Filtro cónico pro y contra

[locotuerca]

Gente, buen día, estaba analizando la posibilidad de poner un buen filtro de estos al Punto, pero la duda es si trabaja como filtro o es mínimo el filtrado del mismo, es descartable, cuanto dura? se nota el rendimiento con respecto al original?



Perdón por la ignorancia.




SLds

[cristianhellmund]

Re: Filtro cónico pro y contra

amigo busca que ahce poco habia un post bieen largo con toda la data!! fijate ahi si te sirve lo que hay de info

[damichivo]

Re: Filtro cónico pro y contra

fijate el video este, igual depende el auto y la preparacion que tenga

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Filtro cónico pro y contra

amigo busca que ahce poco habia un post bieen largo con toda la data!! fijate ahi si te sirve lo que hay de info

+1 la semana pasada se hablo del tema.

[juampi_jeandrevin]

Re: Filtro cónico pro y contra

pro: entra mas aire

contra: entra mas mugre

[locotuerca]

Re: Filtro cónico pro y contra

Como busco favor perdon la ignorancia

[Jocelo]

Re: Filtro cónico pro y contra

http://foro.enfierrados.com/showthread.php?p=4393660

[locotuerca]

Re: Filtro cónico pro y contra

Gracias Jocelo!!!!!!!! Abrazo

[Marcefe]

Re: Filtro cónico pro y contra

pro: entra mas aire

contra: entra mas mugre

Pero si no hay más morfi sólo se afina...

Si esta std lo dejo con el filtro stock

Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2

[307HDI]

Re: Filtro cónico pro y contra

yo tambien quiero para mi 308 pero tengo miedo de hacer cagada

gabriel

[robertohp]

Re: Filtro cónico pro y contra

Pero si no hay más morfi sólo se afina...

Si esta std lo dejo con el filtro stock

eso es un mito, quedo de los autos a carburador, ahora en los de inyeccion tenes la zonda lambda, que te regula la mezcla, asi que si metes mas aire, solito el sistema va meter mas nafta alargando el pulso de los inyectores....

[Nachogo]

Re: Filtro cónico pro y contra

nosotros optamos por hacerle una caja en alumino con burlete para una vez que baje el capot quede bien sellado y aislarlo del calor del motor, y la idea es hacerle un ram para que entre aire fresco forzado directo al filtro





el auto es un 205 GTI con motor de xsara VTS 2.0 16v 167hp

asi es como estaba antes:



se tomaba todo el aire caliente...