisión técnica obligatoria especial. Todos los automotores tipificados en esta ley, están sujetos a una Revisión Técnica Obligatoria Especial anual, que debe ser realizada exclusivamente por un ingeniero mecánico o industrial, con incumbencia certificada por el Consejo Profesional competente.

Y ESTA ES LA PARTE DONDE TE METEN LA MANO...

[Christian CW]

Re: Ley de autos artesanales

Consulta para los que saben, estos autos como hacen la vtv?