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Eric Clapton se diseñó su propia Ferrari por la que pagó u$s 4.5 millones
29-05-12 00:00 El auto es una joya única que se convertirá en una de las piezas más cotizadas de la historia de Ferrari
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El guitarrista Eric Clapton posa con su “one-off” recién salido del horno de Maranello y PininfarinaEl guitarrista Eric Clapton posa con su “one-off” recién salido del horno de Maranello y PininfarinaEl guitarrista Eric Clapton posa con su “one-off” recién salido del horno de Maranello y Pininfarina
EL CRONISTA Buenos Aires
El virtuoso guitarrista inglés Eric Clapton, bautizado irónicamente con el apodo de “Slowhand” (mano lenta), y conocido módicamente en el Olimpo musical como “Dios”, es además de una leyenda de la música, un importante multimillonario fanático de la marca de autos italiana Ferrari, al que de tanto en tanto le gusta darse algún que otro “lujito”.
Pues bien, en el año 2010, Clapton se presentó en la fábrica de Maranello con el objetivo de hacerse de un Ferrari personalizado. Sin embargo, lo único que tenía más o menos en claro era lo quería con una carrocería modificada que recordase a los modelos de los años ‘70 y ‘80.
Y teniendo en cuenta que el músico es un reconocido cliente de la marca, los encargados de proyectos especiales decidieron realizarle un homenaje al autor de “Layla”, aunque no gratis, obviamente.
Así, desde el Centro Stile Ferrari, junto a la empresa de carrocerías Pininfarina, y a través del programa de diseños únicos, tomaron como base del trabajo al multipremiado modelo 458 Italia pero con reminiscencias del 512 BB, el auto preferido del guitarrista (tuvo tres unidades).
Con el artista presente en diferentes pasos, el proceso de creación fue similar al que se utiliza con la música, donde se aplican las notas exactas en los lugares correctos para formar una partitura, y de la misma manera se realizó un meticuloso trabajo en relación a las proporciones y a la arquitectura del modelo al que bautizaron finalmente “SP12 EC” (SP por Special Proyect, EC por las iniciales del artista).
En el “SP12 EC” se puede apreciar una carrocería en dos tonalidades (rojo y negro) con nuevas entradas de aire tanto en el capó como en la sección trasera y una parrilla cromada; todos detalles que hacen imposible no asociarlo con los modelos de Ferrari de la decada del ‘80.
En cuanto al funcionamiento, hay quienes dicen que mantiene el mismo motor del 458 Italia, es decir, un V8 4.5 litros de 570 caballos de fuerza, sin embargo algunos se aventuran a decir que en realidad cuenta con un enorme V12 y por eso el nombre del auto, sin embargo Ferrari no ha dicho nada al respecto, y los que saben dicen que esto es prácticamente imposible de llevar a la práctica, de todas formas dejaron el número 12 en el nombre a modo de tributo a los motores V12.
Aunque oficialmente ninguna de las partes ha querido revelar el precio de la “joya”, varios medios coinciden en que el costo se ubica en los u$s 4.5 millones.
El “SP12 EC” fue el modelo elegido para salir en la Ferrari Official Magazine, en la que Eric Clapton habló sobre su pasión por los autos y la idea de cómo nació y se fabricó este modelo. “Ha sido como estar enfrente de una tela en blanco esperando a ser pintada. Ha sido una de las cosas más satisfactorias que he hecho jamás”, declaró.
La fábrica Ferrari tiene varios fanáticos alrededor del mundo obsesionados con sus modelos. Además de Clapton, se destacan el Sultán de Brunei, Edward Walson, hijo de John, (inventor de la tv cable), y el financista James Glickenhaus.
fuente: cronista.com
29-05-12 00:00 El auto es una joya única que se convertirá en una de las piezas más cotizadas de la historia de Ferrari
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EL CRONISTA Buenos Aires
El virtuoso guitarrista inglés Eric Clapton, bautizado irónicamente con el apodo de “Slowhand” (mano lenta), y conocido módicamente en el Olimpo musical como “Dios”, es además de una leyenda de la música, un importante multimillonario fanático de la marca de autos italiana Ferrari, al que de tanto en tanto le gusta darse algún que otro “lujito”.
Pues bien, en el año 2010, Clapton se presentó en la fábrica de Maranello con el objetivo de hacerse de un Ferrari personalizado. Sin embargo, lo único que tenía más o menos en claro era lo quería con una carrocería modificada que recordase a los modelos de los años ‘70 y ‘80.
Y teniendo en cuenta que el músico es un reconocido cliente de la marca, los encargados de proyectos especiales decidieron realizarle un homenaje al autor de “Layla”, aunque no gratis, obviamente.
Así, desde el Centro Stile Ferrari, junto a la empresa de carrocerías Pininfarina, y a través del programa de diseños únicos, tomaron como base del trabajo al multipremiado modelo 458 Italia pero con reminiscencias del 512 BB, el auto preferido del guitarrista (tuvo tres unidades).
Con el artista presente en diferentes pasos, el proceso de creación fue similar al que se utiliza con la música, donde se aplican las notas exactas en los lugares correctos para formar una partitura, y de la misma manera se realizó un meticuloso trabajo en relación a las proporciones y a la arquitectura del modelo al que bautizaron finalmente “SP12 EC” (SP por Special Proyect, EC por las iniciales del artista).
En el “SP12 EC” se puede apreciar una carrocería en dos tonalidades (rojo y negro) con nuevas entradas de aire tanto en el capó como en la sección trasera y una parrilla cromada; todos detalles que hacen imposible no asociarlo con los modelos de Ferrari de la decada del ‘80.
En cuanto al funcionamiento, hay quienes dicen que mantiene el mismo motor del 458 Italia, es decir, un V8 4.5 litros de 570 caballos de fuerza, sin embargo algunos se aventuran a decir que en realidad cuenta con un enorme V12 y por eso el nombre del auto, sin embargo Ferrari no ha dicho nada al respecto, y los que saben dicen que esto es prácticamente imposible de llevar a la práctica, de todas formas dejaron el número 12 en el nombre a modo de tributo a los motores V12.
Aunque oficialmente ninguna de las partes ha querido revelar el precio de la “joya”, varios medios coinciden en que el costo se ubica en los u$s 4.5 millones.
El “SP12 EC” fue el modelo elegido para salir en la Ferrari Official Magazine, en la que Eric Clapton habló sobre su pasión por los autos y la idea de cómo nació y se fabricó este modelo. “Ha sido como estar enfrente de una tela en blanco esperando a ser pintada. Ha sido una de las cosas más satisfactorias que he hecho jamás”, declaró.
La fábrica Ferrari tiene varios fanáticos alrededor del mundo obsesionados con sus modelos. Además de Clapton, se destacan el Sultán de Brunei, Edward Walson, hijo de John, (inventor de la tv cable), y el financista James Glickenhaus.
fuente: cronista.com
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