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Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

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  • #31
    Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

    Originally posted by enzoeltano View Post
    a partir de la clase 7 cualquier auto es obligatorio el uso de la jaula o a excepcion por parte de la verificacion tecnica...

    por otro lado en el reglamento:

    b) Vehículos Modificados: Todo vehículo que tenga modificada su estructura metálica en más de un cinco por ciento (5%), será considerado como Modificado y deberá cumplir, o*bli*ga*to*ria*men*te, con las normas de se**guridad que se fijan en este Reglamento Técnico y todos sus Anexos pos*te*riores.

    por ende jaula... hay autos que estan cortados, alivianados, modificados o como lo quieran llamar y no le exigen jaula...

    eh visto con mi propios ojos como un 147 en el fondo de los boxes sin jaula lo levanto una sola persona de atras y lo movio...
    Totalmente Enzo, pero es como todo en el Galvez como en otros ambitos, las Normas estan pero si no las cumplen la gente hace lo que quiere..

    Lo mismo si hablamos de los autos de calle, y lo que se conoce de muchos que Dicen ser "de calle" porque los subis a la balanza y tienen 100 o mas kg menos..

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    • #32
      Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

      asi es pomelo.... las cosas aca estan hechas para aquel que: tiene guita o es conocido.... aquel que va de pulmon, entre amigos, a disfrutar.... SE TIENE QUE ARRODILLAR...

      hay mucho garca dando vuelta... pero asi son las reglas del juego... y despues por hacer el tiempo de la 6... con un 1.6 original de abajo por que jamas se abrio y nafta de la ypf de la vuelta... te tenes que fumar que gente te busque el "pero" para que no te dejen correr... por que ellos eso no lo pudieron lograr...

      es mas... ese 147... tiene techo, piso, capot, porton y puertas de fibra y pintado todo de un mismo color... ahora decime... donde esta lo original?

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      • #33
        Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

        Originally posted by enzoeltano View Post
        asi es pomelo.... las cosas aca estan hechas para aquel que: tiene guita o es conocido.... aquel que va de pulmon, entre amigos, a disfrutar.... SE TIENE QUE ARRODILLAR...

        hay mucho garca dando vuelta... pero asi son las reglas del juego... y despues por hacer el tiempo de la 6... con un 1.6 original de abajo por que jamas se abrio y nafta de la ypf de la vuelta... te tenes que fumar que gente te busque el "pero" para que no te dejen correr... por que ellos eso no lo pudieron lograr...

        es mas... ese 147... tiene techo, piso, capot, porton y puertas de fibra y pintado todo de un mismo color... ahora decime... donde esta lo original?
        JAA pero eso es orichinal 100% de calle , y seguro se vuelve andando tambien no? jajajajajaja

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        • #34
          Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

          Originally posted by fernando88punkska View Post
          che me parece o los 2 tiraron a fondo, el 600 no le estuvo lejos ehhh!!!!
          el 600 tenia gas oxidado jejejej

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          • #35
            Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

            Les parece muy loco q les pidan un elemento de seguridad para un auto q de fabrica no esta preparado ni cerca para las potencias q se están manejando?

            Enviado desde mi GT-I8190L usando Tapatalk 4 Beta

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            • #36
              Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

              Originally posted by canalla View Post
              Les parece muy loco q les pidan un elemento de seguridad para un auto q de fabrica no esta preparado ni cerca para las potencias q se están manejando?

              Enviado desde mi GT-I8190L usando Tapatalk 4 Beta

              en ningun lado aclara cuales son la excepciones... si va el japo con el 911 le va a tener que poner jaula? hacela... corro en la 7 y te freno a los 250 metros... las excepciones si las hay deberian estar por escrito, sino quedas a criterio del que te verifique el auto, ah.. no me gusta que tengas un auto caro no te dejo correr y a mamarla...

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              • #37
                Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                Originally posted by Mr.WhiTe View Post
                en ningun lado aclara cuales son la excepciones... si va el japo con el 911 le va a tener que poner jaula? hacela... corro en la 7 y te freno a los 250 metros... las excepciones si las hay deberian estar por escrito, sino quedas a criterio del que te verifique el auto, ah.. no me gusta que tengas un auto caro no te dejo correr y a mamarla...
                Ya se mono.. no hablo por ese tipo de autos, si no por la mayoría de los que corren en las clases altas del galvez

                Enviado desde mi GT-I8190L usando Tapatalk 4 Beta

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                • #38
                  Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                  Originally posted by canalla View Post
                  Ya se mono.. no hablo por ese tipo de autos, si no por la mayoría de los que corren en las clases altas del galvez

                  Enviado desde mi GT-I8190L usando Tapatalk 4 Beta

                  entiendo... pero dice que queda a criterio de la tecnica... ahi la cagamos... si hay excepciones tendrian que estar claras no te parece?

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                  • #39
                    Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                    Originally posted by Mr.WhiTe View Post
                    entiendo... pero dice que queda a criterio de la tecnica... ahi la cagamos... si hay excepciones tendrian que estar claras no te parece?
                    Dale mecha a la 7 y anda a correr que te tengo fe para q corras en una q necesite jaula! Jaja

                    desde algun lado via motorola tango

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                    • #40
                      Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                      noooo voy y freno por las dudas... meto un tiempo de mierda y si me preguntan que paso, contesto... y es que no le quiero poner jaula XD

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                      • #41
                        Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                        Cuando se la pegue uno de la clase 7 para abajo y tengan que cortar todo el auto para poder rescatar (en lo posible con vida) al mukenio... a partir de ahi va a ser jaula obligatoria para todos... acuerdense... no es joda... apenas pasan la linea de sentencia se paran en el pedal del freno y se les descontrolan los autos...

                        Pasa que siempre se recae en el mismo tema amateurismo vs profesionalismo pero no entienden que se estan jugando la vida... van sin frenos traseros, rudas de motos con rayos, todos cortados, estructuras que las ves como estan soldadas, sin vidrios y es como dice el tano.. levantan un 147 con una mano !!!! (que bien repartido el peso eh...)

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                        • #42
                          Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                          Originally posted by El Flak0 View Post
                          Cuando se la pegue uno de la clase 7 para abajo y tengan que cortar todo el auto para poder rescatar (en lo posible con vida) al mukenio... a partir de ahi va a ser jaula obligatoria para todos... acuerdense... no es joda... apenas pasan la linea de sentencia se paran en el pedal del freno y se les descontrolan los autos...

                          Pasa que siempre se recae en el mismo tema amateurismo vs profesionalismo pero no entienden que se estan jugando la vida... van sin frenos traseros, rudas de motos con rayos, todos cortados, estructuras que las ves como estan soldadas, sin vidrios y es como dice el tano.. levantan un 147 con una mano !!!! (que bien repartido el peso eh...)
                          Un auto de la 3 o 4 no necesita jaula, en todo caso se deberían replantear el largo de la recta para que no necesiten pararse sobre el freno.

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                          • #43
                            Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                            Originally posted by fngonzalez View Post
                            Un auto de la 3 o 4 no necesita jaula, en todo caso se deberían replantear el largo de la recta para que no necesiten pararse sobre el freno.
                            Cuando vuelque uno de la 3 / 4 / 5 y quede hecho como un envoltorio de un alfajor havanna lo hablamos... a cuanto pasan al fondo ?? 170 190 los de las clases intermedias ???

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                            • #44
                              Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                              es verdad por seguridad tendrían que tener casi todas las categorías ,ya 170 es velocidad y son autos de la 5,6

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                              • #45
                                Re: Jaula en autos de calle - Galvez clase 8

                                Originally posted by El Flak0 View Post
                                Cuando vuelque uno de la 3 / 4 / 5 y quede hecho como un envoltorio de un alfajor havanna lo hablamos... a cuanto pasan al fondo ?? 170 190 los de las clases intermedias ???
                                Naa tan rapido no creo que pasen ni empedo.

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